[发明专利]一种汽车机械专用维修工具存放装置

说明书

本发明公开了一种汽车机械专用维修工具存放装置，其结构包括：后框挡板、泡沫喷灌横管、导靴支架、存放抽屉槽、柜槽体，本发明实现了运用后框挡板与泡沫喷灌横管相配合，通过维修工具存放期间形成一个存放抽屉槽与柜槽体的抽拉式封柜操作效果，让内置的增压孔板座与棉泡厚轮环形成泡沫除油和清洗工具的操作效果，再通过通孔耳板块与凸扣轮盘锁接导通抽湿风干操作，形成水汽循环操作效果，持续消除油垢且后续的二次拿取工具又是整洁的外表，方便辅助汽车机械维修操作，降低劳动力，提升工具配合的便捷度和灵活度，保障工具机箱维修后沾油的及时消除防粘结操作效果，提升汽修效率。

技术领域

本发明是一种汽车机械专用维修工具存放装置，属于汽车领域。

背景技术

汽车机械的专用维修工具常用扳手等，对汽车底盘和前端盖机箱或者后端盖机箱进行维修操作，然后维修工具使用后统一归类存放，提升后续二次维修拿取工具的便捷性，目前技术公用的待优化的缺点有：

汽车机械专用维修工具存放时，会因为工具维修机油箱而造成粘结油渍且后续持续堆放在抽屉槽内产生油垢难以清除影响存放处发黑受到油体侵蚀，对存放设备的损耗度大且后期清理度困难，多次使用工具后，工具在操作前也粘结了油渍，影响扭转维修的轻松度，容易导致维修工具使用时打滑的现象，消耗劳动力。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种汽车机械专用维修工具存放装置，以解决汽车机械专用维修工具存放时，会因为工具维修机油箱而造成粘结油渍且后续持续堆放在抽屉槽内产生油垢难以清除影响存放处发黑受到油体侵蚀，对存放设备的损耗度大且后期清理度困难，多次使用工具后，工具在操作前也粘结了油渍，影响扭转维修的轻松度，容易导致维修工具使用时打滑的现象，消耗劳动力的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种汽车机械专用维修工具存放装置，其结构包括：后框挡板、泡沫喷灌横管、导靴支架、存放抽屉槽、柜槽体，所述泡沫喷灌横管安装于后框挡板的前侧并且处于同一竖直面上，所述泡沫喷灌横管与导靴支架扣合在一起，所述导靴支架与存放抽屉槽机械连接，所述存放抽屉槽安装于柜槽体的内部，所述泡沫喷灌横管设有增压孔板座、通孔耳板块、棉泡厚轮环、横管槽，所述增压孔板座插嵌在通孔耳板块的右侧并且处于同一水平面上，所述通孔耳板块与棉泡厚轮环嵌套在一起并且相互贯通，所述棉泡厚轮环安装于横管槽的内部，所述增压孔板座与通孔耳板块插嵌在横管槽的内部，所述横管槽安装于后框挡板的前侧并且处于同一竖直面上。

为优化上述技术方案，进一步采取的措施为：

作为本发明的进一步改进，所述增压孔板座由增压孔面板、横架块组成，所述增压孔面板安装于横架块的内部并且处于同一水平面上，所述增压孔面板与横架块紧贴在一起。

作为本发明的进一步改进，所述增压孔面板由槽缝孔板体、框壳板块组成，所述槽缝孔板体安装于框壳板块的内部并且处于同一竖直面上，所述槽缝孔板体与框壳板块插嵌成一体。

作为本发明的进一步改进，所述通孔耳板块由旋瓣通孔槽、耳板块组成，所述旋瓣通孔槽安装于耳板块的左侧并且相互贯通，所述旋瓣通孔槽与耳板块嵌套成一体。

作为本发明的进一步改进，所述旋瓣通孔槽由内瓣轮槽、旋瓣桨叶组成，所述旋瓣桨叶安装于内瓣轮槽的内部，所述内瓣轮槽与旋瓣桨叶采用间隙配合。

作为本发明的进一步改进，所述后框挡板由凸扣轮盘、框面挡板组成，所述凸扣轮盘安装于框面挡板的内部并且处于同一竖直面上，所述凸扣轮盘与框面挡板嵌套成一体。

作为本发明的进一步改进，所述凸扣轮盘由轮盘槽、卡槽扇板组成，所述卡槽扇板安装于轮盘槽的内部，所述轮盘槽与卡槽扇板采用过盈配合。

作为本发明的进一步改进，所述导靴支架由横架杆、导靴板槽组成，所述横架杆安装于导靴板槽的左侧并且相互垂直，所述横架杆与导靴板槽扣合在一起。