[发明专利]一种高速公路高墩柱翻模施工混凝土养护方法在审
申请号: | 202110388737.5 | 申请日: | 2021-04-12 |
公开(公告)号: | CN112942136A | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 张林;王展望;李道海;王鑫 | 申请(专利权)人: | 中电建十一局工程有限公司;中国水利水电第十一工程局有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/02;E04G21/24 |
代理公司: | 郑州智多谋知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41170 | 代理人: | 马士腾 |
地址: | 450001 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 高墩柱翻模 施工 混凝土 养护 方法 | ||
1.一种高速公路高墩柱翻模施工混凝土养护方法,其特征在于,包括如下步骤:
高墩柱翻模板加工期间,在下层模板(1)和上层模板(2)底部设置的槽钢背带(10),槽钢背带(10)上设置喷淋镀锌钢管(11),喷淋镀锌钢管(11)的两端带螺纹丝;
喷淋镀锌钢管(11)与槽钢背带(10)之间采用勾头螺栓(111)焊接固定连接;
喷淋镀锌钢管(11)上设置喷头(12),喷头(12)与喷淋镀锌钢管(11)之间具有倾斜角度,喷头(12)选用摆头喷头;
上层模板(2)安装后,两端带丝的喷淋镀锌钢管(11)之间采用拐角连接软管(13)将其相互连通,连接软管(13)能够进行拐角,软管(13)两端自带丝帽,丝帽与喷淋镀锌钢管(11)两端的螺纹丝头相匹配设置,实现快速拆装;
在喷淋镀锌钢管(11)的合适位置设置三通,三通的一端与主供水管(9)相连;主供水管(9)在模板翻升期间,通过人工水平通道(18)和上下通行盘梯(4)敷设,便于现场安装,主供水管(9)与自控高压供水水泵(8)相连;供水水泵(8)与自动控制系统(19)连接,实现定时间隔养护;
由于采用喷淋养护,不可避免墩柱会有养护水流下,为了实现节约用水的目的,设置收集养护用水装置,收集经沉淀后重复利用;
根据墩柱尺寸加工密封橡胶垫(16)固定在墩柱(3)四周,然后采用镀锌铁皮加工喇叭口收集器(14),采用槽钢加工抱箍(15)将密封橡胶垫(16)和镀锌铁皮喇叭口收集器(14)固定形成整体;
镀锌铁皮喇叭口收集器(14)上开孔与输水钢管(17)连接,输水钢管(17)出水口与沉淀循环供水池(5)连接,沉淀循环供水池(5)设置三级沉淀,在沉淀池底部设置清污口(7),底部有沉淀物时利用该清污口进行清除,自控高压供水水泵(8)置于供水清水池(6)内,供水清水池(6)在使用过程中,供水清水池(6)在水量不足时采用现场布设供水管道补充;供水清水池(6)和墩柱(3)均设置于承台上部。
2.根据权利要求1所述的高速公路高墩柱翻模施工混凝土养护方法,其特征在于,所述收集养护用水装置包括喇叭口收集器(14)、抱箍(15)和密封橡胶垫(16),喇叭口收集器(14)内侧通过密封橡胶垫(16)与墩柱(3)相连接,密封橡胶垫(16)一侧与墩柱(3)相贴合固定连接,密封橡胶垫(16)另一侧与喇叭口收集器(14)内壁相固定连接,喇叭口收集器(14)外壁通过抱箍(15)勒紧固定实现与柱墩(3)的固定。
3.根据权利要求2所述的高速公路高墩柱翻模施工混凝土养护方法,其特征在于,所述喇叭口收集器(14)包括入口部(141)和贴合套(142),入口部(141)为斗状结构,入口部(141)底部与贴合套(142)相固定连接,贴合套(142)为中空圆管状结构,贴合套(142)直径与入口部(141)底部出口直径一致。
4.根据权利要求3所述的高速公路高墩柱翻模施工混凝土养护方法,其特征在于,所述贴合套(142)内侧壁设置嵌入槽(1421),嵌入槽(1421)横向截面呈“凵”状,嵌入槽(1421)环绕贴合套(142)一周,密封橡胶垫(16)匹配设置于嵌入槽(1421)内,且密封橡胶垫(16)上表面突出于嵌入槽(1421)上端面;嵌入槽(1421)起到限位密封橡胶垫(16)的作用。
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