[发明专利]一种压缩空气储能耦合火电机组深度调峰系统及方法在审

专利信息
申请号: 202110379844.1 申请日: 2021-04-08
公开(公告)号: CN113090509A 公开(公告)日: 2021-07-09
发明(设计)人: 姬海民;薛宁;徐党旗;张知翔;温寒健;韩键平 申请(专利权)人: 西安热工研究院有限公司
主分类号: F04B41/02 分类号: F04B41/02;F04B39/06;F01D15/10;F01D17/10;F02C6/14
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人: 李红霖
地址: 710048 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 压缩空气 耦合 火电 机组 深度 系统 方法
【权利要求书】:

1.一种压缩空气储能耦合火电机组深度调峰系统,其特征在于,包括锅炉(1)、透平(23)、第一发电机(5)、压缩机(7)、冷凝器(11)、储气罐(13)、加热器(15)、膨胀机(16)和第二发电机(17);

锅炉(1)的尾部烟道内烟气流动方向依次设置有高温过热器(2)、低温过热器(3)、省煤器(4)及SCR脱硝装置,高温过热器(2)的出口与透平(23)的入口相连通,透平(23)与第一发电机(5)连接,第一发电机(5)与压缩机(7)相连接,压缩机(7)与冷凝器(11)的热进口连接,冷凝器(11)的热出口分为两路,其中一路与储气罐(13)连接,另一路与SCR脱硝装置的SCR喷氨物化系统连接;储气罐(13)的出口分为两路,其中一路与SCR脱硝装置的SCR喷氨物化系统连接,另一路与加热器(15)的冷进口连接,加热器(15)的冷出口与膨胀机(16)连接,膨胀机(16)和第二发电机(17)连接;加热器(15)的热进口与锅炉(1)的尾部烟道连通且连接点位于高温过热器(2)与低温过热器(3)之间,加热器(15)的热进口设有抽烟装置,加热器(15)的热出口与锅炉(1)的尾部烟道连通且连接点位于省煤器(4)与SCR脱硝装置之间。

2.根据权利要求1所述的一种压缩空气储能耦合火电机组深度调峰系统,其特征在于,第一发电机(5)与压缩机(7)连接的线路上设有第一电源开关(6)。

3.根据权利要求1所述的一种压缩空气储能耦合火电机组深度调峰系统,其特征在于,缩机(7)与冷凝器(11)热进口连接的管路上设有第一截止阀(10)。

4.根据权利要求1所述的一种压缩空气储能耦合火电机组深度调峰系统,其特征在于,冷凝器(11)热出口与储气罐(13)连接的管路上设有第二截止阀(12),冷凝器(11)热出口与SCR脱硝装置的SCR喷氨物化系统连接的管路上设有第三截止阀(21)。

5.根据权利要求1所述的一种压缩空气储能耦合火电机组深度调峰系统,其特征在于,储气罐(13)的出口设有第四截止阀(14),第四截止阀(14)出口分为两路,其中一路与SCR脱硝装置的SCR喷氨物化系统连接,另一路与加热器(15)的冷进口连接,第四截止阀(14)与SCR脱硝装置的SCR喷氨物化系统连接的管路上设有第五截止阀(22)。

6.根据权利要求1所述的一种压缩空气储能耦合火电机组深度调峰系统,其特征在于,抽烟装置与锅炉(1)的尾部烟道之间的管路上设有第六截止阀(19),加热器(15)的热出口与锅炉(1)的尾部烟道之间的管路上设有第七截止阀(20)。

7.根据权利要求1所述的一种压缩空气储能耦合火电机组深度调峰系统,其特征在于,抽烟装置采用高温风机(18)。

8.根据权利要求1所述的一种压缩空气储能耦合火电机组深度调峰系统,其特征在于,冷凝器(11)的冷进口与汽轮机低加系统中的凝汽器出口连接,冷凝器(11)的冷出口与冷进口与汽轮机低加系统中的通除氧器入口连接。

9.一种基于压缩空气储能耦合火电机组深度调峰系统的深度调峰方法,其特征在于,包括如下过程:

当火电机组需要深度调峰时,第一发电机(5)向压缩机(7)供电,压缩机(7)将空气进行压缩,压缩机(7)压缩后的空气进入到冷凝器(11)中进行换热降温;经冷凝器(11)降温后的压缩空气一路进入储气罐(13)中储存,另一路送入SCR喷氨物化系统,实现锅炉(1)调峰;

当火电机组发电供电需求增加时,第一发电机(5)停止向压缩机(7)供电,第一发电机(5)与电网(9)连接,抽烟装置工作,此时,储气罐(13)出口的一路空气经加热器(15)加热后送入膨胀机(16)做功,膨胀机(16)驱动第二发电机(17)发电。

10.根据权利要求9所述的深度调峰方法,其特征在于:

压缩机(7)输出的压缩空气的压力为4~5MPa,温度为450~500℃;冷凝器(11)冷进口接通凝汽器出口,冷凝器(11)冷进口的温度为20~30℃,冷凝器(11)冷出口接通除氧器入口,冷凝器(11)冷出口温度为140~150℃;冷凝器(11)热出口的压缩空气的压力为4~5MPa,温度为40~50℃;

抽烟装置所抽烟气的温度为500~600℃,加热器(15)冷进口的压缩空气压力为4~5MPa,温度为40~50℃;加热器(15)热出口的烟气温度为350~380℃;加热器(15)冷出口压缩空气的压力为4~5MPa,温度为400~500℃。

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