[发明专利]一种车轮按压可伸缩的警示柱

权利要求书

1.一种车轮按压可伸缩的警示柱，其特征在于：包括警示柱本体（1）、安装结构（2）和拉动结构（3）；

地面上设置有凹槽（4），安装结构（2）和拉动结构（3）均安装在凹槽（4）内；

安装结构（2）中心处开设有滑动通孔（21），安装结构（2）可在滑动通孔（21）内上下滑动，滑动通孔（21）孔壁上均匀设置有多个支撑块（22），每个支撑块（22）和警示柱本体（1）均连接有第一弹簧（23）；

警示柱本体（1）和拉动结构（3）之间连接有连接绳（5），连接绳（5）不具有弹性；

拉动结构（3）拉动连接绳（5）可使警示柱本体（1）下部进入到滑动通孔（21）内，使警示柱本体（1）整体高度变低，外力作用到高度变低后的警示柱本体（1）后，使警示柱本体（1）全部进入到滑动通孔（21）中。

2.根据权利要求1所述的一种车轮按压可伸缩的警示柱，其特征在于：警示柱本体（1）从上到下包括第一滑动体（11）、第二滑动体（12）和第三滑动体（13），第一滑动体（11）设置有第一空腔，第二滑动体（12）内设置有第二空腔,第三滑动体（13）设置有第三空腔，第一滑动体（11）底端和第二滑动体（12）内底端之间接有第二弹簧（14），第一滑动体（11）可向下滑动至第二腔体内，第二滑动体（12）底端和第三滑动体（13）内底端之间连接有第三弹簧（15），第二滑动体（12）可向下滑动至第三腔体内，第一滑动体（11）、第二滑动体（12）和第三滑动体（13）底端均设置有第一通孔，连接绳（5）远离拉动结构（3）的一端依次穿过从下到上的三个第一通孔与第一滑动体（11）的内顶端连接。

3.根据权利要求2所述的一种车轮按压可伸缩的警示柱，其特征在于：警示柱本体（1）安装后，多个第一弹簧（23）的弹力、第三弹簧（15）的弹力和第二弹簧（14）的弹力依次减小。

4.根据权利要求2所述的一种车轮按压可伸缩的警示柱，其特征在于：警示柱本体（1）安装后，第一滑动体（11）下端部位于第二腔体上端部，第二滑动体（12）下端部位于第三腔体上端部。

5.根据权利要求2所述的一种车轮按压可伸缩的警示柱，其特征在于：第一滑动体（11）、第二滑动体（12）和第三滑动体（13）外壁上分别设置有不同的颜色。

6.根据权利要求2所述的一种车轮按压可伸缩的警示柱，其特征在于：第一滑动体（11）、第二滑动体（12）、第三滑动体（13）、第一弹簧（23）、第二弹簧（14）和第三弹簧（15）均为弹性材料制作，弹性材料为橡胶。

7.根据权利要求1所述的一种车轮按压可伸缩的警示柱，其特征在于：拉动结构（3）包括环状按压结构（31）、转动杆（32）和第四弹簧（33），环状按压结构（31）下端部与转动杆（32）滑动连接，第四弹簧（33）连接在转动杆（32）与凹槽（4）内底壁之间，第安装结构（2）为T型结构，环状按压结构（31）在凹槽（4）槽壁和安装结构（2）上部外壁之间上下滑动，凹槽（4）下部槽壁上设置有固定块，转动杆（32）一端与固定块转动连接，转动杆（32）另一端与连接绳（5）连接，安装结构（2）侧壁上开设有转动孔（24），转动杆（32）远离固定块的一端穿过转动孔（24）延伸至滑动通孔（21）内。

8.根据权利要求7所述的一种车轮按压可伸缩的警示柱，其特征在于：环状按压结构（31）包括环状按压块（311）和按压杆（312），环状按压块（311）在凹槽（4）槽壁和安装结构（2）上部外壁之间上下滑动，按压杆（312）上端与环状按压块（311）固定连接，按压杆（312）下端部设置有球形结构（313），转动杆（32）上端开设有截面为半球形的滑槽（321），球形结构（313）在滑槽（321）内滑动，环状按压结构（31）安装后，环状按压块（311）上部位于地面上侧。