[发明专利]车辆控制方法及车辆有效

专利信息
申请号: 202110395468.5 申请日: 2020-06-30
公开(公告)号: CN113147971B 公开(公告)日: 2022-07-26
发明(设计)人: 王统;李巍;孙安琦;张令 申请(专利权)人: 纳恩博(北京)科技有限公司
主分类号: B62K5/01 分类号: B62K5/01;B62K23/02;B62K21/00;B62D11/04
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 王萌
地址: 100192 北京市海淀区西小口*** 国省代码: 北京;11
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 车辆 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种车辆控制方法,其特征在于,所述车辆包括:驱动模块,其中,所述驱动模块中包括至少两个主动轮,所述控制方法,包括:

根据所述车辆当前的状态和/或获取的操纵信息,生成控制指令;

根据所述控制指令,控制所述至少两个主动轮同步转动或差速转动;

所述车辆还包括:用于设置所述驱动模块的车架及设置在所述车架上的操纵模块,在所述根据所述车辆当前的状态和/或获取的操纵信息,生成控制指令之前,还包括:

确定所述操纵 模块获取的操纵信息;

所述驱动模块还包括两个踏板结构,在所述根据所述车辆当前的状态和/或获取的操纵信息,生成控制指令之前还包括:

检测所述两个踏板结构相对于地面的倾角信息;

根据获取的所述两个踏板结构相对于地面的倾角信息,确定所述车辆当前的状态。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述驱动模块还包括外壳、设置在所述外壳上与所述操纵模块连接的可转动的转向控制轴,所述根据所述控制指令,控制所述至少两个主动轮同步转动或差速转动,包括:

根据所述控制指令,控制所述转向控制轴的转动角度;

根据所述转向控制轴的转动角度,控制所述至少两个主动轮差速转动。

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述驱动模块还包括扭接轴,所述两个踏板结构通过所述扭接轴枢转连接,在所述根据所述车辆当前的状态和/或获取的操纵信息,生成控制指令之前,还包括:

检测所述扭接轴的角度信息;

根据获取的所述扭接轴的角度信息,确定所述车辆当前的状态。

4.根据权利要求1-3任一所述的方法,其特征在于,所述车辆还包括设置于所述车架上的座椅,所述操纵模块包括:操纵杆,所述操纵杆与所述车架转动连接并位于所述座椅的前侧,所述根据所述车辆当前的状态和/或获取的操纵信息,生成控制指令包括:

根据获取的所述操纵杆的摆动角度,生成所述控制指令。

5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述车辆还包括设置于所述车架上的射击装置,所述方法,还包括:

调整所述射击装置的射击角度、和/或射击时机。

6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述操纵杆上设置有与所述射击装置关联的触发端,所述调整所述射击装置的射击角度、和/或射击时机,包括:

监测所述触发端获取的触发指令;

根据所述触发指令,调整所述射击装置的射击角度、和/或射击时机。

7.根据权利要求1-3任一所述的方法,其特征在于,所述操纵 模块包括方向盘,所述根据所述车辆当前的受载荷状况和/或获取的操纵信息,生成控制指令,包括:

根据获取的所述方向盘的转动信息,生成所述控制指令。

8.一种车辆,其特征在于,包括:车架、设置于所述车架底部的驱动模块、设置在所述车架上操纵模块、及至少一个控制器;

其中,所述至少一个控制器通过执行控制指令,能够实现如权利要求1-7中任一项所述的车辆控制方法。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于纳恩博(北京)科技有限公司,未经纳恩博(北京)科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110395468.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top