[发明专利]一种集成快慢充及指示的车载充电插座及其充电方法

说明书

本发明公开了一种集成快慢充及指示的车载充电插座及其充电方法，其中充电方法包括如下步骤：步骤一：照明状态：在开启充电口盖且未充电之前，光源为白色，且常亮显示；步骤二：充电准备：充电枪插入后但尚未开始充电时，光源为绿色，且常亮显示；步骤三：充电/放电中：光源为绿色，且常亮显示；步骤四：充电完成：在充电完成时点亮5分钟或者拔出充电枪后30秒，光源为白色，且常亮显示；步骤五：故障状态：充电过程异常，在异常中断、激活整车报警阈值时，光源为红色，且常亮显示。本发明将快充口与慢充口集成，减少安装部件，节省成本，照明与功能指示集成，根据颜色区分，简化灯光控制逻辑，减少线束固定点。

技术领域：

本发明涉及一种集成快慢充及指示的车载充电插座及其充电方法，其属于汽车技术领域。

背景技术：

随着电池技术的进步和新能源产业的发展，新能源汽车占比持续增加，特别是纯电动汽车得到了快速的发展。纯电动汽车为实现更普及的交流慢充和快速充电需求，整车必须布置快充插座和慢充插座。

目前快充/慢充插座均独立布置，基于油/电混用的车型通常将快充布置在侧围，慢充布置于前格栅；基于纯电车型通常将快/慢充独立布置于前保或左右翼子板上。独立布置方案对整车而言需要更大的布置空间，差异的操作方式。

对于充电口照明以及充电工作指示方面，照明光源多布置于充电口上方；充电状态指示灯多布局在充电口侧方，需要两套光源控制回路、两套光源布置空间需求。

发明内容：

本发明是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种集成快慢充及指示的车载充电插座及其充电方法，其将快充插座、慢充插座、快/慢充电指示以及充电照明功能高度集成。可提高通用化率，而且使得照明/充电工作指示控制电路更简单。

本发明采用如下技术方案：一种集成快慢充及指示的车载充电插座，包括主壳体以及成型于主壳体上的快充插座和慢充插座，在主壳体的四周成型有灯罩，在上述安装好主壳体和灯罩的外围安装有外壳体。

进一步地，所述快充插座和慢充插座成型于一起。

本发明还采用如下技术方案：一种集成快慢充及指示的车载充电插座的充电方法，包括如下步骤：

步骤一：照明状态：在开启充电口盖且未充电之前，光源为白色，且常亮显示；

步骤二：充电准备：充电枪插入后但尚未开始充电时，光源为绿色，且常亮显示；

步骤三：充电/放电中：光源为绿色，且常亮显示；

步骤四：充电完成：在充电完成时点亮5分钟或者拔出充电枪后30秒，光源为白色，且常亮显示；

步骤五：故障状态：充电过程异常，在异常中断、激活整车报警阈值时，光源为红色，且常亮显示。

本发明具有如下有益效果：本发明集成快慢充及指示的车载充电插座的充电方法，将快充口与慢充口集成，减少安装部件，节省成本，照明与功能指示集成，根据颜色区分，简化灯光控制逻辑，减少线束固定点。

具体实施方式：

本发明集成快慢充及指示的车载充电插座包括主壳体以及成型于主壳体上的快充插座和慢充插座，在主壳体的四周成型有灯罩，将上述安装好主壳体和灯罩同时安装在外壳体上以形成车载充电插座。灯罩的光源为三色LED。

本发明集成快慢充及指示的车载充电插座的充电方法，包括如下步骤：

步骤一：照明状态：在开启充电口盖且未充电之前，光源为白色，且常亮显示；

步骤二：充电准备：充电枪插入后但尚未开始充电时，光源为绿色，且常亮显示；

步骤三：充电/放电中：光源为绿色，且常亮显示；