[发明专利]一种高速公路机电设备用监测设备及其控制系统

说明书

本发明提供一种高速公路机电设备用监测设备及其控制系统，涉及监测设备领域。该高速公路机电设备用监测设备及其控制系统，包括风机装置，所述风机装置外侧固定连接有安装框，所述安装框一侧开设有凹槽，所述安装框一侧设有调节组件，所述调节组件前侧设有翻转组件，所述调节组件包括转动板，所述转动板嵌设于凹槽内部，该高速公路机电设备用监测设备，当齿轮盘转动带动连杆拉动第一齿条进行移动，从而使连接齿轮在第一伸缩杆限位下带动第二齿条移动，当第二齿条移动时带动固定杆推动放置框向下移动，从而使监测设备对风机装置全方位检测的同时进行上下移动，使其检测的覆盖范围扩大，从而提高检测的数据全面性。

技术领域

本发明涉及一种高速公路机电设备，具体为一种高速公路机电设备用监测设备及其控制系统，属于监测设备技术领域。

背景技术

随着我国公路交通的迅速发展，公路隧道大量修建。到2013年底，我国公路隧道已突破万座大关。长大的公路隧道普遍设置有机械通风装置，而其中95％以上采用了悬挂式射流通风，所以悬挂的射流风机基础的稳定性逐渐得到了人们的高度重视。

由于现有检测设备一般是固定式的，这导致监测设备在对风机出风进行监测的时候，其监测位置是一定的，这导致监测设备对于风机的监测数据是不全面的，无法无法对风机出口的多个位置进行监测，同时现在也具有通过电机进行控制移动的监测装置，不过现有监测装置往往通过多个电机协调的调整控制位置移动，需要人为对监测设备进行控制，无法达到监测自主监测各个位置数据。

发明内容

(一)解决的技术问题

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种高速公路机电设备用监测设备及其控制系统，以解决现有技术中由于现有检测设备一般是固定式的，这导致监测设备在对风机出风进行监测的时候，其监测位置是一定的，这导致监测设备对于风机的监测数据是不全面的，无法无法对风机出口的多个位置进行监测，同时现在也具有通过电机进行控制移动的监测装置，不过现有监测装置往往通过多个电机协调的调整控制位置移动，需要人为对监测设备进行控制，无法达到监测自主监测各个位置数据的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种高速公路机电设备用监测设备，包括风机装置，所述风机装置外侧固定连接有安装框，所述安装框一侧开设有凹槽，所述安装框一侧设有调节组件，所述调节组件前侧设有翻转组件；

所述调节组件包括转动板，所述转动板嵌设于凹槽内部，所述转动板与安装框转动连接，所述转动板相对于安装框一侧固定连接有多个挡风板，所述安装框两侧均固定连接有用于与安装框连接通的连接管，所述连接管贯穿风机装置外侧并延伸至风机装置内部，所述连接管与风机装置固定连接，所述连接管一端固定连接有用于连接通的进风框，所述风机装置外侧固定连接有内壁加工有多个凸块的外环，所述外环与安装框转动连接，所述转动板一侧固定连接有连接板，所述连接板一侧转动连接有齿轮盘，所述齿轮盘与外环外侧凸块啮合连接，所述齿轮盘一侧转动连接有连杆，所述连杆一侧转动连接有第一齿条，所述第一齿条外侧啮合连接有连接齿轮，所述连接齿轮与连接板转动连接，所述连接齿轮一侧外侧啮合连接有第二齿条，所述第二齿条顶部固定连接有第一伸缩杆；

所述第一齿条外侧滑动连接有限位板，所述限位板固定连接于连接板一侧，所述第一伸缩杆顶部固定连接有固定板，所述固定板固定连接于连接板一侧，所述第一伸缩杆外侧套设有第一弹簧，所述第一弹簧固定连接于固定板与第二齿条之间，通过第一弹簧对第二齿条进行缓冲，在第二齿条移动时使第二齿条始终保持与连接齿轮处于啮合状态；

所述第二齿条底部固定连接有固定杆，所述固定杆底部固定连接有放置框，所述放置框内部底端转动连接有监测设备，通过监测设备在放置框内部的转动，从而使监测设备达到不同前后位置的监测数据。