[发明专利]磁浮测试平台在审
申请号: | 202110401874.8 | 申请日: | 2021-04-14 |
公开(公告)号: | CN113092142A | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 李小庆;于青松;王子超;魏昂;刘文强;杨巍;王泉;吴尧;眭南翔 | 申请(专利权)人: | 中车长春轨道客车股份有限公司;湖南凌翔磁浮科技有限责任公司 |
主分类号: | G01M17/08 | 分类号: | G01M17/08 |
代理公司: | 长沙德恒三权知识产权代理事务所(普通合伙) 43229 | 代理人: | 徐仰贵 |
地址: | 130000 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 测试 平台 | ||
本发明提出一种磁浮测试平台,该磁浮测试平台包括悬浮架、安装架、电控系统、救援支撑装置、空簧供气装置和称重装置;所述安装架设置在所述悬浮架上,所述电控系统包括设置在所述安装架上的操作台、悬浮控制器、牵引逆变器、牵引高压箱、制动电阻箱、制动控制单元、滤波器、逆变电源、辅助电源、蓄电池组和低压控制箱。
技术领域
本发明涉及磁浮测试领域,特别是涉及一种磁浮测试平台。
背景技术
中低速磁浮列车悬浮控制系统软硬件研究测试平台具有在厂内试验线上悬浮的功能,包括静止、加速运行、减速运行以及匀速运行等多种工况下的稳定悬浮。该项功能由悬浮系统实现,其主要设备包括悬浮控制器、悬浮传感器及悬浮电磁铁。
在中低速磁浮列车悬浮控制系统软件测试时需要对现有的磁浮制式轨道进行实验,现有的中低速磁浮列车悬浮控制系统软硬件研究测试平台不具备称重功能。
发明内容
针对现有技术中的缺陷,本发明的目的是提供一种磁浮测试平台。
本发明提供一种磁浮测试平台,包括悬浮架、安装架、电控系统、救援支撑装置、空簧供气装置和称重装置;所述安装架设置在所述悬浮架上,所述电控系统包括设置在所述安装架上的操作台、悬浮控制器、牵引逆变器、牵引高压箱、制动电阻箱、滤波器、逆变电源、辅助电源、蓄电池组和低压控制箱。
优选地,所述安装架包括依次连接的第一框架、第二框架和第三框架,所述第一框架、第二框架和第三框架的上端平齐设置,所述第二框架的高度低于第一框架和第三框架,以形成凹陷部。
优选地,所述安装架还包括设置在所述第一框架和第二框架下表面的四个支撑柱;所述称重装置包括:
上连接板,设置在第一框架和第三框架上;
下连接板,设置在所述支撑柱上;
第一连杆,设置在所述上连接板和下连接板的同侧,且一端与上连接板铰接,另一端与下连接板铰接;
第二连杆,设置在所述上连接板和下连接板的另一侧,且一端与上连接板铰接,另一端与下连接板铰接;
称重传感器,设置在所述上连接板和下连接板之间。
优选地,所述救援支撑装置包括手动泵、第一蓄能器和支撑轮,所述支撑轮包括设置在所述悬浮架上的伸缩缸和设置在所述伸缩缸下方的轮体,所述轮体用于与轨道对接。
优选地,所述空簧供气装置包括连接悬浮架和安装架的空气弹簧以及与所述空气弹簧依次连接的高度阀、压差阀、空簧控制箱、储能风缸和空压机。
优选地,所述空簧控制箱、储能风缸、空压机、手动泵、第一蓄能器和逆变电源设置在所述第一框架内,所述滤波器和制动电阻箱设置在所述第一框架的下表面。
优选地,所述辅助电源和蓄电池组设置在所述第三框架的下表面,所述低压控制箱设置在所述第三框架的一侧面,所述制动控制单元设置在第三框架的另一侧面。
优选地,所述磁浮测试平台包括四个悬浮控制器,其中两个悬浮控制器设置在所述第一框架内,并靠近所述第二框架设置;另外两个悬浮控制器设置在所述第三框架内,并靠近所述第二框架设置。
优选地,所述牵引高压箱设置在所述第二框架的下表面并靠近第二框架的一侧面设置,所述牵引逆变器设置在所述第二框架的下表面并靠近第二框架的另一侧面设置。
本发明通过设置包括悬浮架、安装架、电控系统、救援支撑装置、空簧供气装置和称重装置的磁浮测试平台,其结构紧凑利于维护,在满足悬浮、驱动、制动等操作时的软硬件测试时,还可通过称重传感器对平台进行称重,精确获取满足不同载荷下的测试参数。
附图说明
图1为本发明一实施例中磁浮测试平台的结构示意图;
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