[发明专利]一种马路除尘装置

权利要求书

1.一种马路除尘装置，包括：

第二箱体（20），所述第二箱体（20）设于车道侧方，所述第二箱体（20）用于种植绿化；

第一箱体（10），所述第一箱体（10）设于第二箱体（20）两侧，所述第一箱体（10）内部中空设置，所述第一箱体（10）与车道相邻面开设有第一贯通孔（11）且第一贯通孔（11）与第一箱体（10）中空内部连通，

第一板体（30），所述第一板体（30）设于第一箱体（10）相邻车道上，所述第一板体（30）与车道上车辆行驶方向垂直设置，所述第一板体（30）下方设有第一传动组件（50），所述第一传动组件（50）包括内嵌在道路内的安装基体（39），所述安装基体（39）内部中空且上端设有若干固定环套（38），所述固定环套（38）上设有竖直设置且能够相对固定环套（38）上下滑移的传动杆体（67），所述传动杆体（67）上端通过第一弹簧（33）与第一板体（30）底面连接，所述传动杆体（67）下端通过第一弹簧（33）与安装基体（39）内底面连接；

所述第一传动组件（50）的传动杆体（67）侧方设有齿条（673），所述齿条（673）侧方设有与其配设的第六齿轮（66），所述第六齿轮（66）同轴连接有第一传动轴（51），所述第一传动轴（51）延伸出安装基体（39）并进入至第一箱体（10）内，所述第一箱体（10）内设有与第一传动轴（51）配设的第二齿轮（62），所述第二齿轮（62）侧方配设第一齿轮（61），所述第一齿轮（61）同轴连接风扇（68）；

所述第一传动轴（51）前后端分别通过轴承（70）与安装基体（39）内壁连接，所述第一齿轮（61）通过同轴的第四传动轴（69）与风扇（68）连接，所述第四传动轴（69）通过轴承（70）与第一箱体（10）内壁连接。

2.根据权利要求1所述的一种马路除尘装置，其特征是：所述的第一板体（30）相邻车道上设有第二板体（32），所述第二板体（32）与第一板体（30）相邻面通过柔性橡胶（31）连接，所述第二板体（32）下方设有第二传动组件（40），所述第二传动组件（40）包括内嵌在道路上的安装基体（39），所述安装基体（39）内部中空且上端设有若干固定环套（38），所述固定环套（38）上设有竖直设置且能够相对固定环套（38）上下滑移的传动杆体（67），所述传动杆体（67）上端通过第一弹簧（33）与第一板体（30）底面连接，所述传动杆体（67）下端通过第一弹簧（33）与安装基体（39）内底面连接。

3.根据权利要求2所述的一种马路除尘装置，其特征是：所述第二传动组件（40）的传动杆体（67）侧方设有齿条（673），所述齿条（673）侧方设有与其配设的第六齿轮（66），所述第六齿轮（66）同轴连接有第三传动轴（42），所述第三传动轴（42）传动末端连接有同轴的第五齿轮（65），所述第五齿轮（65）侧方依次配合设有第四齿轮（64）和第三齿轮（63），所述第三齿轮（63）同轴连接有第二传动轴（41），所述第二传动轴（41）延伸出安装基体（39）并进入至第一箱体（10）内，所述第一箱体（10）内设有与第二传动轴（41）配设的第二齿轮（62），所述第二齿轮（62）侧方配设第一齿轮（61），所述第一齿轮（61）同轴连接风扇（68）。

4.根据权利要求3所述的一种马路除尘装置，其特征是：所述第一齿轮（61）通过同轴的第四传动轴（69）与风扇（68）连接，所述第四传动轴（69）通过轴承（70）与第一箱体（10）内壁连接。

5.根据权利要求1或2所述的一种马路除尘装置，其特征是：所述第一板体（30）和第二板体（32）两侧均向下折弯，所述第一板体（30）和第二板体（32）两侧底面均设有缓冲组件（37），所述缓冲组件（37）包括：

缓冲基体（372），所述缓冲基体（372）内部中空设置，所述缓冲基体（372）内插接有缓冲柱体（373），且缓冲柱体（373）上端部连接有直径大于其的外环，所述缓冲柱体（373）下端穿过缓冲基体（372）底部且插接于地面内；

第二弹簧（371），所述第二弹簧（371）套设于缓冲基体（372）外的缓冲柱体（373）上，

其中，所述缓冲柱体（373）与地面连接处设有缓冲橡胶垫（374）。