[发明专利]一种运营单车的调度管理系统以及调度方法

说明书

本发明涉及一种运营单车的调度管理系统，运营单车被配置为在停放时需停放于区域分布的多个可供预定数量的单车进行停放的停车场中的一个内，系统包括：设于停车场上的图像检测单元，对覆盖停车场的视域区进行成像；云端的服务器，接收图像检测单元获取的图像、以识别视域区内停放的单车数量；由多个广播基站组成的通信网络，信号覆盖多个停车场所在的区域，与运营单车之间通信；与当前使用的运营单车产生关联的用户终端，具有一显示界面；服务器获取各个停车场的单车停放数量后，生成可停放停车场和/或不可停放停车场信息、并发送给当前产生关联的用户终端，用户终端根据该信息在显示界面上生成提示信息以供用户选择可停放停车场进行停车。

技术领域

本发明涉及城市交通管理技术领域，尤其是涉及一种运营单车的调度管理系统以及调度方法，和一种单车停车场。

背景技术

互联网租赁车通过智能手机上下载的相关APP能实现随时随地锁车、开车的功能，给人们出行带来极大的便利。目前，互联网租赁车在全国许多地方投放并使用，已经成为人们出行生活中很重要的一个工具。

但它的出现也给也给城市管理带来许多不便，给城市的市容市貌带来很大的影响。这是由于目前骑行类租赁车只要在运营区内是随处可以停放的，小区楼下，门店附近以及街道马路边都是随处可见的。租赁车的乱摆乱放，增加了租赁车的维护摆放人员工作负担，也给城市的管理带来了很大的压力。

当前市场上已推出基于高精度卫星定位和蓝牙道钉的序化停车系统，在城市大部分区域借助高精度卫星精准定位技术已可实现小于1米的定位误差，故基本可实现入框停放。但在楼宇密集等环境复杂区域，尚无法达到该精度，通过配合安装的蓝牙道钉实现入框停放。

由于城市可用土地资源的紧张，导致供车辆停放用的框的大小、数量受到限制，这对序化停车系统提出了改进的要求。

发明内容

本发明的目的在于提出一种运营单车的调度管理系统以及调度方法和一种单车停车场，能够动态掌握停车场内停放的单车的数量，以根据掌握的停车场内停放的单车的数量的情况进行合理调度,以实现对停车场空间的充分利用。

根据本发明的目的提出的一种运营单车的调度管理系统，所述运营单车被配置为在停放时需停放于区域分布的多个停车场中的一个内，每个所述停车场可供预定数量的运营单车进行停放，包括：

设置于停车场上的图像检测单元，所述图像检测单元具有覆盖所述停车场的视域区，并对该视域区进行成像；

设置于云端的服务器，接收所述图像检测单元获取的图像，并对该图像进行处理以识别所述视域区内停放的单车数量；

由多个广播基站组成的通信网络，所述通信网络的信号覆盖所述多个停车场所在的区域，该通信网络可与所述运营单车之间通信；

与当前使用的运营单车产生关联的用户终端，具有一显示界面；

所述服务器获取各个停车场的单车停放数量后，生成可停放停车场和/或不可停放停车场信息，并将所述可停放停车场和/或不可停放停车场信息发送给当前产生关联的所述用户终端，所述用户终端根据该可停放停车场和/或不可停放停车场信息在所述显示界面上生成提示信息以供用户选择可停放停车场进行停车。

可选地，还包括第三方调度平台，所述服务器在检测到一停车场停放的单车数量等于或大于该停车场的预定数量时，向所述第三方调度平台发送一调度请求信息。

可选地，所述停车场中的每一个停车位由设置在地面的画线框示意出，所述服务器还包括对每一个停车位上停放的单车进行识别，当检测到单车停放在所述画线框之外时，所述服务器向所述第三方调度平台发送一车辆停放调整信息。