[发明专利]山体袖阀管加固施工方法有效
申请号: | 202110382162.6 | 申请日: | 2021-04-09 |
公开(公告)号: | CN113217020B | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
发明(设计)人: | 王忠华;梁小平;周彪;张磊;李永旺;杨川 | 申请(专利权)人: | 中铁六局集团有限公司;中铁六局集团太原铁路建设有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10;C04B28/00;C04B111/70 |
代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源;曹一杰 |
地址: | 100036*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 山体 袖阀管 加固 施工 方法 | ||
本发明涉及隧道山体偏压地段、暗挖地下工程施工,具体为一种山体袖阀管加固施工方法。解决了目前隧道施工中由于岩体破碎,结构面陡倾、地形陡峻以及工程活动影响,引起洞内初支开裂、局部钢架扭曲变形,地表已产生弧型裂缝的技术问题。本发明在产生裂缝的隧道段两侧一定范围施做刚性袖阀管注浆。通过高压注浆,浆液渗透入岩层裂隙,并通过反复挤密地层,增加地层密实度和均匀性,并结合刚性袖阀管微型桩效应,形成刚性复合地层,有效提高地层稳定性。
技术领域
本发明涉及隧道山体偏压地段、暗挖地下工程施工,具体为一种山体袖阀管加固施工方法。
背景技术
在隧道修建过程中,不可避免的要在山区中穿过,为了争取最好的线路运营方案,也需选择从偏压及软弱围岩中穿过,这不仅需要保证隧道工程本体施工的安全,还须妥善地解决隧道工程对附近山体的影响问题。
某隧道原施工采用出口进洞,施工至某一里程时暂停施工。因隧道围岩岩性为白云母石英片岩,局部夹云母片岩,片理及节理发育,岩体破碎,结构面陡倾、地形陡峻以及工程活动影响,引起洞内初支变形、地表开裂。洞内初支开裂、局部钢架扭曲变形,地表已产生弧型裂缝,防止地表及洞内初支变形开裂是一具有重大意义的技术难题。
发明内容
本发明针对目前隧道施工中由于岩体破碎,结构面陡倾、地形陡峻以及工程活动影响,引起洞内初支开裂、局部钢架扭曲变形,地表已产生弧型裂缝的技术问题,提供一种山体袖阀管加固施工方法。
本发明是采用以下技术方案实现的:一种山体袖阀管加固施工方法,针对发生隧道施工中发生隧道变形开裂、山体开裂的情况,实施山体袖阀管加固施工;包括如下步骤:
(一)选定加固区域 纵向加固范围至少包括整个裂缝纵向长度;横向加固范围为地表裂缝处至低山侧隧道开挖轮廓线外5m,加固深度为地表1m以下至设计深度,加固区域分为洞身加固段和松弛区处理段;
注浆孔位按纵向成排布置;洞身加固段横向加固范围为低山侧隧道开挖轮廓线外5m至高山侧隧道开挖轮廓线外10m,竖向加固范围为洞身开挖范围加固至开挖轮廓线,低山侧加固至隧底以下3m,高山侧加固至隧底以下8m(3m、8m即上一段提到的设计深度);
松弛区处理段横向加固范围自地表裂缝处至高山侧隧道开挖轮廓线外10m,竖向加固范围为推测推测滑移面(即推测松弛界限)以下10m至地表(即上文提到的设计深度);
(二)袖阀管的布置与注浆施工
洞身加固段刚性袖阀管布孔间距2m×2m等边三角形布置,浆液扩散半径1.2m,注浆压力3~5MPa;松弛区处理段刚性袖阀管布孔间距3m×3m等边三角形布置,浆液扩散半径2m,注浆压力4~6MPa。
上述加固区域(横向、纵向)的选定,能够极大的提高隧道加固的稳定性和坚固性;洞身加固段和松弛区处理段的分区、竖向加固范围保证了加固效果;袖阀管的布置方式也对山体开裂起到了关键作用。注浆的数据对于最终的加固效果也非常重要。
本方法有效的解决了隧道由于山体偏压引起的初支变形及山体开裂,大大缩短了由于隧道初支开裂对工期的影响。节约了成本,由于本方法施工工作面小,工程进度快,干扰因素少,有利于文明施工。形成了较好的经济效益。
附图说明
图1地表注浆孔位横断面布置图。
图2地表注浆区域平面布置图。
图3松弛区处理段注浆孔位布置示意图。
图4洞身加固段注浆孔位布置示意图。
图5钻孔注浆施工流程图。
图6袖阀管注浆工艺图。
图7实施例中的航拍图。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁六局集团有限公司;中铁六局集团太原铁路建设有限公司,未经中铁六局集团有限公司;中铁六局集团太原铁路建设有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110382162.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。