[发明专利]换热器有效
申请号: | 202110375012.2 | 申请日: | 2021-04-07 |
公开(公告)号: | CN113028865B | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
发明(设计)人: | 熊永家;王岩喜;孙小桥;许磊;林威 | 申请(专利权)人: | 浙江银轮机械股份有限公司 |
主分类号: | F28D7/16 | 分类号: | F28D7/16;F28F9/013 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 李青 |
地址: | 317200 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 换热器 | ||
本发明涉及热交换装置技术领域,尤其是涉及一种换热器。所述换热器,包括框架、侧板和缓冲加强件,所述缓冲加强件包括能够在与所述侧板的板面的方向相交的方向上伸缩的横向弹力元件,所述横向弹力元件夹设在所述侧板和所述框架之间。本发明提供的换热器的可靠性高。
技术领域
本发明涉及热交换装置技术领域,尤其是涉及一种换热器。
背景技术
发动机是车辆和机械设备的主要动力,发动机在工作中会产生大量的热,为了使发动机在合适的温度下工作,需要采用发动机冷却系统对发动机进行冷却。其中,换热器是发动机冷却系统的核心部件,通过发动机驱动水泵,从而带动冷却水经过发动机缸盖、节温器和水箱等部件回到发动机。高温冷却水经过换热器时被同时经过换热器的冷却空气冷却。
换热管主要包括室体、主板、换热管组、侧板和框架;换热管组包括多个换热管,多个换热管沿主板的长度方向间隔设置,相邻两个换热管之间设置翅片,翅片可以提高换热效果和换热器的强度,换热管穿过主板与室体连通,侧板与主板连接且位于换热管组的一侧(在主板的长度方向上),侧板与换热管之间设置翅片,框架与室体连接且位于侧板的远离换热管组的一侧。
换热器在工作时,其内部的工作压力可达到100kPa-350kPa,换热管在受压时会发生膨胀变形,换热管在主板的长度方向上有一定变形量,当前换热管的变形会影响到与之相邻的换热管,在主板的长度方向上(即多个换热管的堆叠方向)变形量依次叠加后导致最外侧的换热管的变形量最大,该换热管的变形量可以达到2-3mm。而位于最外侧的换热管的根部又受到主板的约束,则该换热管产生扭曲变形,在与主板交接的位置达到最大应力。在压力冲击下,最外侧的换热管的根部不停的产生变形,从而产生疲劳裂纹,进而会断裂,导致换热管泄露。这种换热器的耐压能力低,可靠性差。
发明内容
本发明的目的在于提供一种侧板、换热芯体及换热器,以在一定程度上解决现有技术中存在的换热器的耐压能力低,可靠性差的技术问题。
本发明提供一种换热器,包括框架、侧板和缓冲加强件,所述缓冲加强件包括能够在与所述侧板的板面的方向相交的方向上伸缩的横向弹力元件,所述横向弹力元件夹设在所述侧板和所述框架之间。
进一步地,所述框架和所述侧板两者中的至少一个上设有固定件,所述固定件用于固定所述缓冲加强件。
进一步地,所述固定件为卡槽,所述卡槽的开口方向与所述横向弹力元件的伸缩方向相同;所述框架和所述侧板上的至少一者上设有所述卡槽,所述缓冲加强件卡设在所述卡槽内。
进一步地,所述缓冲加强件为弹力块,所述弹力块采用具有弹性的非金属材料。
进一步地,所述固定件为黏胶层。
进一步地,在垂直于所述侧板的板面的方向上,所述弹力块的至少一侧上设有变形余量凹槽。
进一步地,所述变形余量凹槽的数量为多个,多个所述变形余量凹槽沿所述侧板的长度方向间隔设置。
进一步地,所述横向弹力元件包括弹簧和/或弹簧片。
进一步地,所述缓冲加强件还包括纵向弹力元件和两个底板,所述横向弹力元件的两端分别与两个所述底板连接,所述底板包括至少两个板段,所述纵向弹力元件的两端分别与两个所述板段连接。
进一步地,所述缓冲加强件的刚度为50-400N/m。
本发明提供一种换热器,包括框架、侧板和缓冲加强件,所述缓冲加强件包括能够在与所述侧板的板面的方向相交的方向上伸缩的横向弹力元件,所述横向弹力元件夹设在所述侧板和所述框架之间。
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