[发明专利]钢结构桁架高空施工用行走式操作平台的施工方法

说明书

本发明公开了钢结构桁架高空施工用行走式操作平台的施工方法，包括如下步骤：a、安装底座；b、对第一钢管和第三钢管之间进行加固；c、焊接第一钢板和第二钢板；d、安装吊放装置；e、安装滑移装置；f、焊接轨道及安装定位柱；g、将行走式操作平台吊放到轨道上；h、拆除定位支架和定位柱；i、在钢结构上安装牵引装置，再将牵引绳索和滑移装置固定连接。能加工得到呈“井”字形状的底座，增加了施工人员的操作范围，方便对钢结构桁架进行施工。本发明对第一钢管和第三钢管之间进行加固，增加整个行走式操作平台的承载能力。本发明能使得行走式操作平台精准落位到轨道上，提高行走式操作平台安装精度和施工安全性。

技术领域

本发明属于钢结构技术领域，具体涉及钢结构桁架高空施工用行走式操作平台的施工方法。

背景技术

近年来，随着我国钢铁产量的不断增长，钢结构桁架被越来越广泛的使用在建筑中，如工业厂房、汽车等行业设备平台生产线、物流仓储、公共建筑体育馆、商务会所、高铁站台、地铁站台、高层商务楼等。由于钢结构桁架的结构形式复杂，对桁架施工过程中，需要操作平台进行移动。

现有技术公开了名称为一种大体积混凝土移动升降式施工平台(申请号：CN201520700544.9)的实用新型专利，端部支撑下端设有移动滚轮，移动滚轮沿设置在轨道基础平台上的轨道进行移动。

如何增加操作平台的承载能力和操作范围是本领域技术人员需要解决的技术问题。

发明内容

本发明目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题，提供钢结构桁架高空施工用行走式操作平台的施工方法，能加工得到呈“井”字形状的底座，使得多块第一钢板沿着X轴方向铺设，使得多块第二钢板沿着Y轴方向铺设，第一钢板和第二钢板呈十字分布，当需要对钢结构桁架长度方向进行施工时，施工人员可在第一钢板上进行行走，调整操作位置，当需要靠近钢结构桁架施工时，施工人员可在靠近钢结构桁架的第二钢板上进行行走，提高钢结构桁架施工的精度，当需要增加钢结构桁架的腹杆数量时，施工人员可在远离钢结构桁架的第二钢板上进行行走，拿取所需的腹杆，增加了施工人员的操作范围，方便对钢结构桁架进行施工。本发明对第一钢管和第三钢管之间进行加固，增加整个行走式操作平台的承载能力，允许3-4人在行走式操作平台上同时进行施工。本发明对行走式操作平台进行吊放，使得行走式操作平台在地面的工厂进行加工，避免高空作业，而且能使得行走式操作平台精准落位到轨道上，提高行走式操作平台安装精度和施工安全性。

为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

钢结构桁架高空施工用行走式操作平台的施工方法，其特征在于包括如下步骤：

a、在工厂安装底座：

(1)根据设计图纸，在连接板上切割出凹槽，再将两块连接板焊接在单块底板上，得到连接座。

(2)在连接座的连接板的两端上分别固定连接第一钢管和第二钢管，再将两个连接座上的第二钢管之间进行焊接固定，形成连接支架。

(3)采用两段连接支架平行放置，再将第三钢管嵌入到连接板的凹槽中，并将第三钢管和连接板进行焊接固定，得到底座，该底座呈“井”字形状，此时第三钢管的顶面和第一钢管的顶面齐平，而且第一钢管沿着X轴向分布，第三钢管沿着Y轴向分布。

由于本发明后期需要将第一钢板和第二钢板呈十字安装，就需要将钢管呈“井”字形状分布，如果将钢管保持垂直焊接，钢管与钢管之间的焊接易受到钢管表面不平整影响，导致钢管出现倾斜，影响后续定位加强板的安装。因此本发明采用连接座对第一钢管和第三钢管进行连接，第一钢管和第三钢管之间无需直接接触焊接，避免钢管表面不平整而导致钢管倾斜的现象，而且通过控制第一钢管在连接板上的连接节点的高度，同时控制连接板的凹槽的深度，使得第三钢管的顶面和第一钢管的顶面齐平，进而使得后期第二钢板的顶面和第一钢板的顶面齐平。考虑到两根第三钢管之间需要保持一定距离，本发明增设了长度较短的第二钢管，通过两个连接座上的第二钢管之间进行焊接固定，可得到呈“井”字形状的底座。