[发明专利]一种流体控制装置、该装置的制造方法及车辆热管理系统

说明书

本申请至少公开流体控制装置，包括块体装置，所述块体装置包括安装孔部，所述安装孔部包括第一安装孔、第二安装孔、第三安装孔，所述块体装置具有第一流道、第二流道、第三流道、第四流道、第五流道、第六流道，所述第一流道与第一安装孔连通，所述第二流道与所述第一安装孔及所述第二安装孔连通，所述第三流道与所述第二安装孔连通，所述第四流道与所述第二安装孔连通，所述第五流道与所述第三安装孔连通，所述第六流道与所述第三安装孔连通，能够减少管路连接，本申请还公开了上述流体控制装置的制造方法及使用上述流体控制装置的车辆热管理系统。

技术领域

本发明涉及流体控制技术领域，具体涉及一种流体控制装置、该装置的制造方法及车辆热管理系统。

背景技术

在热管理系统中，需要多个阀实现系统的不同工作模式，以车辆热管理系统为例，热管理系统包括多个阀及节流机构等，这些阀与节流机构的连接需要多根管路，系统的管路连接也相对复杂，组装不便。

发明内容

本申请的目的在于提供一种流体控制装置，能够减少管路连接。

本申请提供的一种流体控制装置，包括块体装置，所述块体装置包括安装孔部，所述安装孔部包括第一安装孔、第二安装孔、第三安装孔，所述块体装置具有第一流道、第二流道、第三流道、第四流道、第五流道、第六流道，所述第一流道与第一安装孔连通，所述第二流道与所述第一安装孔及所述第二安装孔连通，所述第三流道与所述第二安装孔连通，所述第四流道与所述第二安装孔连通，所述第五流道与所述第三安装孔连通，所述第六流道与所述第三安装孔连通,能够减少管路连接。

本申请的另一个方案上述流体控制装置的制造方法，所述流体控制装置包括块体装置，所述块体装置包括块体，所述制造方法包括加工块体毛坯，在所述块体毛坯上加工第一接口、第二接口、第三接口、第四接口、第四接口、第六接口、第七接口、第八接口、第九接口、第一安装孔、第二安装孔、第三安装孔，在所述块体的内部加工第一流道、第二流道、第三流道、第四流道、第五流道、第六流道，使所述第一流道通所述第一接口与所述第一安装孔，使所述第二流道连通与所述第二接口、使所述第一安装孔及所述第二安装孔连通，使所述第三流道与所述第三接口及所述第二安装孔连通，使所述第四流道连通所述第四接口与所述第二安装孔，使所述第五流道连通所述第五接口与所述第三安装孔，使所述第六流道连通所述第六接口与所述第三安装孔。

本申请的又一方案还提供一种能够减少系统中管路连接的车辆热管理系统，包括压缩机、第一换热器、中间换热器、第二换热器、电池冷却器、气体冷却器及本申请的的流体控制装置，所述第一接口与所述压缩机的出口连接，所述第二接口与所述第一换热器的进口连接，所述第三接口与所述中间换热器的进口连接，所述第四接口与所述第二换热器的出口连接，所述第五接口与所述中间换热器的出口连接，所述第六接口与，所述第二换热器的进口连接，所述第七接口与所述气体冷却器的出口连接，所述第八接口与，所述气体冷却器的进口连接，第九接口与电池冷却器的进口连接。

附图说明

图1为本申请的块体装置的一个实施例的一个视角的立体结构示意图；

图2为图1所示块体装置的又一个视角的立体结构示意图；

图3所示为图1中块体装置内各安装孔及各流道的视角一的立体示意图；

图4所示为图3中块体装置内各安装孔及各流道的俯示意图；

图5所示为图3中块体装置内各安装孔及各流道的仰视示意图；

图6所示为图1中块体装置内各安装孔及各流道的视角二的立体示意图；

图7所示为图1中块体装置内各安装孔及各流道的视角三的立体示意图；

图8所示为图1中块体装置内各安装孔及各流道的视角四的立体示意图；

图9所示为图1中块体装置内各安装孔及各流道的视角五的立体示意图；