[发明专利]一种车载ECU快速供电及异常处理电路有效

专利信息
申请号: 202110380311.5 申请日: 2021-04-09
公开(公告)号: CN113335203B 公开(公告)日: 2022-10-28
发明(设计)人: 罗小平;王家才;鄢曹臣;李来珊 申请(专利权)人: 深圳市豪恩汽车电子装备股份有限公司
主分类号: B60R16/023 分类号: B60R16/023;B60R16/03;B60R16/033;H02H3/08
代理公司: 深圳市中融创智专利代理事务所(普通合伙) 44589 代理人: 叶垚平
地址: 518109 广东省深圳市龙华区大浪街道同胜社区同富裕第三功能区豪恩科技集团*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 ecu 快速 供电 异常 处理 电路
【权利要求书】:

1.一种车载ECU快速供电及异常处理电路,其特征在于:包括主控模块、通断控制模块、过流检测模块、分压模块及输出维持模块;

所述主控模块与所述分压模块连接,所述过流检测模块分别连接输入端及所述通断控制模块,所述通断控制模块连接输出端,所述分压模块和所述输出维持模块连接,所述输出维持模块与所述通断控制模块连接,所述输出维持模块与所述输出端连接;

当所述过流检测模块检测的电流过大时,所述通断控制模块基于变化的电压断开输出端的连接;

所述通断控制模块包括PMOS管,所述PMOS管的S极连接所述过流检测模块;

所述主控模块包括MCU及SOC,所述MCU与所述SOC连接,所述分压模块分别连接MCU及SOC;所述MCU及SOC能够实现双重保护机制、通过车载导航显示屏即时提示摄像头异常的功能;

所述过流检测模块包括第一三极管 、第七电阻和第八电阻,所述第七电阻和所述第八电阻与所述PMOS管的S极并联,所述第八电阻另一端与所述第一三极管的B极连接,所述第一三极管的C极与所述PMOS管的G极连接,所述第一三极管的E极与第七电阻的另一端连接;

所述分压模块包括第五电阻和第四电阻;

所述MCU通过一路串口与所述SOC连接,所述MCU连接第五电阻,所述SOC连接第四电阻,所述第五电阻和所述第四电阻并联;

所述输出维持模块包括第三电阻和第二电阻,第二三极管的B极与所述第三电阻、所述第二电阻及所述输出端依次串联。

2.根据权利要求1所述的车载ECU快速供电及异常处理电路,其特征在于:所述通断控制模块还包括第二三极管、第一电阻及第六电阻,所述第二三极管的C极与所述PMOS管的G极连接,所述第二三极管的B极与所述输出维持模块连接;

所述第一电阻一端与所述PMOS管的S极连接,另一端与所述PMOS管的G极连接,所述第六电阻一端与所述PMOS管的G极连接,另一端与所述第二三极管的C极连接。

3.根据权利要求1-2中任一项所述的车载ECU快速供电及异常处理电路,其特征在于:还包括滤波模块,所述滤波模块与输出端连接;

所述滤波模块包括滤波电容,所述滤波电容一端连接输出端,另一端接地。

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