[发明专利]一种用于铁路沿线风沙测量的集沙仪及风沙测量的方法

说明书

本发明公开了一种用于铁路沿线风沙测量的集沙仪，包括进沙部、集沙部和排气部；所述集沙部包括：集沙腔，与所述进沙部连接，用于收集由所述进沙部进入的风沙；雾化装置，布置于所述集沙腔的外侧，用于向所述集沙腔内喷射雾化液；集沙盒，布置于所述集沙腔底部，用于收集颗粒状的沙；排气管，一端与所述集沙腔相连，另一端与所述排气部相连，用于向所述排气部输送分离后的风；冷凝装置，包覆于所述排气管外侧，用于对所述排气管内的雾化液进行冷凝；集液盒，布置于所述集沙腔的底部且靠近所述排气管，用于收集排气管回流的液体；所述排气管呈倾斜布置，用于引导液体回流至集液盒。本发明能够促进风沙分离，提高集沙效果。

技术领域

本发明涉及铁路沿线风沙防治领域，具体涉及一种用于铁路沿线风沙测量的集沙仪、以及运用集沙仪进行风沙测量的工作方法。

背景技术

风沙是影响铁路安全的重要因素之一，特别是在新疆区域，由于其特殊的气候条件、荒漠化严重，风沙沉积在轨道区域，容易将轨道淹没，影响轨道交通的正常运行。为了对铁路沿线的风沙进行治理，必须要对风沙运动规律进行研究，而集沙仪正是研究风沙运动规律的重要工具之一。

由于集沙仪所收集到的风沙一般是风与沙的混合物，对于如何分离风和沙，并对沙进行收集一直是集沙仪所要解决的问题之一。公告号为CN109187108A的发明专利申请公开了一种多级降速式自动集沙仪及工作方法；该发明专利申请所公开的集沙仪通过对进入集沙仪内的风沙进行多级降速，来减少沙的悬浮，从而对风和沙进行分离。但是，即使减小了风沙的速度，沙的沉降过程还是需要一定的时间，并且由于风沙分离后的风依然要从集沙仪内排出，势必带走一定量的沙，特别是对于小颗粒的沙，更容易随风排出集沙仪外，导致集沙效果不理想。

发明内容

为了提高集沙仪的集沙效果，一方面本发明提供了一种用于铁路沿线风沙测量的集沙仪，其具体技术方案如下：

一种用于铁路沿线风沙测量的集沙仪，包括进沙部、集沙部和排气部；所述进沙部用于收集风沙；所述集沙部与所述进沙部相连，用于分离风和沙并收集分离后的沙；所述排气部与所述集沙部相连，用于排出分离后的风；所述集沙部包括：

集沙腔，与所述进沙部连接，用于收集由所述进沙部进入的风沙；

雾化装置，布置于所述集沙腔的外侧，用于向所述集沙腔内喷射雾化液；

集沙盒，布置于所述集沙腔底部，用于收集颗粒状的沙；

排气管，一端与所述集沙腔相连，另一端与所述排气部相连，用于向所述排气部输送分离后的风；

冷凝装置，包覆于所述排气管外侧，用于对所述排气管内的雾化液进行冷凝；

集液盒，布置于所述集沙腔的底部且靠近所述排气管，用于收集排气管回流的液体；所述排气管呈倾斜布置，用于引导液体回流至集液盒。

进一步的，所述集沙仪包括第一壳体，所述第一壳体包裹所述集沙腔。

进一步的，所述雾化装置包括：

储液腔，所述储液腔设置于第一壳体内部，且所述集液盒通过第一单向阀与所述储液腔连通，所述第一单向阀允许集液盒内的介质向储液腔流动；

雾化喷嘴，设置于所述第一壳体上，分别与储液腔、集沙腔连通；

动力装置，用于改变储液腔内的压强。

进一步的，所述动力装置包括活塞和液压泵；所述活塞可移动地置于储液腔内；所述液压泵与储液腔连通，用于驱动活塞往复移动。

进一步的，所述雾化喷嘴靠近储液腔的一端设置有第二单向阀，所述第二单向阀允许储液腔内的介质向雾化喷嘴流动。