[发明专利]一种空气螺旋桨驱动的雪橇车

权利要求书

1.一种空气螺旋桨驱动的雪橇车，其特征在于：包括动力系统(Ⅰ)、车体(Ⅱ)、控制系统(Ⅲ)、转向系统(Ⅳ)、雪橇板(Ⅴ)，雪橇板包括两个前橇体(8)和两个后橇体(10)，雪橇板(Ⅴ)与车体(Ⅱ)中轴线水平平行布置，每个前橇体(8)对应一组前悬挂系统(7)和转向装置(9)，每个后橇体(10)对应一组后悬挂系统(12)；；前悬挂系统(7)和后悬挂系统(12)构成悬挂系统；

所述悬挂系统包括橇体联接杆(22)、悬挂系统连接杆(20)、减震弹簧(21)，橇体联接杆)(22)和悬挂系统连接杆(20)连接橇体与车体(Ⅱ)，减震弹簧(21)连接橇体联接杆(22)和悬挂系统连接杆(20)，提供缓震；

所述转向系统(Ⅳ)包括尾舵(a)、拉杆转向机构(9)，尾舵位于空气螺旋桨(d)后，通过改变气流方向实现转向，拉杆转向机构(9)与前悬挂系统(7)配合，通过改变前橇体(8)的朝向实现转向，动力系统(Ⅰ)，空气螺旋桨(d)高速旋转产生推动力，使雪橇车前进；

所述控制系统包括油门(5)、刹车(11)，制动器(g)位于后橇体(10)的尾部，当驾驶员发出刹车指令，控制系统(Ⅲ)控制制动器(g)沿后橇体(10)中滑道伸出，实现雪橇车的制动。

2.根据权利要求1的一种空气螺旋桨驱动的雪橇车，其特征在于：所述雪橇板(Ⅴ)与车体(Ⅱ)中轴线水平平行布置，前橇体(8)相对短小，水平间隔小，能灵活转向，后橇体(10)相对长，水平间隔大，增加雪橇车的运行平稳性；橇体底部布置有浮筒状棱纹(f)，增大与地面的接触面积，增强了雪橇车的承载力和转向能力。

3.根据权利要求1的一种空气螺旋桨驱动的雪橇车，其特征在于：所述转向系统(Ⅳ)由转向舵(a)和前转向装置(9)两部分组成，转向舵(a)位于空气螺旋桨(d)的后方，两端通过轴端轴承套件与车体(Ⅱ)转动连接，同时受控制系统(Ⅲ)控制，控制系统(Ⅲ)控制向转向舵(a)发出转向信号，进行转向舵(a)的偏转角调节，改变空气动力的方向，实现雪橇车的转向；前转向装置由转向拉杆(9)与转向系(6)组成，驾驶员通过操控控制系统(Ⅲ)中的方向盘(4)，将转向动力通过转向系传递至转向拉杆(9)上，拉动前橇体(8)同时向左或者向右偏转，雪橇车可以向左或者向右转向。

4.根据权利要求1的一种空气螺旋桨驱动的雪橇车，其特征在于：当雪橇车需要制动时，控制系统(Ⅲ)控制制动器(g)沿后橇体(10)中滑道伸出，增大雪橇车滑行的阻力，实现雪橇车的制动。

5.根据权利要求1的一种空气螺旋桨驱动的雪橇车，其特征在于：所述动力系统(Ⅰ)由空气螺旋桨(d)、发动机(1)和油箱(3)组成，空气螺旋桨(d)、发动机(1)皆通过固定底座(e)固定在车体(Ⅱ)上，空气螺旋桨(d)配有螺旋桨保护网(c)，保证空气螺旋桨(d)的正常运行。