[发明专利]一种轨道自动铺设用新能源机车

说明书

本发明属于新能源机车设备技术领域，尤其是一种轨道自动铺设用新能源机车，包括新能源机车本体，新能源机车本体的下表面分别设置有驱动行驶机组和轨道行驶辅助导向机构，且两个驱动行驶机组在新能源机车本体的下表面呈对称状分布，两个驱动行驶机组通过其内置的电机做驱动源使锥齿轮转动，带动新能源机车本体进行水平方向的直线行走。该轨道自动铺设用新能源机车，通过设置实时图像拍摄机构，达到了设置高清摄像头对铲板与轨排的夹取状态进行高清拍摄，以及铲板对轨排实际铺设样貌进行拍摄，从而便于工作人员通过控制机构的控制按钮进行微调的效果。

技术领域

本发明涉及新能源机车技术领域，尤其涉及一种轨道自动铺设用新能源机车。

背景技术

随着城市化进程的推进，为引导城市结构调整、优化空间布局、提高土地使用效率，我国不断推进城市轨道交通的建设，各地方政府也积极筹备，提交城市轨道交通建设规划。这都将为城市轨道交通各子行业带来巨大的市场需求。

现有轨道自动铺设用新能源机车铺轨设备在铺设轨道时，通常都是先采用把轨排从新能源机车铺轨设备后跟随的轨排车上起吊，移送到前悬臂下，下落至规划好的两轨道线内侧，进而通过新能源机车铺轨设备的铺设机构将轨道一端吊起并借助人工从旁辅助，将吊起部位的轨道铺设在规划好的轨道线上，新能源机车铺轨设备也随之在新铺设轨道上前移行走，如此循环前进，但现有新能源机车铺轨设备的铺设机构在铺设轨道过程中，因轨排自重大、长度长，其大多都是通过一个机械手的夹取钳先将单个轨排一端吊起，将吊起部位铺设在轨道线，再将另一轨排一端吊起，将吊起部位铺设在轨道线，新能源机车铺轨设备也随之在新铺设轨道上前移行走，此种铺设方法设备简单，使用方便，但效率较低，同时对现场工作人员劳动强度较大。

因此，提出了一种轨道自动铺设用新能源机车。

发明内容

基于现有的铺设方法设备简单，使用方便，但效率较低，同时对现场工作人员劳动强度较大的技术问题，本发明提出了一种轨道自动铺设用新能源机车。

本发明提出的一种轨道自动铺设用新能源机车，包括新能源机车本体，所述新能源机车本体的下表面分别设置有驱动行驶机组和轨道行驶辅助导向机构，且两个所述驱动行驶机组在所述新能源机车本体的下表面呈对称状分布，两个所述驱动行驶机组通过其内置的电机做驱动源使锥齿轮转动，带动新能源机车本体进行水平方向的直线行走；

所述轨道行驶辅助导向机构位于所述驱动行驶机组的左侧，所述新能源机车本体的下表面开设有呈对称分布的第一安装槽，所述轨道行驶辅助导向机构包括两个缓冲弹簧和两个滑块，所述新能源机车本体在新铺设的轨道用轨排上行走前，所述轨道行驶辅助导向机构压着新铺设的轨道，并对新铺设的轨道铺设方向进行辅助导向；

所述新能源机车本体的上表面分别设置有控制机构、双位自动铺设机构和升降机构；

所述控制机构固定安装于所述新能源机车本体的上表面左端，所述控制机构上多个按钮分别控制所述驱动行驶机组、轨道行驶辅助导向机构、双位自动铺设机构和升降机构的启停；

所述双位自动铺设机构包括支撑块，所述支撑块的左侧表面固定连接有呈对称分布的驱动电机，两个所述驱动电机驱动双位自动铺设机构将需铺设的两个轨排分别铲起自动拨动至规定铺设轨道线上进行铺设；

所述升降机构包括气缸，所述气缸的活塞杆一端下表面固定连接有升降板，所述气缸工作带动升降板做竖直方向的升降运动。

优选地，两个所述缓冲弹簧以单个为一组的一端自由端分别与第一安装槽的内顶壁固定连接，两个所述缓冲弹簧以单个为一组的另一端自由端分别与滑块的上表面固定连接，两个所述滑块以单个为一组的外表面分别与第一安装槽的内壁滑动套接，两个所述滑块的下表面均开设有轨道槽，两个所述轨道槽以单个为一组的前内壁和后内壁分别开设有液压腔，四个所述液压腔的内部均设置有液压油，四个所述液压腔的内壁均固定连接有压缩弹簧，四个所述压缩弹簧的一端自由端均固定连接有挤压块，所述缓冲弹簧对滑块下表面开设的轨道槽与轨排接触产生的波动进行缓冲。