[发明专利]一种汽车线束橡胶件索环扩口机

说明书

本发明公开了一种汽车线束橡胶件索环扩口机，包括第一扩口件，所述第一扩口件根部两侧分别连接有第一连杆和第二连杆，所述第一连杆端部枢接有第二扩口件，所述第二连杆端部枢接有第三扩口件，所述第一扩口件、第二扩口件、第三扩口件端部均相互靠近，且所述第二扩口件和第三扩口件上分别设有第一转动点和第二转动点。本发明能快速对橡胶索环扩口，结构简单精巧，操作简便。

技术领域

本发明涉及一种橡胶件扩索机械，特别是涉及一种汽车线束橡胶件索环扩口机。

背景技术

汽车橡胶件是汽车线束跨越钣金的过渡零件，起着固定线束、防水、降噪、减震等功能。

目前，在汽车线束行业中，组装橡胶件索环，通常采用的是四个气缸一段式控制或八个气缸三段式控制的机构，其设备主体结构复杂。四个气缸（一段式）同时工作，行程不可调，扩开后需用撑口支挡，操作繁琐，会造成夹伤，安全性差，扩口单一，其他规格橡胶件适用性差。八个气缸（三段式）采用背附式结构，当第一段行程打开后，启动第二段原四个气缸背附的另四个气缸工作，形式上与一段式无差别，操作功能上有提升，但制作成本高，实用性差。

因此本领域技术人员致力于开发一种汽车线束橡胶件索环扩口机，能快速对橡胶件扩口，结构简单精巧，操作简便。

发明内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车线束橡胶件索环扩口机，能快速对橡胶件扩口，结构简单精巧，操作简便。

为实现上述目的，本发明提供了一种汽车线束橡胶件索环扩口机，包括第一扩口件，所述第一扩口件根部两侧分别连接有第一连杆和第二连杆，所述第一连杆端部枢接有第二扩口件，所述第二连杆端部枢接有第三扩口件，所述第一扩口件、第二扩口件、第三扩口件端部均相互靠近，且所述第二扩口件和第三扩口件上分别设有第一转动点和第二转动点。

通过所述第一扩口件、第二扩口件和第三扩口件端部的相对运动，使得套设在端部的橡胶件扩口，结构简单精巧。

进一步的，所述第二扩口件包括固定连接的第一支杆和第二支杆，所述第一支杆和第二支杆之间的夹角为钝角，所述第三扩口件包括固定连接的第三支杆和第四支杆，所述第三支杆和第四支杆之间的夹角为钝角。

进一步的，所述第一扩口件、第一扩口件和第一扩口件端部均安装有扩口针。所述扩口针用于橡胶件套设，快速对橡胶件进行扩口。

进一步的，所述第二连杆与所述第二扩口件枢接处还枢接有第四扩口件，所述第四扩口件上设置有第三转动点，所述第四扩口件端部靠近所述第一扩口件端部，且所述第四扩口件端部安装有所述扩口针。

所述第四扩口件与其他扩口件将进一步使得橡胶件的扩口增大，从而便于线束从中穿过。

进一步的，所述第四扩口件包括固定连接的第五支杆和第六支杆，所述第五支杆和第六支杆之间的夹角为0°～180°。

进一步的，所述第一转动点、第二转动点和第三转动点处均安装有销钉，所述销钉安装在支撑板上。所述销钉使得各扩口件按照规定转动点转动。

进一步的，所述第一扩口件上还设置有水平的限位槽。所述限位槽防止各扩口件移动时出现晃动。

进一步的，所述第一扩口件根部还连接有动力装置输出端。所述动力装置便于便于各扩口件快速动作，提高装配效率。

进一步的，所述动力装置安装在支撑壁上，所述支撑壁安装在底板上。

进一步的，所述底板上安装有两块所述支撑板，所述第一扩口件、第二扩口件、第三扩口件和第四扩口件均安装在两块所述支撑板之间。

本发明的有益效果是：本发明通过动力装置带动各扩口件动作从而对橡胶件索环进行扩口，操作简单，结构精巧；第一扩口件上设置有限位槽，使得各扩口件动作时减少晃动；各扩口件端部安装有扩口针，便于橡胶件索环套设其上。