[发明专利]一种航空加油设备用万向旋转关节

说明书

本发明涉及一种航空加油设备用万向旋转关节，包括万向旋转关节及其两端连接的第一工件与第二工件，第一工件与第二工件均由其工件与连接板固定连接组成，万向旋转关节外部设有两个紧固螺丝和平弹垫；第一工件与第二工件之间的万向旋转关节内外设有贯穿的外衬套及内衬套，外衬套与内衬套之间通过滚珠、滚柱进行连接及限制外衬套与内衬套的轴向移动；外衬套与内衬套之间设有四道密封层进行两者的密封。本发明的优点是，实现第一工件与第二工件通过万向旋转关节进行相对角度的旋转，且不影响中间内部流体的流动及流失，耐腐蚀、耐渗透、高效率、高稳定性，且工件能有效进行360°旋转。

技术领域

本发明属于航空地面加油设备技术领域，具体涉及一种航空加油设备用万向旋转关节。

背景技术

机场加油设备用来直接给飞机加注或发放航油燃料的设备，国内现阶段飞机燃料供给设备主要以油罐车及加油车为主，飞机降落后加油车、空调车、电源车等纷纷移动至飞机相关部位，进行能源补给及保养检查。由于加油车本身为易燃易爆物，且其位于地面上，高温天气会影响到飞机的安全性；为了解决这一困扰，将航油等燃料进行地下作业管理，提供了一种航空加油设备用万向旋转关节。

发明内容

本发明的目的是解决上述问题，提供一种航空加油设备用万向旋转关节，实现第一工件与第二工件通过万向旋转关节进行相对角度的旋转，且不影响中间内部流体的流动及流失，耐腐蚀、耐渗透、高效率、高稳定性，且工件能有效进行360°旋转。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种航空加油设备用万向旋转关节，包括万向旋转关节及其两端连接的第一工件与第二工件，其特征在于，所述第一工件与第二工件均由其工件与连接板固定连接组成，所述万向旋转关节外部设有两个紧固螺丝和平弹垫；

所述第一工件与第二工件之间的万向旋转关节内外设有贯穿的外衬套及内衬套，所述外衬套与内衬套之间通过滚珠、滚柱进行连接及限位；

所述外衬套与内衬套之间设有第一密封层、第二密封层、第三密封层及第四密封层进行两者的密封。

进一步的，所述滚珠及滚柱用于限制外衬套与内衬套的轴向移动。

进一步的，所述紧固螺丝和平弹垫外设有第一工件部件连接板及第一工件连接板，所述第一工件部件连接板及第一工件连接板之间设有第一工件部件防磨垫圈。

进一步的，所述第一工件部件连接板与外衬套进行连接，使得第一工件与第二工件同轴。

进一步的，所述第一工件部件防磨垫圈与第一工件部件、第一工件部件连接板通过M12*40螺丝，平垫圈、弹簧垫圈进行紧固连接；所述第一工件部件法兰盘有均布通孔，第一工件部件连接板法兰盘设有与第一工件部件对应孔的螺纹孔。

进一步的，所述紧固螺丝和平弹垫外设有第二工件部件连接板及第二工件连接板，所述第二工件部件连接板及第二工件连接板之间设有第二工件部件防磨垫圈。

进一步的，所述第二工件部件连接板与内衬套，使得第一工件与第二工件同轴。

进一步的，所述第二工件部件防磨垫圈与第二工件部件、第二工件部件连接板通过M12*40螺丝，平垫圈、弹簧垫圈进行紧固连接；所述第二工件部件法兰盘有均布通孔，第二工件部件连接板法兰盘设有与第一工件部件对应孔的螺纹孔。

进一步的，所述万向旋转关节的零部件均采用不锈钢材质。

与现有技术相比，本发明的有益效果在于：

本发明工件与连接板通过焊接或者其他方式进行可靠连接，连接后强度可控。且连接后的密封性能保证流体不会因受力或其他工控条件产生泄露或渗透。