[发明专利]一种用于车体加工的均匀喷涂装置及其喷涂方法

说明书

本发明公开了一种用于车体加工的均匀喷涂装置，包括装夹部分和喷涂部分，装夹部分包括第一底座和第二底座，第一底座上方中部设置有第一升降装置，第一升降装置上方对称安装有两个第一升降杆，第一升降杆顶部靠近第二底座一侧水平安装有第一支撑杆，第一支撑杆两端对称安装有第二支撑杆，第二支撑杆另一端设置有安装有第一吸附装置，第一升降杆中部水平安装有第三支撑杆，第三支撑杆与第一支撑杆设置于一侧，第三支撑杆上安装有第一烘干板，第一底座顶部两侧对称设置有第一直线导轨，第一直线导轨上通过滑块安装有第二升降装置，相比现有技术，本发明能够快速对车体进行定位装夹，并且不会对车体造成损伤，使车体竖直进行喷涂，减少占地面积。

技术领域

本发明涉及车体加工领域，具体涉及一种用于车体加工的均匀喷涂装置及其喷涂方法。

背景技术

轨道交通在日常生活中越来越常见，在大型的车体生产时，需要喷涂各种基础颜色进行装饰，图案具有连续性，但是由于车体面积大，将图案进行了分割，那么保证图案的完整性和颜色的一致性就非常必要了，现有的喷涂装置喷涂效率低，容易出现图案对不上等问题；另外，由于车体较大，固定装夹不易，一般是放倒后进行喷涂，这种喷涂占地面积大，浪费生产产地；现有技术的喷涂后一般为自然晾干或风干，烘干效率慢。

发明内容

为解决现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种便于固定，喷涂均匀的用于车体加工的均匀喷涂装置及其喷涂方法。

为了实现上述目标，本发明采用如下的技术方案：

一种用于车体加工的均匀喷涂装置，包括车体，所述车体包括顶板、底板和竖板，所述顶板和竖板之间设置有上斜板，所述底板与竖板之间设置有下斜板，所述竖板中间形成有窗框，所述车体两端下部对称设置有车门框，所述车门框设置于竖板、下斜板和底板上，用于喷涂所述车体的所述喷涂装置包括装夹部分和喷涂部分，所述装夹部分包括第一底座和第二底座，所述第一底座上方中部设置有第一升降装置，所述第一升降装置上方对称安装有两个第一升降杆，所述第一升降杆顶部靠近第二底座一侧水平安装有第一支撑杆，所述第一支撑杆两端对称安装有第二支撑杆，所述第二支撑杆另一端设置有安装有第一吸附装置，所述第一升降杆中部水平安装有第三支撑杆，所述第三支撑杆与第一支撑杆设置于一侧，所述第三支撑杆上安装有第一烘干板，所述第一底座顶部两侧对称设置有第一直线导轨，所述第一直线导轨上通过滑块安装有第二升降装置，所述第二升降装置上安装有第二升降杆，所述第二升降杆下部垂直设置有第四支撑杆，所述第四支撑杆另一端设置有第二主吸附装置，所述第二主吸附装置上配合有第二副吸附装置，所述第二升降杆上部部垂直设置有第五支撑杆，所述第五支撑杆另一端设置有第三主吸附装置，所述第三主吸附装置上配合有第三副吸附装置，车体放置于所述第二底座上，所述喷涂部分包括第三直线导轨，所述第三直线导轨设置于第二底座另一侧，所述第三直线导轨上通过滑块安装有第四升降装置，所述第四升降装置上安装有第四升降杆，所述第四升降杆上方设置有喷料头，所述喷料头上设置有蓝光扫描装置，所述第四升降装置两侧对称设置有烘干装置，所述烘干装置包括支撑柱，所述支撑柱靠近第二底座一侧从上到下依次设置有固定烘干灯。

作为本发明的进一步优选，所述第二底座的前侧面一端下部设置有旋转杆，所述旋转杆通过焊接另一端垂直有第六支撑杆，所述第六支撑杆上通过铰链设置有第七支撑杆，所述第七支撑杆上安装有红外发射装置。

作为本发明的进一步优选，所述第一吸附装置设置为真空吸附装置。

作为本发明的进一步优选，所述第一吸附装置设置为电磁吸附装置，所述电磁吸附装置包括主吸附块和副吸附块，所述主吸附块安装于第二支撑杆上，副吸附块活动吸附与车体的另一侧。

作为本发明的进一步优选，所述第二底座两侧对称设置有斜面，所述斜面的最高端设置于第二底座顶面，最低端设置于第二底座底面，所述第二底座截面设置为等腰梯形结构。

作为本发明的进一步优选，所述第四升降杆上部安装轴承，所述轴承外侧安装有旋转台，所述旋转台上均匀安装有若干个喷头，所述第四升降杆顶部安装有蓝光扫描装置。