[发明专利]一种用于车牌识别道闸一体机的防撞杆装置

权利要求书

1.一种用于车牌识别道闸一体机的防撞杆装置，包括主体防撞横杆(1)和连接机构(2)，其特征在于，所述主体防撞横杆(1)一端开设有插腔，且插腔内滑动插入有所述连接机构(2)，所述主体防撞横杆(1)的下方设置有若干限位机构(3)，若干所述限位机构(3)均包括限位底板(31)，若干所述限位底板(31)远离主体防撞横杆(1)的底端侧边处均开设有安装槽口(32)，若干所述安装槽口(32)内均设置有转动滚轴(33)，若干所述转动滚轴(33)的两端圆心位置均垂直固定连接有第一转动轴(34)，若干所述第一转动轴(34)远离对应转动滚轴(33)一端均转动安装有轴承(35)，若干所述轴承(35)的顶端均垂直固定安装有安装底座(36)，若干所述安装底座(36)均为正四棱台结构，若干所述安装底座(36)的顶端均固定安装有橡胶片(37)，若干所述橡胶片(37)的顶端面均通过胶水与对应安装槽口(32)的上槽顶固定粘接，所述主体防撞横杆(1)的下方设置有支撑机构(4)，所述支撑机构(4)包括Y型支撑杆(41)，所述Y型支撑杆(41)与主体防撞横杆(1)的侧壁以及底部相吻合设计，所述Y型支撑杆(41)的底端中心位置开设有延伸孔(42)，所述Y型支撑杆(41)的底端开设有两个弧形螺纹槽(43)，两个所述弧形螺纹槽(43)规格一致且关于延伸孔(42)呈同心状结构设计，所述Y型支撑杆(41)的下方设置有圆形垫板(44)，所述圆形垫板(44)的顶端圆心位置垂直固定连接有弹簧限位杆(45)，所述圆形垫板(44)顶端与Y型支撑杆(41)下底之间设置有弹簧(46)，所述弹簧限位杆(45)设置在弹簧(46)的中心，且弹簧限位杆(45)外杆壁并不与弹簧(46)内圈壁接触，另外弹簧限位杆(45)的顶端相吻合插入延伸孔(42)内，且当弹簧(46)受 到最大承重压力时，弹簧限位杆(45)的顶端刚好完全吻合插入延伸孔(42)内，所述Y型支撑杆(41)的下方设置有硅胶软管(416)，所述硅胶软管(416)的顶端圆心位置垂直固定安装有螺纹连接管(417)，所述螺纹连接管(417)通过螺纹安装在两个弧形螺纹槽(43)中，所述硅胶软管(416)的长度完全长于弹簧(46)的长度且完全将弹簧(46)包裹在硅胶软管(416)中，另外硅胶软管(416)的内径要大于弹簧(46)外径，目的是确保弹簧(46)在伸缩运动过程中不与硅胶软管(416)接触，既不会造成硅胶软管(416)接触，同时也不会增大伸缩运动过程中的滑动摩擦力；

所述主体防撞横杆(1)的底端固定安装有若干固定安装块(11)，若干所述固定安装块(11)一侧均转动安装有旋转圆块(12)，若干所述旋转圆块(12)的底端均垂直固定连接有连接竖杆(13)，若干所述连接竖杆(13)的顶端均为弧形结构且与对应旋转圆块(12)下底圆弧面相吻合设计；

所述连接机构(2)包括连接插杆(21)，所述连接插杆(21)一端相适配的滑动插入主体防撞横杆(1)一端开设的插腔中，所述连接插杆(21)远离主体防撞横杆(1)一端的两相对侧壁贯穿开设有连接圆孔(22)，所述连接机构(2)还包括第一螺钉(23)，所述第一螺钉(23)螺纹安装在主体防撞横杆(1)靠近连接插杆(21)的端部侧壁处，所述第一螺钉(23)的钉头部螺纹贯穿主体防撞横杆(1)侧壁伸入至插腔中，且与连接插杆(21)外侧壁相抵触设置；

若干所述限位底板(31)远离主体防撞横杆(1)一端的边线均做倒边角处理，若干所述限位底板(31)的顶端均垂直固定安装有若干地刺(38)，同一个所述限位底板(31)上的若干地刺(38)均匀分为两排，两排地刺(38)之间间距为10公分，每排的若干地刺(38)相互之间间距为8公分；

若干所述限位底板(31)的底端均固定安装有橡胶底块(39)，若干所述橡胶底块(39)的长度均与对应限位底板(31)的宽度一致，且橡胶底块(39)的最低端与对应转动滚轴(33)行程过程中的最低点平齐；

若干所述限位底板(31)的顶端远离转动滚轴(33)的侧边中心位置均固定安装有固定座(310)，若干所述固定座(310)的顶端均开设有安装槽(311)，若干所述安装槽(311)的两相对内槽壁均开设有转动孔(312)，若干所述安装槽(311)内均设置有安装底块(313)，若干所述安装底块(313)的两相对侧壁中心位置均垂直固定连接有第二转动轴(314)，若干第二转动轴(314)分别相适配的转动安装在对应的转动孔(312)内，若干所述安装底块(313) 的长度与安装槽(311)的槽宽一致，若干所述安装底块(313)的顶端中心位置与对应连接竖杆(13)底端垂直固定安装。