[发明专利]一种分离式框构桥顶进过程中既有铁路的防护方法在审
| 申请号： | 202110386925.4 | 申请日： | 2021-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN112854016A | 公开（公告）日： | 2021-05-28 |
| 发明（设计）人： | 方真貌;于德洋;刘鑫源 | 申请（专利权）人： | 铁道第三勘察设计院有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00;E01D22/00;E01B2/00;E01B29/40 |
| 代理公司： | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 | 代理人： | 杨华 |
| 地址： | 300000 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 分离 式框构桥顶进 过程 既有 铁路 防护 方法 | ||
1.一种分离式框构桥顶进过程中既有铁路的防护方法，其步骤为：
步骤一、在既有铁路保护区外工作坑位置预制分离式框构桥I(1)和框构桥II(2)，同时架设D型便梁(6)的基础支撑组合；
步骤二、在铁路封锁点内，架设框构桥I(1)顶进位置处D型便梁(6)；
步骤三、顶进框构桥I(1)，吃土顶进，边顶进边挖除框构桥I(1)内土方；
步骤四、制作移梁滚杠(7)；
步骤五、在铁路封锁点内，对D型便梁(6)纵移过程中造成影响的道砟及其他杂物进行清理、平整，同时将D型便梁(6)前端至第二次D型便梁(6)就位位置间线路拆除；
步骤六、安放移梁滚杠(7)；
步骤七、将D型便梁(6)拖拽至框构桥II(2)对应线路位置，撤出移梁滚杠(7)，D型便梁(6)至相应位置，恢复线路，同时凿除框构桥I(1)和框构桥II(2)之间D型便梁(6)的基础支撑II(4)；
步骤八、顶进框构桥II(2)；
步骤九、在铁路封锁点内，拆除D型便梁(6)，恢复线路。
2.如权利要求1所述的一种分离式框构桥顶进过程中既有铁路的防护方法，其特征在于：所述的步骤一中的基础支撑组合包括基础支撑I(3)、基础支撑II(4)和基础支撑III(5)，基础支撑I(3)和基础支撑III(5)分别对称设置在分离式框构桥组合两侧，基础支撑I(3)和基础支撑III(5)之间架设基础支撑II(4)，基础支撑I(3)与框构桥I(1)顶部之间连接有移梁滚杠(7)，基础支撑III(5)与框构桥II(2)顶部之间连接有移梁滚杠(7)。
3.如权利要求1所述的一种分离式框构桥顶进过程中既有铁路的防护方法，其特征在于：所述的移梁滚杠(7)由直径30cm，长度50cm钢管组成，并在钢管内浇筑C40混凝土。
4.如权利要求1所述的一种分离式框构桥顶进过程中既有铁路的防护方法，其特征在于：所述的步骤六中用千斤顶将D型便梁(6)整体抬高，抬高位置高于D型便梁(6)就位后的位置40cm，并在单片纵梁两端及中心位置安放移梁滚杠(7)。
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