[发明专利]一种用于调节作动器位置的X-Y定位系统在审
申请号: | 202110397062.0 | 申请日: | 2021-04-13 |
公开(公告)号: | CN113109038A | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 杨庆明 | 申请(专利权)人: | 济南三勤测试技术有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 山东瑞宸知识产权代理有限公司 37268 | 代理人: | 王萍 |
地址: | 250022 山东省济南市槐荫*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 调节 作动器 位置 定位 系统 | ||
1.一种用于调节作动器位置的X-Y定位系统,包括固定板(1),铸造中板(8)和铸造上板(10),所述固定板(1)上还设置控制电柜(21)和两个控制阀组(25),两个所述控制阀组(25)分别控制铸造中板(8)和铸造上板(10)的移动;其特征在于:所述固定板(1)一端设置第一减速电机(3)和固定端轴承座(4),另一端设置同样的固定端轴承座(4),两个所述固定端轴承座(4)上均安装第一轴承(5);两个所述第一轴承(5)之间设置X轴丝杠(6),所述X轴丝杠(6)与铸造中板(11)活动连接,所述固定板(1)顶面靠近两边的位置平行设置固定板T型槽(7),所述铸造中板(11)四角均设置夹紧油缸(22),所述夹紧油缸(22)底部设置与固定板T型槽(7)匹配的中板T型螺栓(9);所述铸造中板(8)一端安装第二减速电机(15)和铰支端轴承座(17),另一端设置同样的铰支端轴承座(17),两个所述铰支端轴承座(17)上均安装弹性挡圈(18)和第二轴承(19);两个所述第二轴承(19)之间设置Y轴丝杠(13);所述Y轴丝杠(13)与铸造上板(10)活动连接,所述铸造中板(8)两边平行设置中板T型槽(11),所述铸造上板(10)对角处设置两个夹紧油缸(22),所述夹紧油缸(22)底部设置与中板T型槽(11)匹配的上板T型螺栓(12)。
2.根据权利要求1所述的一种用于调节作动器位置的X-Y定位系统,其特征在于:所述固定板(1)一端设置第一电机支架(2),所述第一减速电机(3)和固定端轴承座(4)安装于第一电机支架(2)上;所述铸造中板(8)一端设置第二电机支架(14),所述铸造中板(8)另一端与第二电机支架(14)对应的位置设置轴承座支架(16);所述铰支端轴承座(17)、弹性挡圈(18)和第二轴承(19)均设置于第二电机支架(14)和轴承座支架(16)上。
3.根据权利要求2所述的一种用于调节作动器位置的X-Y定位系统,其特征在于:所述X轴丝杠(6)位于固定板(1)沿X轴方向的中轴线上;所述Y轴丝杠(13)位于铸造中板(8)沿Y轴方向的中轴线上。
4.根据权利要求1所述的一种用于调节作动器位置的X-Y定位系统,其特征在于:所述固定板(1)四角处设置地脚螺栓穿孔,固定板(1)调平后用地脚螺栓(20)与地基固定,所述固定板(1)由六角螺母固定于地脚螺栓(20)上,所述六角螺母和固定板(1)之间安装弹簧垫圈。
5.根据权利要求1-4任一所述的一种用于调节作动器位置的X-Y定位系统,其特征在于:所述固定板(1)与X轴平行的侧边设置挂耳(23),每个侧边设置两个挂耳(23),所述挂耳(23)上均设置吊孔(24)。
6.根据权利要求1或2所述的一种用于调节作动器位置的X-Y定位系统,其特征在于:所述第一轴承(5)为角接触球轴承;所述第二轴承(19)为深沟球轴承。
7.根据权利要求1-5任一所述的一种用于调节作动器位置的X-Y定位系统,其特征在于:所述定位系统配置操作盒,所述操作盒按钮共三排,上面一排两个按钮分别控制铸造上板(10)在“X”向移动,其运动方向“+”“-”;中间一排两个按钮是控制铸造中板(8)在“Y”向运动,运动方向“+”“-”;最下面两个按钮分别控制铸造上板(10)和铸造中板(8)上夹紧油缸的“锁紧”与“松开”。
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