[发明专利]信息处理设备、信息处理系统、程序和车辆在审
申请号: | 202110391826.5 | 申请日: | 2021-04-13 |
公开(公告)号: | CN113587939A | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 中西亨;山田正;山根丈亮;三浦光博;佐佐木义;小塚智之;杉村多恵 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | G01C21/30 | 分类号: | G01C21/30;G01C21/34;G01C21/36 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 李颖 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 信息处理 设备 系统 程序 车辆 | ||
本公开涉及信息处理设备、信息处理系统、程序和车辆。信息处理设备包括控制单元。所述控制单元获取对于车辆的一个乘员,基于至少一个车辆的过往行驶获取的车辆的行驶信息和位置信息,该车辆包括在所述至少一个车辆中,基于获取的行驶信息和位置信息,生成所述一个乘员的偏好信息,和在所述控制单元确定乘坐车辆的乘员是过去乘坐过车辆的所述一个乘员,且所述偏好信息是针对该乘员生成的时,基于该乘员的所述偏好信息确定目的地信息。
技术领域
本公开涉及一种信息处理设备、信息处理系统、程序和车辆。
背景技术
现有技术中,已知一种使用安装在车辆上的汽车导航设备的技术。例如,未经审查的日本专利申请公开No.2010-015270(JP2010-015270A)公开一种包括汽车导航设备的车载信息终端。借助该车载信息终端,即使在乘员下车之后,所述乘员也能够容易地使用设施的电子优惠券。
发明内容
在现有技术中,汽车导航设备输出的信息是统一提供给车辆的乘员的。例如,汽车导航设备难以向每个乘员提供与乘员的偏好匹配的信息。
鉴于此类情况而产生的本公开的目的是使得可以向每个乘员提供与乘员的偏好匹配的信息。
按照本公开的实施例的信息处理设备包括控制单元。所述控制单元获取对于车辆的一个乘员,基于至少一个车辆的过往行驶获取的车辆的行驶信息和位置信息,该车辆包括在所述至少一个车辆中,基于获取的行驶信息和位置信息,生成所述一个乘员的偏好信息,和在所述控制单元确定乘坐车辆的乘员是过去乘坐过车辆的所述一个乘员,且所述偏好信息是针对该乘员生成的时,基于该乘员的所述偏好信息确定目的地信息。
按照本公开的实施例的程序使信息处理设备执行以下操作,包括获取对于车辆的一个乘员,基于至少一个车辆的过往行驶获取的车辆的行驶信息和位置信息,该车辆包括在所述至少一个车辆中;车辆的行驶信息和位置信息,基于获取的行驶信息和位置信息,生成所述一个乘员的偏好信息,确定是否乘坐车辆的乘员是过去乘坐过车辆的所述一个乘员,且所述偏好信息是针对该乘员生成的,和在所述信息处理设备确定乘坐车辆的乘员是过去乘坐过车辆的所述一个乘员,且所述偏好信息是针对该乘员生成的时,基于该乘员的所述偏好信息确定目的地信息。
按照本公开的实施例的车辆包括控制单元。所述控制单元获取对于车辆的一个乘员,基于至少一个车辆的过往行驶获取的车辆的行驶信息和位置信息,该车辆包括在所述至少一个车辆中,基于获取的行驶信息和位置信息,生成所述一个乘员的偏好信息,和在所述控制单元确定乘坐车辆的乘员是过去乘坐过车辆的所述一个乘员,且所述偏好信息是针对该乘员生成的时,基于该乘员的所述偏好信息确定目的地信息。
按照本公开的实施例的信息处理系统、信息处理系统、程序和车辆使得可以向每个乘员提供与车辆的乘员的偏好匹配的信息。
附图说明
下面参考附图,说明本发明的例证实施例的特征、优点以及技术和产业意义,附图中相同的附图标记表示相同的元件,附图中:
图1是表示包括按照本公开的实施例的信息处理设备的信息处理系统的构成的构成图;
图2是表示图1中所示的信息处理设备和车辆每一个的示意构成的功能方框图;
图3是用于说明由图2中所示的信息处理设备的控制单元执行的处理的第一例子的示图;
图4是用于说明由图2中所示的信息处理设备的控制单元执行的处理的第二例子的示图;
图5是用于说明由图2中所示的信息处理设备的控制单元执行的处理的第三例子的示图;
图6是用于说明由图2中所示的信息处理设备的控制单元执行的处理的第四例子的第一示图;
图7是用于说明由图2中所示的信息处理设备的控制单元执行的处理的第四例子的第二示图;
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