[发明专利]一种智能检测列控车载设备外部线缆的系统及方法在审
申请号: | 202110372378.4 | 申请日: | 2021-04-07 |
公开(公告)号: | CN113189400A | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 赖平;荆雄;贺一鸣 | 申请(专利权)人: | 北京中科智汇科技有限公司 |
主分类号: | G01R27/02 | 分类号: | G01R27/02;G01R31/52;G01R31/54 |
代理公司: | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 | 代理人: | 张绍磊 |
地址: | 100044 北京市海淀区高*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 检测 车载 设备 外部 线缆 系统 方法 | ||
1.一种智能检测列控车载设备外部线缆的系统,其特征在于:包括数据管理及控制模块、测试模块、可选择连接模块和接口模块;
接口模块与被测线缆适配连接,数据管理及控制模块通过可选择连接模块控制测试模块测试被测线缆不同的芯线。
2.根据权利要求1所述的一种智能检测列控车载设备外部线缆的系统,其特征在于:所述测试模块包括绝缘电阻检测模块,绝缘电阻检测模块用于检测被测线缆两两芯线之间的绝缘电阻值。
3.根据权利要求1所述的一种智能检测列控车载设备外部线缆的系统,其特征在于:所述测试模块包括导通检测模块,设定被测线缆的其中一条芯线为参考芯线,导通检测模块用于检测被测线缆的参考芯线与其他芯线之间的电压值。
4.根据权利要求1所述的一种智能检测列控车载设备外部线缆的系统,其特征在于:所述接口模块包括A端接口适配单元和B端匹配接头单元;设定被测线缆的与ATP连接端为被测线缆A端,设定被测线缆的与设备连接端为被测线缆B端;所述A端接口适配单元与被测线缆A端连接,B端匹配接头单元与被测线缆B端连接;所述A端接口适配单元用于与被测线缆的所有芯线一一对应连接;所述B端匹配接头单元用于短接被测线缆的所有芯线。
5.根据权利要求1所述的一种智能检测列控车载设备外部线缆的系统,其特征在于:所述可选择连接模块包括继电器电路,数据管理及控制模块通过调节继电器电路的通断控制测试模块测试被测线缆不同的芯线。
6.根据权利要求1所述的一种智能检测列控车载设备外部线缆的系统,其特征在于:所述测试模块测试被测线缆不同的芯线产生测试数据并发送至数据管理及控制模块,所述数据管理及控制模块根据测试数据和预设阈值产生检测结果;
还包括显示模块,数据管理及控制模块通过显示模块显示测试数据和检测结果。
7.根据权利要求6所述的一种智能检测列控车载设备外部线缆的系统,其特征在于:还包括打印模块,数据管理及控制模块通过打印模块打印测试数据和检测结果。
8.一种智能检测列控车载设备外部线缆的方法,其特征在于:包括以下步骤:
获取被测线缆两两芯线之间的绝缘电阻值,若所述绝缘电阻值小于第一预设阈值,判定被测线缆短路。
9.根据权利要求8所述的一种智能检测列控车载设备外部线缆的方法,其特征在于:还包括以下步骤:
设定参考芯线,在参考芯线A端接入预设电压;
获取被测线缆其他芯线与参考芯线之间的电压值,若所述电压值小于第二预设阈值或者大于第三预设阈值时,判定被测线缆断路。
10.根据权利要求9所述的一种智能检测列控车载设备外部线缆的方法,其特征在于:显示所述绝缘电阻值、电压值及判定结果;打印所述绝缘电阻值、电压值及判定结果。
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