[发明专利]一种桥梁道路施工用的钢筋锈蚀检测仪有效
申请号: | 202110400582.2 | 申请日: | 2021-04-14 |
公开(公告)号: | CN113029928B | 公开(公告)日: | 2023-01-03 |
发明(设计)人: | 史志卫 | 申请(专利权)人: | 广东成信建设工程质量检测有限公司 |
主分类号: | G01N17/00 | 分类号: | G01N17/00 |
代理公司: | 广州德伟专利代理事务所(普通合伙) 44436 | 代理人: | 何文颖 |
地址: | 528300 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 道路 施工 钢筋 锈蚀 检测 | ||
本发明提供一种桥梁道路施工用的钢筋锈蚀检测仪,涉及桥梁道路施工钢筋检测设备技术领域,以解决现有的钢筋锈蚀检测仪使用时,提前在检测的混凝土上刻画检测点,工作效率较低的问题,包括主体,所述主体的顶部安装有显示屏以及操作按键,且主体的侧面安装有检测机构,并且主体的内部安装有牵引机构;所述检测机构内的储槽设在主体的侧面内部,且检测机构内的手托的顶部通过转轴安装有测量机构;所述牵引机构内的内槽设在主体的内部,且牵引机构内的内槽与储槽相连接,牵引机构内的转杆的外侧安装有导线,且导线与手托相连接,牵引机构内的压板的底部滑动安装有推块。根据需要测量间距的距离,通过底板与夹板固定的标记笔进行标记。
技术领域
本发明属于桥梁道路施工钢筋检测设备技术领域,更具体地说,特别涉及桥梁道路施工用的钢筋锈蚀检测仪。
背景技术
随着科技和经济的飞速发展,我国的桥梁道路建设规模不断扩大,在修建道路的过程中,桥梁工作已经成为不可或缺的重要部分,桥梁道路工程的施工是一项涉及面广、技术含量很高的复杂的项目,通过使用钢筋锈蚀检测仪对混凝土中的钢筋的锈蚀情况进行检测,了解混凝土的安全性以及耐久性。
例如申请号:CN201510403913.2中涉及一种多功能混凝土结构钢筋锈蚀率检测仪,其特征在于主机由人机界面操作模块、数据采集处理存储模块、温度、湿度、二氧化碳测感模块及电源模块构成,复合型信号采集装置是将多个同型号半电池电极等间距设计在一个圆盘形箱体内形成相互补偿回路进而实现非破损锈蚀定量检测,该仪器综合运用法拉第定律、线性极化法、电位法用以测量锈蚀平均截面损失率、锈蚀电流密度及锈坑位置、范围、程度,从而实现绘制锈蚀平均截面损失率图和锈坑位置、范围、程度分布图,同时测量混凝土结构所处环境温度、湿度、二氧化碳浓度,从多个角度对混凝土结构锈蚀状况及锈蚀趋势作科学定量判断,本发明可为混凝土结构的安全性和耐久性量化评估提供重要依据。
基于现有技术发现,现有的钢筋锈蚀检测仪在使用的时候,需要提前在检测的桥梁道路混凝土上刻画检测点,检测区域较大时,增加了检测的工作量,工作效率较低,且单人进行检测工作的时候,钢筋锈蚀仪的导线较长,容易托动地面造成导线磨损,收起的时候导线容易缠绕起来比较难整理。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供一种桥梁道路施工用的钢筋锈蚀检测仪,以解决现有的钢筋锈蚀检测仪在使用的时候,需要提前在检测的桥梁道路混凝土上刻画检测点,检测区域较大时,增加了检测的工作量,工作效率较低,且单人进行检测工作的时候,钢筋锈蚀仪的导线较长,容易托动地面造成导线磨损,收起的时候导线容易缠绕起来比较难整理的问题。
本发明一种桥梁道路施工用的钢筋锈蚀检测仪的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种桥梁道路施工用的钢筋锈蚀检测仪,包括:主体,所述主体的顶部安装有显示屏以及操作按键,且主体的侧面安装有检测机构,并且主体的内部安装有牵引机构;检测机构,所述检测机构内的储槽设在主体的侧面内部,且检测机构内的手托的顶部通过转轴安装有测量机构;牵引机构,所述牵引机构内的内槽设在主体的内部,且牵引机构内的内槽与储槽相连接,牵引机构内的转杆的外侧安装有导线,牵引机构内的转杆外侧的导线与手托相连接,牵引机构内的压板的底部滑动安装有推块。
进一步的,所述牵引机构包括:内槽,内槽的底部设有开槽,且内槽的内部安装于转杆;转杆,转杆的侧端外侧安装有尺簧,且转杆的外侧安装有隔板。
进一步的,所述主体还包括:滑板,滑板的顶部设有滑轮,且滑板通过转轴安装在主体的两侧,并且滑板顶部的滑轮滑动安装在滑槽的内部;推块,推块为倾斜状结构去,且推块设在盖板的内侧。
进一步的,所述测量机构还包括:底板,底板的顶部设有弧形槽,且底板设在导向板的侧端;夹板,夹板的底部设有弧形槽,且夹板通过弹簧安装在底板的顶部。
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