[发明专利]一种带有防松动的汽车尾灯装饰条在审

专利信息
申请号: 202110382260.X 申请日: 2021-04-09
公开(公告)号: CN113085749A 公开(公告)日: 2021-07-09
发明(设计)人: 贾丙昌 申请(专利权)人: 上海聚塑实业有限公司
主分类号: B60R13/04 分类号: B60R13/04;F21S43/50;F21V17/10;F21V17/16;F21W103/00;F21W107/10
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 代理人: 赵芳蕾
地址: 201416 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 带有 松动 汽车 尾灯 装饰
【权利要求书】:

1.一种带有防松动的汽车尾灯装饰条,包括装饰条(3)以及安装在装饰条(3)后侧的支架(1),其特征在于,所述装饰条(3)的上方安装有第一安装板(2),且装饰条(3)的下方安装有第二安装板(4),所述装饰条(3)的上下表面均开设有卡接槽(23),所述第一安装板(2)的下表面两侧边缘处和第二安装板(4)的上表面两侧边缘处均固接有卡接条(22),所述第一安装板(2)的下表面中心处和第二安装板(4)的上表面中心处均固接有弹性垫(24),所述支架(1)的内部开设有安装槽(15),且支架(1)的前表面开设有与安装槽(15)相通的第一滑槽(14),所述支架(1)的上表面开设有第二滑槽(20),所述装饰条(3)的后表面上还开设有放置槽(16),所述装饰条(3)的内部开设有与放置槽(16)相通的两个限位槽(17),所述安装槽(15)的内部还安装有限位组件(18),所述第二滑槽(20)的上方还安装有第一固定块(19)和第二固定块(21),所述限位组件(18)包括第一弹簧(5)、第一卡杆(6)、第一限位环(7)、第一限位杆(8)、安装杆(9)、第二限位杆(10)、第二限位环(11)、第二弹簧(12)和第二卡杆(13),所述安装杆(9)的两端均固接在安装槽(15)的内部,且安装杆(9)的外部由左至右依次活动套接有第一弹簧(5)、第一限位环(7)、第二限位环(11)和第二弹簧(12),所述第一限位环(7)的上表面中心处固接有第一限位杆(8),所述第二限位环(11)的上表面中心处固接有第二限位杆(10),所述第一限位杆(8)的前表面上固接有第一卡杆(6),所述第二限位环(11)的前表面上固接有第二卡杆(13)。

2.根据权利要求1所述的一种带有防松动的汽车尾灯装饰条,其特征在于,所述第一限位杆(8)的顶端固接在第一固定块(19)的下表面上,所述第二限位杆(10)的顶端固接在第二固定块(21)的下表面上。

3.根据权利要求1所述的一种带有防松动的汽车尾灯装饰条,其特征在于,所述第一限位杆(8)位于第二滑槽(20)的内部并与第二滑槽(20)滑动连接,所述第二限位杆(10)位于第二滑槽(20)的内部并与第二滑槽(20)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种带有防松动的汽车尾灯装饰条,其特征在于,所述第一卡杆(6)和第二卡杆(13)均位于第一滑槽(14)的内部并与第一滑槽(14)滑动连接,所述第一卡杆(6)和第二卡杆(13)均位于放置槽(16)的内部并与放置槽(16)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种带有防松动的汽车尾灯装饰条,其特征在于,所述第一卡杆(6)和第二卡杆(13)分别位于两个所述限位槽(17)的内部并与两个所述限位槽(17)卡合。

6.根据权利要求1所述的一种带有防松动的汽车尾灯装饰条,其特征在于,所述第一卡杆(6)和第二卡杆(13)均为“L”形结构,且第一卡杆(6)和第二卡杆(13)呈相对分布,所述第一卡杆(6)和第二卡杆(13)均为不锈钢材质的构件。

7.根据权利要求1所述的一种带有防松动的汽车尾灯装饰条,其特征在于,所述第一安装板(2)和装饰条(3)以及第二安装板(4)和装饰条(3)均通过卡接条(22)和卡接槽(23)卡合固定,所述第一安装板(2)和第二安装板(4)的外形与装饰条(3)相同。

8.根据权利要求1所述的一种带有防松动的汽车尾灯装饰条,其特征在于,两个所述弹性垫(24)均为橡胶材质的构件,且两个所述弹性垫(24)的长度和第一安装板(2)和第二安装板(4)的长度相等,所述第一安装板(2)、装饰条(3)和第二安装板(4)的长度相等。

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