[发明专利]一种智能交通用方便组装的道路护栏及其组装方法在审

专利信息
申请号: 202110396036.6 申请日: 2021-04-13
公开(公告)号: CN113047201A 公开(公告)日: 2021-06-29
发明(设计)人: 黄春燕 申请(专利权)人: 黄春燕
主分类号: E01F15/02 分类号: E01F15/02;E01F15/04;E01F15/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 通用 方便 组装 道路 护栏 及其 方法
【说明书】:

本发明涉及市政设施技术领域,尤其涉及一种智能交通用方便组装的道路护栏及其组装方法。本发明要解决的技术问题是发生汽车事故后无法报警、汽车事故的护栏带来的二次伤害和护栏组装麻烦的问题。为了解决上述技术问题,本发明提供了一种智能交通用方便组装的道路护栏及其组装方法,本发明由安装底座、第一立柱、第二立柱、横杆和缓冲机构组成,使得护栏在方便组装的同时添加自动报警机构,能够解决在车内人员重伤昏迷和无人发现车祸的时候自行报警,使得救援得到及时进行,对汽车失控撞击护栏的时候,避免刚性护栏中的横杆,在折断后出现的尖端无法轻易的外露,降低对车内人员的二次伤害。

技术领域

本发明涉及一种智能交通用方便组装的道路护栏,具体是一种智能交通用方便组装的道路护栏及其组装方法,属于市政设施领域。

背景技术

道路护栏也称为交通护栏,交通护栏是指设置在路肩外侧、交通分隔带以及人行道路牙等位置的一种交通安全设施,能够防止车辆冲出路外造成翻车事故,特别是设置在山区弯道、险道处的交通护栏,对机动车驾驶员来说,在远处可引起充分的注意,使其提高警惕,在通过时还能对驾驶员进行视线诱导,帮助其进行正确操作,是可防止对向车发生正面冲突,同时可防止同向车发生擦、挂,防止车辆冲撞行人,或者防止行人任意横穿马路等作用,但是普通的道路护栏安装时十分不方便,且无法适用于市外的道路上。

现有专利(公告号:CN107815994A)公开了道路安全护栏,涉及市政设施领域,包括有底座、连杆和竖杆,所述底座等距的固定安装在道路规划的隔离线上,竖杆竖直的插入底座,水平的连杆将各个竖杆的顶端固定连接,在各所述竖杆上套设有旋转筒,所述旋转筒仅可绕竖杆的轴线自由转动,在所述旋转筒的外周面等距阵列排布有弹性腔,在所述弹性腔内填充有灭火粉,在所述旋转筒的外部同轴的套设有保护筒,所述保护筒与旋转筒固定连接,在保护筒的周壁上设置有空心的锥管,所述锥管与各所述弹性腔一一正对匹配,锥管的尖端正对弹性腔,发明人在实现该方案的过程中发现现有技术中存在如下问题没有得到良好的解决:1、该装置对于汽车失控撞击在护栏的时候,缺乏自动报警功能,在乡野夜间出现事故时,由于车内人员重伤昏迷时,无法自行报警且在夜间的乡野没有行人及时发现事故,使得救援不能够及时,导致车祸的受灾者获救的几率降低;2、针对本发明中的横杆在汽车失控撞击护栏的时候,汽车与刚性的护栏直相撞接触,撞击后的护栏横杆容易折断,折断后的尖端很容易对车内的人员带来二次伤害3、汽车失控时易产生极大的冲击力,护栏极易被冲飞,对行人和其他车辆造成二次伤害。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种智能交通用方便组装的道路护栏及其组装方法。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的,一种智能交通用方便组装的道路护栏,包括安装底座、第一立柱、第二立柱、横杆、缓冲机构和自动报警机构。

所述第一立柱和第二立柱的底部均开设有固定槽,两个所述固定槽内部均插接有固定杆,所述固定杆一端固定安装在安装底座的顶部,所述第一立柱和第二立柱两侧均分别固定安装有第一安装板和第二安装板,所述第一安装板和第二安装板的表面均固定安装有套筒,所述套筒的上方设有横杆,所述横杆的两端固定连接有连接卡杆,所述连接卡杆活动套接在套筒内,所述横杆上设置有多个挠性弧形段且每个弧形段内内嵌有第一电磁块,所述横杆无磁部分的表面固定套接有防护套,所述防护套包括橡胶层和泡沫层,所述橡胶层包裹在横杆的表面,所述泡沫层包裹在橡胶层的表面。

所述缓冲机构包括第一安装槽、防护筒、弹簧、第二安装槽和连接块,所述第一立柱一侧面开设有第一安装槽,所述第一安装槽内部固定安装有防护筒,所述弹簧的一端固定连接在防护筒内壁的底部,所述弹簧的另一端固定连接连接块,所述连接块固定安装在第二安装槽的内部,所述第二安装槽开设在第一安装板的一侧面。

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