[发明专利]一种车辆超载检测方法、系统及存储介质

说明书

本申请实施例提供了一种车辆超载检测方法、系统及存储介质，涉及超载检测技术领域，以解决现有技术中的车辆超载检测效率低的问题。具体包括：数据处理器获取重量数据；重量数据用于表征称重设备在第一时刻检测到的途径称重设备的监测区域的车辆重量；数据处理器接收来自第一抓拍设备的第一图像，第一图像为第一抓拍设备在第二时刻采集到的图像，第一时刻与第二时刻之间的时差小于第一预设时长；监测区域在第一抓拍设备的视野范围内，或者，监测区域与第一抓拍设备的视野范围之间的距离小于第一预设距离；数据处理器根据重量数据和第一图像，确定第一图像中的车辆是否超载。

技术领域

本申请涉及超载检测技术领域，具体为检测一种车辆超载检测方法、系统及存储介质。

背景技术

车辆超载存在巨大的安全隐患，不仅会使路面损坏、桥梁断裂，严重超载还可能会导致车辆爆胎、偏驶、制动或转向失灵、翻车等。因此，对车辆的超载检测至关重要。

目前，车辆的超载检测通常是通过人工检测、计重收费等方式完成。但是，上述方式基本上都是通过工作人员逐个计重来确定车辆是否超载。这样，检测所需时间较长，且容易引起交通拥堵，无法有效的保证工作效率。

发明内容

本申请提供了一种车辆超载检测方法、系统及存储介质，以解决现有技术中的车辆超载检测效率低的问题。

为达到上述目的，本申请采用如下技术方案：

第一方面，本申请提供一种车辆超载检测方法，应用于包括称重设备和数据处理器的车辆检测装置，称重设备与数据处理器连接；该方法包括：数据处理器获取重量数据；重量数据用于表征称重设备在第一时刻检测到的途径称重设备的监测区域的车辆重量；数据处理器接收来自第一抓拍设备的第一图像，第一图像为第一抓拍设备在第二时刻采集到的图像，第一时刻与第二时刻之间的时差小于第一预设时长；监测区域在第一抓拍设备的视野范围内，或者，监测区域与第一抓拍设备的视野范围之间的距离小于第一预设距离；数据处理器根据重量数据和第一图像，确定第一图像中的车辆是否超载。

由上述可知，本申请提供的车辆超限检测方法，通过称重设备确定出车辆的重量数据，通过第一抓拍设备确定出第一图像，根据重量数据和第一图像确定出车辆是否超载。通过铺设在马路上的称重设备，可自动称重，避免了超载检测时的人工参与，降低了人工成本。根据重量数据和第一图像确定是否超载，这样，避免人工参与而造成的误判，不仅提高了超限判断的精确度，还提高了工作效率。

在设计中，步骤“数据处理器根据重量数据和第一图像，确定第一图像中的车辆是否超载”包括：识别第一图像，以确定车辆的车辆类型；在重量数据大于车辆类型对应的载重阈值的情况下，确定车辆超载；在重量数据小于或等于车辆类型对应的载重阈值的情况下，确定车辆未超载。

由上述可知，具体的超载判定方法是根据重量数据和载重阈值的大小来确定。避免了人工获取车辆类型对应载重阈值的具体数据，节省了时间，从而进一步提高了超限检测效率。

在设计中，在确定车辆超载，且车辆类型为货车的情况下，车辆超限检测方法还包括：数据处理器向第二抓拍设备发送控制信号，控制信号用于启动第二抓拍设备，监测区域在第二抓拍设备的视野范围内，或者，监测区域与第二抓拍设备的视野范围之间的距离小于第二预设距离；第一抓拍设备用于抓拍驶离第一抓拍设备方向的车辆图像，第二抓拍设备用于抓拍靠近第二抓拍设备的车辆的图像；或者，第一抓拍设备用于抓拍靠近第一抓拍设备的车辆的图像，第二抓拍设备用于抓拍驶离第二抓拍设备方向的车辆图像；数据处理器获取第二图像；第二图像为第二抓拍设备在第三时刻采集到的图像，第一时刻与第三时刻之间的时差小于第二预设时长；数据处理器根据第一图像和第二图像，确定标识信息，标识信息用于唯一标识车辆。

由上述可知，在确定车辆超载且车辆类型为货车的情况下，获取第二图像，通过第一图像和第二图像来最终确定超载对应的唯一标识车辆，进一步提高了超限判断的精度，降低误差。