[发明专利]一种基于区块链的冷链运输车自动管理系统在审
申请号: | 202110372269.2 | 申请日: | 2021-04-07 |
公开(公告)号: | CN113327076A | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 王少勇 | 申请(专利权)人: | 苏州全吉运输有限公司 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08 |
代理公司: | 佛山粤进知识产权代理事务所(普通合伙) 44463 | 代理人: | 耿鹏 |
地址: | 215031 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 区块 运输车 自动 管理 系统 | ||
本发明涉及一种基于区块链的冷链运输车自动管理系统,包括:采集模块用于采集冷链运输车状态信息,并得到冷链运输车车辆标识及驾驶员信息,每一个冷链运输车形成一个运输车节点,将若干个运输车节点上传至区块链;状态监测模块,用于实时监测各个运输车节点状态信息,并得到状态数据,任务管理模块自动导引任务列表,并生成任务编号,根据任务编号自动分配冷链运输车执行任务,并生成任务变化信息及任务编号执行信息,将任务变化信息及任务编号执行信息上传至区块链;设定任务采集时间,判断冷链运输车正在执行的任务编号与前一任务采集时间的任务编号是否一致,若不一致,则将任务列表中对应的任务编号的任务状态设置为已完成,并将任务状态数据上传至区块链,更新任务列表。
技术领域
本发明涉及一种冷链运输车自动管理系统,尤其涉及一种基于区块链的冷链运输车自动管理系统。
背景技术
冷链运输,是指在运输全过程中,无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节,都使所运输货物始终保持一定温度的运输。冷链运输方式可以是公路运输、水路运输、铁路运输、航空运输,也可以是多种运输方式组成的综合运输方式。冷链运输是冷链物流的一个重要环节,冷链运输成本高,而且包含了较复杂的移动制冷技术和保温箱制造技术,冷链运输管理包含更多的风险和不确定性。冷链运输要求在中、长途运输及短途配送等运输环节的低温状态。它主要涉及铁路冷藏车、冷藏汽车、冷藏船、冷藏集装箱等低温运输工具。在冷藏运输过程中,温度波动是引起货物品质下降的主要原因之一,所以运输工具应具有良好性能,在保持规定低温的同时,更要保持稳定的温度,远途运输尤其重要,区块链是分布式数据存储、点对点传输、共识机制、加密算法等计算机技术的新型应用模式。区块链是比特币的一个重要概念,它本质上是一个去中心化的数据库,同时作为比特币的底层技术,是一串使用密码学方法相关联产生的数据块,每一个数据块中包含了一批次比特币网络交易的信息,用于验证其信息的有效性(防伪)和生成下一个区块,现有的冷链运输车在管理方便没有将运输管理系统与区块链技术相结合,在进行冷链运输车管理方便难以实现自动高效的管理,管理效率较低。
发明内容
本发明克服了现有技术的不足,提供一种基于区块链的冷链运输车自动管理系统。
为达到上述目的,本发明采用的技术方案为:一种基于区块链的冷链运输车自动管理系统,包括:
采集模块,所述采集模块用于采集冷链运输车状态信息,并得到冷链运输车车辆标识及驾驶员信息,每一个冷链运输车形成一个运输车节点,将若干个运输车节点上传至区块链;
状态监测模块,用于实时监测各个运输车节点状态信息,并得到状态数据,设定监测时间间隔,判断相邻时间间隔采集的状态数据,得到偏差率,若偏差率大于预设偏差率阈值,则生成更新数据,将更新数据传输至区块链,并生成新的区块;
任务管理模块,所述任务管理模块自动导引任务列表,并生成任务编号,根据任务编号自动分配冷链运输车执行任务,并生成任务变化信息及任务编号执行信息,将任务变化信息及任务编号执行信息上传至区块链;
设定任务采集时间,判断冷链运输车正在执行的任务编号与前一任务采集时间的任务编号是否一致,若不一致,则将任务列表中对应的任务编号的任务状态设置为已完成,并将任务状态数据上传至区块链,更新任务列表。
在本发明的一个较佳实施例中,采集模块用于采集冷链运输车状态信息,并得到冷链运输车身份信息及驾驶员信息,还包括:获取采集模块上传的照片或视频信息并辨别是否发生违章行为或交通事故,若发生违章行为或交通事故,则对发生违章行为或交通事故的车辆标识和驾驶员身份信息进行识别,形成行车事件区块。
在本发明的一个较佳实施例中,运输车节点状态信息包括运输车车速、运输车运行方向、运输车车辆形状、运输车重量中的一种或两种以上的组合。
在本发明的一个较佳实施例中,还包括验证模块,验证模块将行车时间区块内的数据进行二次识别,得到二次识别结果信息,若二次识别结果信息仍为违章行为,则形成事件确认信息。
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