[发明专利]一种火车皮车帮自适应清扫装置

说明书

本发明公开了一种火车皮车帮自适应清扫装置，涉及火车皮车帮清洁技术领域，包括固定轨道块，所述所述固定轨道块的内面开设有滑槽，所述滑槽的内部卡接有滑块，且滑块与滑槽滑动连接，所述固定轨道块的滑槽中部固定连接有支撑块。本发明设计结构合理，它能够通过设置的滑块、滑杆、伸缩弹簧、支撑轴一、推拉杆和支撑轴二，车帮推动清扫橡皮，清扫橡皮通过固定插杆推动支撑套柱转动，支撑套柱通过支撑轴二推动推拉杆移动，推拉杆通过支撑轴一推动滑块沿滑杆的外表面滑动，滑块滑动时推动伸缩弹簧压缩，达到了根据车帮的高低进行调节的效果，解决了传统的固定清扫车帮，难以根据不同车型的高低车帮自行调节清扫的问题。

技术领域

本发明涉及火车皮车帮清洁技术领域，具体是一种火车皮车帮自适应清扫装置。

背景技术

华能安源电厂输煤系统双车翻车机，作为入厂煤卸煤唯一通道，运行安全极具重要性。该翻车机回翻后，靠车侧压车梁与火车皮车帮上之间夹有少量积煤，当将其推出至空车线过程中，沿路会撒在路上及迁车台或光电上，影响安全文明生产，严重影响设备正常运行。基于此，提出火车皮车帮自适应清扫装置。

本装置在固定清扫车帮技术中新发明的一种保护装置，传统的固定清扫车帮，存在难以根据不同车型的高低车帮自行调节清扫的问题，本装置主要优点在于适用该翻车机额定翻卸的各种车型，并能起到较好的清扫效果。为此，我们提供了火车皮车帮自适应清扫装置解决以上问题。

发明内容

一）解决的技术问题

本发明的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种火车皮车帮自适应清扫装置。

二）技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种火车皮车帮自适应清扫装置，包括固定轨道块，所述所述固定轨道块的内面开设有滑槽，所述滑槽的内部卡接有滑块，且滑块与滑槽滑动连接，所述固定轨道块的滑槽中部固定连接有支撑块，所述固定轨道块的滑槽内部设有滑杆，所述滑杆的左端与滑槽的内壁固定连接，所述滑杆的右端与支撑块固定连接，所述滑块套设在滑杆的外表面，且滑块与滑杆滑动连接，所述滑块的左侧面固定连接有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的左端与滑槽的内壁固定连接，所述滑块的底面固定连接有支撑轴一，所述支撑轴一转动连接有推拉杆，所述支撑块的底面固定连接有单轴，所述支撑块的下方设有支撑套柱，所述支撑套柱的顶端设置有卡槽，所述卡槽与单轴转动连接，所述支撑套柱的左侧面固定连接有支撑轴二，所述支撑轴二与推拉杆转动连接。

进一步的，所述支撑套柱的底端开设有圆形凹槽，所述支撑套柱的正面开设有贯穿孔，所述贯穿孔与圆形凹槽相连通。

进一步的，所述支撑套柱正面的贯穿孔螺纹连接有螺纹压杆，所述螺纹压杆远离支撑套柱的一端固定连接有旋转扭块。

进一步的，所述支撑套柱的下方设有清扫橡皮，清扫橡皮的上表面固定连接有固定插杆，所述固定插杆与圆形凹槽相卡接，所述清扫橡皮的下方设置有车帮。

进一步的，所述滑杆与伸缩弹簧处于同一轴心线上，且伸缩弹簧套设在滑杆的外表面。

进一步的，所述滑块、滑杆、伸缩弹簧、支撑轴一、推拉杆、支撑轴二设置的数量为两个，且两个滑块、滑杆、伸缩弹簧、支撑轴一、推拉杆、支撑轴二分别位于支撑块的左右两侧。

三）有益效果：

与现有技术相比，该火车皮车帮自适应清扫装置具备如下有益效果：

一、本发明通过设置的滑块、滑杆、伸缩弹簧、支撑轴一、推拉杆和支撑轴二，车帮推动清扫橡皮，清扫橡皮通过固定插杆推动支撑套柱转动，支撑套柱通过支撑轴二推动推拉杆移动，推拉杆通过支撑轴一推动滑块沿滑杆的外表面滑动，滑块滑动时推动伸缩弹簧压缩，达到了根据车帮的高低进行调节的效果，解决了传统的固定清扫车帮，难以根据不同车型的高低车帮自行调节清扫的问题。