[发明专利]一种新型离心离合器在审

专利信息
申请号: 202110378706.1 申请日: 2021-04-08
公开(公告)号: CN112922972A 公开(公告)日: 2021-06-08
发明(设计)人: 倪捷;吴启皇;徐嘉伟;王晓飞;朱正虎 申请(专利权)人: 浙江绿源电动车有限公司
主分类号: F16D41/12 分类号: F16D41/12
代理公司: 浙江亿维律师事务所 33319 代理人: 王乃苍
地址: 321206 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 离心 离合器
【权利要求书】:

1.一种新型离心离合器,包括离合器外圈组件(1)、离合器内圈组件(5)、离心块组件(4)、内圈棘爪组件(3),所述离合器外圈组件(1)与所述离合器内圈组件(5)转动配合,所述离心块组件(4)转动连接于所述离合器内圈组件(5)上,所述离合器外圈组件(1)内设有棘齿(12),所述棘齿(12)与所述内圈棘爪组件(3)啮合,其特征在于:还包括连接盘(6)、棘爪限位组件(2),所述连接盘(6)与所述离心块组件(4)转动连接,所述离合器内圈组件(5)上设有弧形槽(51),所述连接盘(6)上设有卡槽(61),所述内圈棘爪组件(3)设于所述弧形槽(51)内并与所述卡槽(61)相配合,所述内圈棘爪组件(3)包括第一扭簧(33)、内圈棘爪(31),所述第一扭簧(33)的两端分别与所述内圈棘爪(31)、所述弧形槽(51)抵触,所述棘爪限位组件(2)设于所述离合器外圈组件(1)上,所述棘爪限位组件(2)包括第二扭簧(22)、限位凸轮(23)、第一卡簧(24)、定位销钉(21),所述定位销钉(21)贯穿所述离合器外圈组件(1)的边缘,所述第二扭簧(22)、所述限位凸轮(23)、所述第一卡簧(24)从左往右依次套设在所述定位销钉(21)上,所述第二扭簧(22)的两端分别与所述离合器外圈组件(1)、所述限位凸轮(23)抵触,所述内圈棘爪组件(3)分别与所述限位凸轮(23)、所述卡槽(61)相配合形成棘爪闭合位置或棘爪张开位置,所述棘爪闭合位置下所述限位凸轮(23)、所述内圈棘爪组件(3)均绕所述离合器内圈组件(5)的中心轴线转动并分别形成相应的第一圆形区域(25)、第二圆形区域(32),所述第一圆形区域(25)小于或等于所述第二圆形区域(32)。

2.根据权利要求1所述的一种新型离心离合器,其特征在于:所述离合器外圈组件(1)上对称设有2个限位凹槽(15),所述限位凸轮(23)的数量为2个,所述限位凸轮(23)设于相应的所述限位凹槽(15)内,所述限位凹槽(15)的一侧与所述限位凸轮(23)抵触,所述限位凹槽(15)上设有扭簧定位孔(17),所述扭簧定位孔(17)与所述第二扭簧(22)的一端配合。

3.根据权利要求2所述的一种新型离心离合器,其特征在于:所述限位凸轮(23)与所述限位凹槽(15)接触的一侧为直面,所述限位凸轮(23)与所述内圈棘爪组件(3)接触的一侧为弧面。

4.根据权利要求1所述的一种新型离心离合器,其特征在于:所述卡槽(61)设有棘爪限位区(611)、棘爪活动区(612),所述棘爪限位区(611)与所述内圈棘爪组件(3)的一端配合,所述棘爪活动区(612)与所述棘爪限位区(611)的连通处采用圆弧过渡。

5.根据权利要求1所述的一种新型离心离合器,其特征在于:所述离合器外圈组件(1)上设有销钉孔(16)、U型槽(11),所述销钉孔(16)和所述U型槽(11)连通,所述销钉孔(16)与所述定位销钉(21)配合。

6.根据权利要求1所述的一种新型离心离合器,其特征在于:所述离心块组件(4)包括传动销钉(41)、离心块(43)、弹簧(45)、卡销(44),所述离合器内圈组件(5)、所述弹簧(45)、所述连接盘(6)、所述离心块(43)从左往右依次套设于所述传动销钉(41)上,所述传动销钉(41)的两端分别与所述离合器内圈组件(5)、所述离心块(43)卡合,所述离心块(43)与所述连接盘(6)通过所述卡销(44)转动连接,所述弹簧(45)的两端分别与所述离合器内圈组件(5)的表面、所述离心块(43)的底面抵触。

7.根据权利要求6所述的一种新型离心离合器,其特征在于:所述离心块组件(4)还包括第二卡簧(42),所述第二卡簧(42)与所述传动销钉(41)的一端卡合并与所述离心块(43)抵触。

8.根据权利要求6所述的一种新型离心离合器,其特征在于:还包括钢丝挡圈(7),所述钢丝挡圈(7)套设于所述离合器内圈组件(5)上,并与所述传动销钉(41)、所述内圈棘爪(31)抵触。

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