[发明专利]一种运梁小车架的拼接辅助装置

说明书

本发明涉及起重设备技术领域。技术方案是：一种运梁小车架的拼接辅助装置，其特征在于：该装置包括两套结构相同且前后间隔距离的夹持装置，所述距离与运梁小车架的横梁长度相适合；每套夹持装置包括两个左右间隔距离且对称设置在地面的支撑架、安装在每个支撑架上的竖直升降机构、安装在竖直升降机构的升降块上以用于夹紧横梁的夹紧机构；每套模具中的两个竖直升降机构上的夹紧机构相向而对布置；每套夹持装置中，两个支撑架之间的地面上固定有横向放置的中间水平框架，中间水平框架的左右两端与两个支撑架之间分别成型有放料通槽。该装置可以将横梁和下支架的支腿压紧拼接，保证整装效果，方便后续焊接，保证后续焊接质量。

技术领域

本发明涉及起重设备技术领域，更具体的说涉及一种运梁小车架的拼接辅助装置。

背景技术

钢结构施工中，钢梁现场转运一般由塔吊、汽车吊等定型吊装设备完成。然而，由于吊装设备吊装压力大、受现场条件限制等原因，钢梁的运输并不方便；因此现有的方式是采用运梁小车搬运，通过将需要搬运的钢梁放置到运梁小车上进行输送，提高运输的方便性。

然而，现有的运梁小车，其车架通常采用型钢焊接而成，现有的焊接方式是人工将下支架的支腿逐一焊接在横梁上，因此操作员工工作量大、工作效率不高；而且逐一焊接，使得焊接完成后的小车架的质量不高，表现在小车架水平度不好，不够齐整，横梁上的两个支腿之间容易产生高低差，或者是产生左右或前后倾斜的问题，均影响运梁小车的品质。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种运梁小车架的拼接辅助装置，它可以将横梁和下支架的支腿压紧拼接，保证整装效果，方便后续焊接，保证后续焊接质量。

本发明解决所述技术问题的方案是：

一种运梁小车架的拼接辅助装置，其特征在于：该装置包括两套结构相同且前后间隔距离的夹持装置，所述距离与运梁小车架的横梁长度相适合；每套夹持装置包括两个左右间隔距离且对称设置在地面的支撑架、安装在每个支撑架上的竖直升降机构、安装在竖直升降机构的升降块上以用于夹紧横梁的夹紧机构；每套模具中的两个竖直升降机构上的夹紧机构相向而对布置；

每套夹持装置中，两个支撑架之间的地面上固定有横向放置的中间水平框架，中间水平框架的左右两端与两个支撑架之间分别成型有放料通槽，以用于定位待焊接的下支架的支腿。

所述夹紧机构包括竖直布置且固定在升降块外侧的主连接板、水平布置且一端固定于主连接板上端的上固定板、固定于上固定板且气缸轴顶端往下穿过上固定板的夹紧气缸、通过一端连接水平布置的铰接轴且通过该铰接轴可摆动地铰接在主连接板下端的下固定板以及固定在主连接板上且电机轴与所述铰接轴连接以驱动下固定板的旋转电机；所述上固定板处于对应的放料通槽的正上方。

每个长形放料通槽中设有水平布置以托持下支架支腿的保护板，保护板的左右两侧均固定有竖直布置的侧辅助板，两个侧辅助板上分别螺纹连接有一水平布置的调节螺栓，两个调节螺栓水平且相向布置，两个调节螺栓的前端均连有用于顶压所述支腿的侧压紧块。

所述气缸轴底端固定有水平布置的上压紧板，上压紧板的侧壁通过带有限位导向块的耐磨块与主连接板进行导向配合。

所述限位导向块固定在耐磨块的一侧壁面，并且该限位导向块与竖直布置在主连接板壁面上的导向槽滑动配合。

所述竖直升降机构包括两个上下间隔距离且悬臂状固定在支撑架上的固定板、轴线竖直布置且可转动地定位在两个固定板上的升降螺杆、通过电机架固定在一个固定板上且通过联轴器驱动升降螺杆的升降电机以及螺接在竖直升降螺杆上的升降块。

所述升降块的侧壁固定有导向块，支撑架的竖直板上设有竖直布置的导向通槽，导向块上成型有导向凸起部，导向凸起部插套在对应的导向通槽中。

所述支撑架包括一竖直布置的竖直板、固定竖直板外侧壁上的多个加强支撑板以及连接在竖直板与加强支撑板的底端且水平固定在地面的支撑架底板。