[发明专利]基于蓝牙数字钥匙的安全通信方法及系统在审
申请号: | 202110403027.5 | 申请日: | 2021-04-15 |
公开(公告)号: | CN113347613A | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 王明伟;孙建伟;金飞;王红余;赵松岭;储起飞 | 申请(专利权)人: | 奇瑞商用车(安徽)有限公司 |
主分类号: | H04W4/80 | 分类号: | H04W4/80;H04W12/03;H04W12/041;H04W12/06;G07C9/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 钟雪 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 蓝牙 数字 钥匙 安全 通信 方法 系统 | ||
本发明涉及汽车通信技术领域,提供了一种基于蓝牙数字钥匙的安全通信方法,包括:S1、TSP平台基于主密钥和散列因子DF生成虚拟钥匙1,将虚拟钥匙1及散列因子DF下发给移动终端;S2、在设定距离内自动移动终端自动连接蓝牙模块,移动终端将散列因子DF及虚拟钥匙1发送至蓝牙模块,蓝牙模块基于接收到的散列因子DF及主密钥来计算虚拟钥匙2;S3、若虚拟钥匙1与蓝牙模块生成的虚拟钥匙2相同,建立T‑box与对应移动终端的通信连接。采用基于散列因子DF生成的虚拟钥匙进行双方身份验证,极大提升了通信双方的安全性;采用JUST WORK方式连接,无需输入配对码,用户无感知连接,支持离线使用(地下车库没有网也可以开闭锁),具有更好的手机兼容性。
技术领域
本发明涉及到汽车通信技术领域,提供了一种基于蓝牙数字钥匙的安全通 信方法及系统。
背景技术
随着智能汽车的推广,用户对智能化的要求越来越高,从而使用户不带传 统物理钥匙又能安全使用车辆成为一种强需求,因此汽车蓝牙数字钥匙将成为 下一代汽车的标准配置,蓝牙数字钥匙主要利用近场通信技术(蓝牙),使得用 户可以通过手机APP进行车门的开闭锁,及车辆的启动等操作,目前各大传统 汽车厂商都在开始设计和适用蓝牙数字钥匙。目前市场上蓝牙钥匙方案很多, 但是大部分方案都存在通讯安全风险。
发明内容
本发明提供了一种蓝牙数字钥匙的安全通信方法,旨在改善上述问题。
本发明是这样是实现的,一种基于蓝牙数字钥匙的安全通信方法,该安全 通信方法应用于通信系统,所述通信系统包括TSP平台、移动终端及蓝牙模块, TSP平台、移动终端及蓝牙模块三者间通信连接,所述安全通信方法如下:
S11、移动终端在设定距离内自动连接蓝牙模块,将TSP下发的散列因子 DF及虚拟钥匙1发送至蓝牙模块,以使蓝牙模块基于接收到的散列因子DF及 主密钥来计算虚拟钥匙2,若虚拟钥匙1与虚拟钥匙2相同,建立T-box与对应 移动终端的通信连接。
进一步的,在步骤S11之后包括:
S12、移动终端随机生成1个密钥因子2,同时接收蓝牙模块发送密钥因子 1,基于密钥因子1及密钥因子2分别生成会话密钥1和会话密钥2;
S13、移动终端基于会话密钥2对发送给蓝牙模块的信息进行加密,基于会 话密钥1对蓝牙模块发送的加密信息进行解密。
进一步的,在步骤S11之后步骤S12之前还包括:
S14、移动终端基于虚拟钥匙1对手机特征值进行加密,发送至蓝牙模块, 同时移动终端向蓝牙模块发送手机特征值,以使蓝牙模块在基于虚拟钥匙2对 移动终端发送的加密手机特征值进行解密后,再基于接收的手机特征值对解密 后的手机特征值进行验证;
S15、移动终端接收蓝牙模块发送车辆特征值及加密车辆特征值,基于虚拟 钥匙1对加密车辆特征值进行解密,基于接收的车辆特征值对解密后的车辆特 征值进行验证;
双方验证通过后执行步骤S12。
另一方面,本发明还提供一种基于蓝牙数字钥匙的安全通信方法,该通信 方法应用于通信系统,所述通信系统包括TSP平台、移动终端及蓝牙模块,TSP 平台、移动终端及蓝牙模块三者间通信连接,所述安全通信方法如下:
S21、接收移动终端发送的散列因子DF及虚拟钥匙1,基于接收到的散列 因子DF及存储的主密钥来计算虚拟钥匙2;
S22、若虚拟钥匙1与生成的虚拟钥匙2相同,建立T-box与对应移动终端 的通信连接。
进一步的,在步骤S22之后还包括:
S23、蓝牙模块随机生成1个密钥因子1,并接收移动终端发送的密钥因子2;
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