[发明专利]一种低摩擦、高减阻、轻质高强有舵雪橇装置和成型方法有效
申请号: | 202110373224.7 | 申请日: | 2021-04-07 |
公开(公告)号: | CN113211820B | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
发明(设计)人: | 沈登雄;周宇;左小彪;张建宝;李文斌;刘永佼;赵文宇;李忠;陈亮;孙文文;李哲 | 申请(专利权)人: | 航天材料及工艺研究所 |
主分类号: | B29C70/34 | 分类号: | B29C70/34;B29C70/54;B29C35/02 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 范晓毅 |
地址: | 100076 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩擦 高减阻 高强 雪橇 装置 成型 方法 | ||
1.一种低摩擦、高减阻、轻质高强有舵雪橇装置,包括外壳和冰刀组件,其特征在于,外壳包括前段本体(1)和后段本体(5),前段本体(1)和后段本体(5)连接,其外表面共同构成有舵雪橇的流线型表面;
设坐标系以雪橇前端点为坐标原点,Y轴方向由雪橇前端指向后端且与运动方向平行,Z轴方向垂直运动平面向上,X轴方向根据右手定则确定;
所述前段本体(1)包括端头部分和曲面部分,曲面部分前端与端头部分连接,后端与后段本体(5)连接;曲面部分在YZ平面上的投影由一条曲线a和一条直线b组成,所述曲线a和直线b之间通过圆弧c连接,所述圆弧c为端头部分在YZ平面的投影;曲线a上各点满足方程y=ktanz,k=0.1~2.5;
曲面部分在XY平面的投影为关于Y轴对称的曲线d和曲线e;所述曲线d和曲线e通过圆弧f连接,所述圆弧f为端头部分在XY平面的投影;
所述圆弧c和圆弧f的中点为坐标原点。
2.根据权利要求1所述的一种低摩擦、高减阻、轻质高强有舵雪橇装置,其特征在于,所述曲面部分在XY平面上投影的曲线d和曲线e上各点满足方程y=|xm|,m=2~3。
3.根据权利要求1所述的一种低摩擦、高减阻、轻质高强有舵雪橇装置,其特征在于,所述后段本体(5)包括圆筒部分和凹面部分,圆筒部分前端连接前段本体(1),后端连接凹面部分;凹面部分设有关于YZ平面对称且向雪橇内凹的2个凹形面;所述2个凹形面上各点满足流体连续性方程:
p为运动时凹形面的各点压强,v为雪橇运动速度,h为运动时凹形面的各点高度,C为常量,C=1~10,ρ为空气密度,g为重力加速度,k0为凹面修正因子,k0=0.2~1.5。
4.根据权利要求3所述的一种低摩擦、高减阻、轻质高强有舵雪橇装置,其特征在于,所述凹面部分所设凹形面的凹面修正因子k0=0.8~1.0;流体连续性方程中的常量C=4~6。
5.根据权利要求1所述的一种低摩擦、高减阻、轻质高强有舵雪橇装置,其特征在于,端头部分在YZ平面上及XY平面上的投影形成的圆弧半径为100-600mm;端头部分在YZ平面上及XY平面上的投影形成的圆弧半径为200-300mm。
6.根据权利要求1所述的一种低摩擦、高减阻、轻质高强有舵雪橇装置,其特征在于,有舵雪橇的外壳还包括前保护罩(3)和后保护罩(8);所述前保护罩(3)套于前段本体(1)前端并通过前段卡住机构固定,后保护罩(8)套于后段本体(5)后部并通过后段卡住机构固定;
所述前保护罩(3)和后保护罩(8)上设有导流槽,所述导流槽方向为雪橇运动时空气流动方向;所述前保护罩(3)和后保护罩(8)上设有向外延伸的防撞机构。
7.根据权利要求6所述的一种低摩擦、高减阻、轻质高强有舵雪橇装置,其特征在于,所述前段卡住机构包括设于前保护罩(3)内表面的凹槽以及设于前段本体(1)外表面且与凹槽匹配的凸台;所述后段卡住机构包括设于后保护罩(8)内表面的凹槽以及设于后段本体(5)外表面且与凹槽匹配的凸台;
前保护罩(3)与前段本体(1)之间,以及后保护罩(8)与后段本体(5)之间为过紧配合。
8.根据权利要求1所述的一种低摩擦、高减阻、轻质高强有舵雪橇装置,其特征在于,前段本体(1)和后段本体(5)在Y方向的尺寸比例为1:2~5;
前段本体(1)的后端与后段本体(5)的前端卡紧配合,并通过金属连接杆固定,所述金属连接杆两端分别固定于前段本体(1)内表面和后段本体(5)内表面。
9.根据权利要求1所述的一种低摩擦、高减阻、轻质高强有舵雪橇装置,其特征在于,前段本体(1)由上部分的前段顶盖(4)和下部分的前段底部组合而成;后段本体(5)由上部分的后段顶盖和下部分的后段底部组合而成;所述前段底部与后段底部的底面为平面。
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