[发明专利]一种船舶用通讯电缆用收放装置

说明书

本发明公开了一种船舶用通讯电缆用收放装置，包括电缆收卷机构、电缆存放机构和加热机构，电缆存放机构位于电缆收卷机构的左侧，加热机构位于电缆存放机构的有方，电缆收卷机构包括底座；底座的底部转动连接有第一支架，第一支架的表面通过轴承转动连接有第一滚轮，本发明涉及电缆收放技术领域。该一种船舶用通讯电缆用收放装置，现有的船舶通讯电缆在收放时，由于本身较粗，电缆由人工操作费时费力，并且船舶内部空间有限，需要灵活的设备进行运输，并且在寒冷的天气，电缆表面比较僵硬，很不利于电缆的收放，增加了船舶内部电缆的施工工作量，本发明的电缆收放装置可以多角度移动，并且存放机构设有自动加热功能，可以预防电缆僵硬的情况。

技术领域

本发明涉及电缆收放技术领域，具体为一种船舶用通讯电缆用收放装置。

背景技术

船用电缆，是一种用于河海各种船舶及近海或海上建筑的电力、照明、控制、通信传输的电线电缆，包括船用电力电缆、船用控制电缆、船用通信电缆等，通常船用电缆的敷设空间有限，所以铠装结构采用金属丝编织方式，这是结构上与陆用普通电力、控制、通信电缆最大的区别。

现有的船舶通讯电缆在收放时，由于本身较粗，电缆由人工操作费时费力，并且船舶内部空间有限，需要灵活的设备进行运输，并且在寒冷的天气，电缆表面比较僵硬，很不利于电缆的收放，增加了船舶内部电缆的施工工作量。

发明内容

针对现上技术的不足，本发明提供了一种船舶用通讯电缆用收放装置，解决了现有的船舶通讯电缆在收放时，由于本身较粗，电缆由人工操作费时费力，并且船舶内部空间有限，需要灵活的设备进行运输，并且在寒冷的天气，电缆表面比较僵硬，很不利于电缆的收放，增加了船舶内部电缆的施工工作量的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种船舶用通讯电缆用收放装置，包括电缆收卷机构、电缆存放机构和加热机构，所述电缆存放机构位于电缆收卷机构的左侧，所述加热机构位于电缆存放机构的有方，所述电缆收卷机构包括底座；所述底座的底部转动连接有第一支架，所述第一支架的表面通过轴承转动连接有第一滚轮，所述底座的顶部固定连接有转轮，所述转轮的正面套设有第一支撑柱，所述转轮的背面固定连接有第二支撑柱，所述第一支撑柱顶端的内腔转动连接有滑杆，所述滑杆的表面套设有套筒，所述套筒的表面与第二支撑柱的顶端转动连接，所述套筒的表面套设有套杆，所述套杆的右端固定连接有第一限位板，所述套杆的左端固定连接有第二限位板，所述第一限位板的右端与第二支撑柱的表面滑动连接；所述底座顶部的左侧固定连接有动力电机，所述动力电机的左端固定连接有安装板，所述动力电机的输出轴端贯穿安装板的内腔并延伸至安装板的左侧，所述动力电机的输出轴端通过传动带与套筒的左端传动连接，所述底座顶部的前端固定连接有第一液压杆和第二液压杆，所述第一液压杆的顶端固定连接有第一连接器，所述第二液压杆的顶端固定连接有第二连接器，所述第二连接器的表面固定连接有第一限位杆，所述第一限位杆的右端通过第一限位器固定连接有第二限位杆，所述第二限位杆的左端与第二连接器表面的顶端固定连接；所述底座的表面固定连接有第一滑板和第二滑板，所述第一滑板的顶部开设有第一滑槽，所述第二滑板的顶部开设有第二滑槽，所述第一滑槽的内腔滑动连接有第一滑块，所述第二滑槽的内腔滑动连接有第二滑块，所述第一滑块的表面固定连接有第一导向杆，所述第一导向杆的右端与第二滑块的表面固定连接，所述第一滑板的表面固定连接有连接板，所述连接板的底部转动连接有第二支架，所述第二支架的表面通过轴承转动连接有第二滚轮，所述连接板的表面转动连接有第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆的表面与第二支撑杆的表面通过第二导向杆固定连接，所述第二导向杆的表面转动连接有夹板，所述夹板的表面固定连接有轮板，所述轮板的内腔通过轴承转动连接有第三滚轮。

作为本发明进一步的方案：所述电缆存放机构包括支撑座，所述支撑座设置有多个，多个所述支撑座的顶部均固定连接有支撑架，多个所述支撑架之间通过连接杆固定连接，所述连接杆设置有多个，多个所述连接杆在支撑架的表面均匀分布；所述加热机构包括加热器，所述加热器的表面连通有第一导热管和第二导热管，所述第一导热管和第二导热管均位于支撑架的顶部，所述加热器的底端与连接杆的顶端固定连接。