[发明专利]一种共享电动车安全帽及控制系统

说明书

本发明涉及控制系统技术领域，特别是涉及一种共享电动车安全帽及控制系统，包括安全帽本体、第一控制电路板、第一齿条、齿轮、电机、第二齿条、第三齿条、电动车座椅和第二控制电路板；安全帽本体的上端固定连接有天阳能薄膜电池，第一控制电路板放置在容腔内，天阳能薄膜电池与第一控制电路板之间具有电性连接；齿轮固定安装在电机的输出轴上；第一齿条固定安装在安全帽本体的其中一个内侧壁上，并位于靠近齿轮的位置，齿轮与第一齿条啮合；第二齿条安装在安全帽本体的另一侧壁上；第一控制电路板放置在电动车座椅的内部，第三齿条固定安装在弧形通孔内部。既能防止安全帽被人，又不给骑车共享电动车的人员带来风险。

技术领域

本发明涉及控制系统技术领域，特别是涉及一种共享电动车安全帽及控制系统。

背景技术

共享电动车是一种新的交通工具，通过扫码开锁，循环共享，共享电动车是新时代下共享经济的促成结果。然而随着“一盔一带”的实施，按照要求，骑行共享电动车的人员均需要佩戴安全帽，共享企业在共享电动车上配备了安全帽，但是，为了防止安全帽放在共享电动车上被人随手拿走据为己有，共享企业将安全帽与共享电动车之间设置有一个可伸缩的绳子，将安全帽和共享电动车系在一起，如此一来，安全帽系在共享电动车上，虽然可以降低安全帽被丢失的风险，但是人们在骑行共享电动车时，安全帽和共享电动车之间的一根绳子牵引，对骑行人员的头部造成束缚，对骑行人员造成极大的不便，且绳子容易被其他异物挂住，若绳子被异物挂住，极大可能连车带人一起摔倒，增加骑行人员的风险。同时，现有共享电动车的安全帽在骑行人员骑行结束一般都是随手一扔，安全帽的内顶朝上放置，遇到雨天，在无人看管的状态下，共享电动车的安全帽一般会落入很多雨水，若再有人员想骑行共享电动车，而安全帽内部全是雨水，对使用人员造成极大的不便。

针对现有技术，需设计出一款安全帽，既能防止安全帽被人，又不给骑车共享电动车的人员带来风险。

发明内容

1．要解决的技术问题

本发明的目的是：在于提供一种共享电动车安全帽及控制系统，它可以在没有骑行人员使用时，安全帽锁在共享电动车的座椅上，防止安全帽的丢失，在有骑行人员使用时，扫码解锁共享电动车后，再将安全帽从共享电动车的座椅上解锁出来，骑行结束后，先将安全帽锁放在共享电动车的座椅上，再对共享电动车进行落锁和费用结算，这样骑行共享电动车的人员在骑行期间，没有了安全帽和共享电动车之间的绳子的羁绊，降低了骑行人员的骑行风险。

2．技术方案

为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。

一种共享电动车安全帽，包括安全帽本体、第一控制电路板、第一齿条、齿轮、电机、第二齿条、第三齿条、电动车座椅和第二控制电路板；安全帽本体的上端固定连接有天阳能薄膜电池，安全帽本体的内部设有容腔，第一控制电路板放置在容腔内，天阳能薄膜电池与第一控制电路板之间具有电性连接；电机安装在安全帽本体的内部，齿轮固定安装在电机的输出轴上；第一齿条固定安装在安全帽本体的其中一个内侧壁上，并位于靠近齿轮的位置，齿轮与第一齿条啮合；第二齿条安装在安全帽本体的另一侧壁上；第一控制电路板放置在电动车座椅的内部，电动车座椅上开设有弧形通孔，第三齿条固定安装在弧形通孔内部。

进一步的，所述安全帽本体的内部还设置有填充海绵，填充海绵固定安装在安全帽本体的内侧壁，并能将安装在安全帽本体内部的第一齿条、齿轮、电机和第二齿条均包覆住。

进一步的，所述安全帽本体的外端还固定连接有解锁键，解锁键与第一控制电路板之间具有电性连接。

进一步的，所述安全帽本体的外端还固定连接有闭锁键，闭锁键与第一控制电路板之间具有电性连接。

进一步的，所述第一齿条（3材料为25号钢。

进一步的，所述第一齿条的厚度约为3-4mm。

一种共享电动车安全帽的控制系统，所述控制系统的主流程如下：