[发明专利]一种辅助取放料的轴承治具

说明书

本发明公开了一种辅助取放料的轴承治具，包括圆形的动挡盘，动挡盘右端面的中心成型有驱动轴，驱动轴四周的动挡盘上成型有若干道圆弧形的驱动槽，所述的驱动轴上插套有定挡盘，定挡盘抵靠在动挡盘上，定挡盘的左端面上成型有若干道与驱动槽相对的滑动槽；所述动挡盘的驱动槽内插接有T型的夹持杆，夹持杆的头部插设在定挡盘的滑动槽内，夹持杆末端的外壁上成型有环形的凸环；所述定挡盘的右端面上成型有手柄，手柄插套在驱动轴上，驱动轴的右端伸出手柄插套固定有连接套。

技术领域

本发明涉及轴承生产辅助装置的技术领域，更具体地说涉及一种辅助取放料的轴承治具。

背景技术

现有轴承套圈的车加工工序包括上料、内沟槽切削、防水槽切削、端面外圈的倒角切削等，当轴承套圈完成车加工后一般排列在水平的料槽内，需要人工将料槽内的套圈转移动料框或料盒内。转移过程中，现有的工人一般会采用一根芯轴穿插到多个轴承套圈内，进而可以一次性取放多个轴承套圈，但采用这种方式，在转移过程中，轴承套圈容易从芯轴上脱离掉落在地上，造成磕碰伤，磕碰严重时会导致轴承套圈报废，从而需要一种可以避免轴承套圈脱离的取放插杆结构。

发明内容

本发明的目的就是针对现有技术之不足，而提供了一种辅助取放料的轴承治具，其采用的轴承治具为能一次性取放多个轴承外圈的插杆结构，取放轴承外圈过程中，能避免轴承外圈与轴承治具脱离。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：

一种辅助取放料的轴承治具，包括圆形的动挡盘，动挡盘右端面的中心成型有驱动轴，驱动轴四周的动挡盘上成型有若干道圆弧形的驱动槽，所述的驱动轴上插套有定挡盘，定挡盘抵靠在动挡盘上，定挡盘的左端面上成型有若干道与驱动槽相对的滑动槽；所述动挡盘的驱动槽内插接有T型的夹持杆，夹持杆的头部插设在定挡盘的滑动槽内，夹持杆末端的外壁上成型有环形的凸环；所述定挡盘的右端面上成型有手柄，手柄插套在驱动轴上，驱动轴的右端伸出手柄插套固定有连接套；所述手柄靠近定挡盘的外壁上成型有圆弧形的导向槽，导向槽外侧的手柄上固定有“冂”字形的定把手，定把手的外侧设有“冂”字形的动把手，动把手的一端穿过手柄的导向槽固定在驱动轴上、另一端固定在连接套上。

优选的，所述“冂”字形的定把手和动把手均由水平部和水平部两端的竖直部组成，定把手水平部的长度小于动把手水平部的长度，定把手竖直部的长度小于动把手竖直部的长度。

优选的，所述的驱动槽至少设有三道，驱动槽的数量等于滑动槽的数量，滑动槽或驱动槽均绕动挡盘的中心轴线呈环形均匀分布。

优选的，所述的夹持杆为圆杆，夹持杆由圆柱形的头部和杆部组成，夹持杆头部的直径等于滑动槽的槽宽，夹持杆头部的长度等于滑动槽的深度，夹持杆杆部的直径等于驱动槽的槽宽。

优选的，所述定挡盘上滑动槽的外端至驱动轴的中心距等于动挡盘上驱动槽外端至驱动轴的中心距。

优选的，所述的夹持杆上插套固定有限位套，限位套抵靠在动挡盘的左端面上。

优选的，所述动挡盘的直径等于定挡盘的直径。

优选的，所述定把手内侧的手柄上成型有避让槽。

本发明的有益效果在于：其采用的轴承治具为能一次性取放多个轴承外圈的插杆结构，取放轴承外圈过程中，能避免轴承外圈与轴承治具脱离。

附图说明

图1为本发明立体的结构示意图；

图2为本发明正视的结构示意图；

图3为本发明侧视的结构示意图；

图4为图2中A—A处的剖视结构示意图。