[发明专利]一种车辆工程用多功能工具在审
申请号: | 202110376472.7 | 申请日: | 2021-04-06 |
公开(公告)号: | CN113021274A | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 刘怡然;刘敬敬;胡腾飞;陈玉华;罗留祥;蔡昆仑 | 申请(专利权)人: | 商丘职业技术学院 |
主分类号: | B25F1/00 | 分类号: | B25F1/00 |
代理公司: | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙) 61223 | 代理人: | 卢会刚 |
地址: | 476000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 工程 多功能 工具 | ||
本发明涉及汽车工具技术领域,公开了一种车辆工程用多功能工具,包括:前连接部,前连接部的前端面沿长度方向向内设有第一凹槽,前连接部通过第一凹槽可拆卸套接在用于固定轮胎的螺母外,前连接部沿轴心纵向设有两个对称的第一纵向贯通孔,第一纵向贯通孔上可拆卸设有定位杆;后连接部,位于前连接部的右侧,与前连接部一体成型;驱动部件,设置在第一壳体内,用于驱动后连接部转动;电源,通过控制开关组件连接驱动部件,为驱动部件供电,这种车辆工程用多功能工具,既能连接千斤顶的螺杆也能连接轮胎的螺母,使得轮胎更换方便快捷,省时省力。
技术领域
本发明涉及汽车工具技术领域,特别涉及一种车辆工程用多功能工具。
背景技术
随着科技的发展和人们生活水平的提高,越来越多的家庭拥有汽车,有的家庭甚至有多辆车,随着汽车数量的增加,汽车的维修也变得越来越重要。
由于道路问题,汽车经常出现在驾驶途中轮胎出现问题,需要更换轮胎,因此一般司机都需要具备更换轮胎的技能,而且备用轮胎、简易千斤顶和更换轮胎的备用工具也是汽车必要的配置,但是,现有更换轮胎的工具简单,在拧螺母和使用千斤顶时,非常费力,对于女司机或者力气较小的男司机,无法自己更换轮胎,需要请求外部支援,浪费人力物力。
如何使得司机在驾驶途中遇到轮胎出现问题需要更换时,能够轻松更换轮胎,需要对现有更换轮胎的工具进行改进。
发明内容
本发明提供一种车辆工程用多功能工具,能够使汽车司机轻松更换轮胎,使用方便。
本发明提供了一种车辆工程用多功能工具,包括:前连接部,前连接部的前端面沿长度方向向内设有第一凹槽,前连接部通过第一凹槽可拆卸套接在用于固定轮胎的螺母外,前连接部沿轴心纵向设有两个对称的第一纵向贯通孔,第一纵向贯通孔上可拆卸设有定位杆;
后连接部,位于前连接部的右侧,与前连接部一体成型;
驱动部件,设置在第一壳体内,用于驱动后连接部转动;
电源,通过控制开关组件连接驱动部件,为驱动部件供电。
所述第一凹槽的右端面沿长度方向向内设有第二凹槽,第二凹槽内固定设有伸缩杆和挂钩,挂钩固定设置在伸缩杆的左端,所述定位杆的一端设有弯钩,弯钩的直径小于第一凹槽的内径。
所述伸缩杆的前部设有第二纵向贯通孔,前连接部沿长度纵向设有两个对称的贯通槽,定位杆可拆卸穿过贯通槽和第二纵向贯通孔,带动伸缩杆伸长,使得挂钩移动到第一凹槽外,与千斤顶的螺杆可拆卸连接。
所述驱动部件包括:驱动电机,驱动电机的输出轴通过联轴器与后连接部固定连接,驱动电机通过控制开关组件与电源连接。
所述后连接部为连接柱,连接柱上设有第一定位孔,联轴器上设有第二定位孔,定位螺栓通过第二定位孔和第一定位孔与后连接部可拆卸固定连接。
还包括第二壳体,所述驱动部件包括:
驱动电机,驱动电机设置在第二壳体内,驱动电机的输出轴上设有第一齿轮;
转轴,设置在第一壳体内,平行于驱动电机的输出轴,位于驱动电机的输出轴的正上方,转轴上固定设有第二齿轮,第一齿轮通过链条与第二齿轮连接,转轴的前端通过联轴器与后连接部固定连接,转轴的后端通过第一轴承固定在第一壳体的内侧面上,驱动电机通过控制开关组件与电源连接。
第一壳体上设有提手,控制开关组件设置在提手上。
所述电源为蓄电池,蓄电池设置在蓄电池盒内,蓄电池盒固定设置在第一壳体和第二壳体的后部,蓄电池盒上还设有电源接口,电源接口通过电源线外接电源。
所述伸缩杆为电动伸缩杆,驱动部件和电动伸缩杆分别通过控制开关组件与蓄电池连接。
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