[发明专利]一种助力手推车

说明书

一种助力手推车，包括：车体，包括转动轮、驱动电机和控制器，所述控制器连接于驱动电机，所述驱动电机连接于转动轮；推杆机构，包括至少一对推杆和支撑杆，所述推杆沿水平方向延伸并且连接于所述车体；所述支撑杆连接于所述推杆，并且所述支撑杆在竖直方向延伸状态下的长度小于所述车体的高度。上述的助力手推车通过在车体设置推杆机构，推杆机构的推杆沿水平方向延伸，并且推杆连接有沿竖直方向延伸的支撑杆，并且支撑杆的长度小于车体的高度，使得助力手推车在行进过程中，支撑杆不会与地面接触而影响助力手推车的移动，在需要停靠时，略微倾斜车体使得支撑杆着地，与车体的转动轮一起支撑车体，防止车体停靠时的倾斜度过大。

技术领域

本公开属于手推车领域，尤其是一种助力手推车。

背景技术

本部分的陈述仅仅是提供了与本公开公开相关的背景技术信息，不必然构成在先技术。

手推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分，独轮车可在狭窄的跳板、便桥和羊肠小道行驶，能够原地转向，倾卸货物十分便利，常用的两轮车有搬运成件物品的手推搬运车(又名老虎车)、架子车和搬运散状物料的斗车等，三轮手推车中有一个、四轮手推车中有两个可绕铅垂轴回转的回转脚轮，这种回转脚轮在运行中能随着车辆运动方向的改变而自动调整到运行阻力最小的方向，推车广泛运用到生活、医疗和生产等各个方面。

现有的手推车由于仅有两轮，导致停放时车架会倾斜而导致承装在车架上的货物掉落，使用时较为不便。

发明内容

鉴于以上内容，有必要提供一种助力手推车，以降低停靠时车体倾斜度。

本公开提供了一种助力手推车，包括：

车体，包括转动轮、驱动电机和控制器，所述控制器连接于驱动电机，所述驱动电机连接于转动轮以在所述控制器的控制下驱动所述转动轮转动；

推杆机构，包括至少一对推杆和支撑杆，所述推杆沿水平方向延伸并且连接于所述车体；所述支撑杆连接于所述推杆，并且所述支撑杆在竖直方向延伸状态下的长度小于所述车体的高度，用以在所述车体倾斜状态下，通过所述推杆支撑所述车体。

优选地，所述推杆机构包括两对推杆，所述两对推杆分别连接所述车体的两端。

优选地，所述推杆机构还包括连杆和把手，所述连杆沿竖直方向延伸并且连接于所述推杆，所述把手沿水平方向延伸并且连接于所述连杆。

优选地，所述支撑杆转动地连接于所述推杆。

优选地，所述推杆机构还包括套管，所述套管连接于所述车体，所述推杆穿过所述套管以连接于所述车体。

优选地，所述套管的端部设有第一定位孔和插销，所述推杆设有沿长度排列的第二定位孔，所述插销穿过所述第一定位孔和第二定位孔以连接所述推杆和套管。

优选地，所述车体设有若干连接座，所述连接座设有安装槽，所述套管可拆卸地嵌入所述安装槽内。

优选地，所述车体包括：

车架，设有敞口的容腔；

底板，覆盖于所述容腔的敞口部；

托架，设于所述车架的容腔的敞口处，用于承载所述底板，所述托架包括竖杆和横杆，所述竖杆连接于所述车架的容腔的敞口端；所述横杆的一端连接于所述竖杆，另外一端连接于所述车架的敞口端。

优选地，所述横杆与所述车架的敞口端的侧壁螺纹连接，并且穿过所述车架抵接于所述竖杆。

优选地，所述车体还包括第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆与所述车架螺纹连接，并且穿过所述车架与所述竖杆连接；所述第二连接杆与所述车架螺纹连接，并且穿过所述车架与所述横杆连接。