[发明专利]一种应用于港口石化钢制储罐抗风圈优化设计方法有效
申请号: | 202110389685.3 | 申请日: | 2021-04-12 |
公开(公告)号: | CN112926129B | 公开(公告)日: | 2022-06-03 |
发明(设计)人: | 苏宁;彭士涛;张华勤 | 申请(专利权)人: | 交通运输部天津水运工程科学研究所 |
主分类号: | G06F30/13 | 分类号: | G06F30/13;G06F30/28;G06F119/14 |
代理公司: | 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人: | 肖莎 |
地址: | 300000 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 港口 石化 钢制 储罐抗 风圈 优化 设计 方法 | ||
1.一种应用于港口石化钢制储罐抗风圈优化设计方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)建立储罐有限元模型,利用壳单元模拟储罐罐壁和抗风圈,单元划分时在抗风圈的相应高度上设置节点,并输入抗风圈的截面和数量自动建模以实现抗风圈的参数化建模;
2)根据风洞试验或CFD数值模拟结果得到的储罐净风压系数,再乘以可调整的参考风压w,换算到节点或单元相应的位置,加载在有限元模型上;
3)进行特征值屈曲分析,并以一阶模态的模式在储罐上施加初始缺陷,用于后续承载力分析;
4)定义抗风圈设计参数空间,其中圈数为n,用钢量为B,间距为d,及各个参数的取值范围和步长增量,得到设计参数空间:(ni,Bj,dk),其中i=1,…,N;j=1,…,J;k=1,…,K;
5)在抗风圈设计参数空间选取参数取值,利用有限元方法进行储罐动力屈曲分析,得到设计参数与储罐动力抗风屈曲承载力之间的关系wcr(n,B,d);
其中具体优化策略迭代方法如下:
Ⅰ:对于抗风圈圈数n=ni=i,用钢量B=Bj=jΔB,依次计算间距d=dk=kΔd时的wcr(ni,Bj,dk),初始地,k从1开始依次增大,直到wcr(ni,Bj,dk)wcr(ni,Bj,dk-1)时停止,将此时的k-1记为kij,为抗风圈圈数i,用钢量Bj下的最优间距dk,此时的承载力记为wcrij;
Ⅱ:对于抗风圈圈数n=ni=i,对下一个用钢量B=Bj+1=(j+1)ΔB,依次计算间距d=dk=kΔd时的wcr(ni,Bj,dk),k从kij依次增大,直到wcr(ni,Bj+1,dk)wcr(ni,Bj+1,dk+1)时停止,得到kij+1;
Ⅲ:对于抗风圈圈数n=ni=i,当出现增加用钢量,最优间距不变,kij=kij-1时,继续增加用钢量,最优间距保持为kijΔd,继续增加用钢量,计算wcrij,直到(wcrij-wcrij-1)(wcrij-1-wcrij-2)为止,此时的wcrij-1记为wcri,表示抗风圈圈数i时的承载力最优解;此时再继续增大用钢量,承载力提升程度较低;
Ⅳ:改变抗风圈圈数,重复上述Ⅰ~Ⅲ,得到wcri(i=1,…,N),wcrij,kij(i=1,…,N;j=1,…,J);
6)在wcri(i=1,…,N)中进行选择或微调。
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