[发明专利]电连接器及电堆极板检测组件

说明书

本发明公开了一种电连接器及电堆极板检测组件，其中，电连接器包括连接器本体、接触端子及盖板，连接器本体设有多个间隔设置的容置槽；接触端子的数量为多个，多个接触端子一对一地设于多个容置槽内，每一接触端子均具有相对设置的第一端及第二端，接触端子的第一端用于通过连接导线与电池电压检测控制器连接，接触端子的第二端自容置槽内朝外伸出设置并用于与电极板插接固定；盖板盖设于连接器本体的一侧上，以将多个接触端子压合于容置槽内。本发明改进了电连接器的结构，提高了电连接器的连接稳定性及组装的便利性。

技术领域

本发明涉及电连接器技术领域，尤其涉及一种电连接器及电堆极板检测组件。

背景技术

现有电堆双极板与电池电压监测(Cell Voltage Monitoring,CVM)控制器主要是用一个电连接器进行连接，在连接时，先将双极板插入至电连接器上，再经过电线将讯号或电能传送到CVM控制器件上，以进行数据和能量转换。

现有常用的氢燃料电堆极板主要是由石墨或金属极片为主，而石墨电极连接主要是在石墨上开一个孔，将接好导线的一个方形或扁形接触端子插入到石墨电极的孔中，使之能够导电。

然而，这种连接结构的接触端子是直接插入电极板的安装孔中，在汽车行驶过程中会出现接触端子自动脱落而导致瞬断现象，且接触端子未与电极完全固定，接触端子容易从电极板中脱出或焊接的导线受力的影响而脱落，这使得电连接器的连接稳定性较差。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种电连接器及电堆极板检测组件，旨在提高电连接器的连接稳定性，避免接触端子从电极板中脱出而导致电连接器连接不稳定的情况发生。

为实现上述目的，本发明提出一种电连接器，用于连接电极板与电池电压监测控制器，所述电连接器包括：

连接器本体，设有多个间隔设置的容置槽；

接触端子，所述接触端子的数量为多个，多个所述接触端子一对一地设于多个所述容置槽内，每一所述接触端子均具有相对设置的第一端及第二端，所述接触端子的第一端用于通过连接导线与所述电池电压检测控制器连接，所述接触端子的第二端自所述容置槽内朝外伸出设置并用于与所述电极板插接固定；以及

盖板，盖设于所述连接器本体的一侧上，以将多个所述接触端子压合于所述容置槽内。

在一实施例中，所述连接器本体呈“Z”字形设置；

所述连接器本体形成有供与所述电极板贴靠的贴合面及供机壳安装的安装部。

在一实施例中，所述接触端子包括安装固定于所述连接器本体内的端子本体及与所述电极板插接固定的插接臂，所述插接臂与所述端子本体呈“V”字形连接。

在一实施例中，所述电极板对应所述插接臂的位置设有插接槽，所述插接槽为凹设于所述电极板侧壁上的凹槽；

所述插接臂上设有突出部，所述突出部与所述插接槽的槽壁抵接。

在一实施例中，所述端子本体上设有止退缺口，所述容置槽的槽壁上对应所述止退缺口的位置设有凸起，所述凸起卡入所述止退缺口中，以限制所述接触端子沿所述连接器本体的长度方向移动。

在一实施例中，所述盖板设有卡槽，所述连接器本体对应所述卡槽的位置设有相卡接适配的卡扣，所述卡扣卡入至所述卡槽中，以将所述盖板与所述连接器本体卡接固定。

在一实施例中，所述盖板上设有插销，所述连接器本体对应所述插销的位置设有相插接适配的插孔，所述插销插入至所述插孔中，以限制所述盖板沿所述连接器本体的宽度方向移动。

在一实施例中，所述盖板上对应多个所述容置槽的位置均设有限位块，多个所述限位块一对一地插入至多个所述容置槽内，每一所述限位块均与设于所述容置槽内的接触端子抵接，以限制所述接触端子沿所述连接器本体的宽度方向移动。