[发明专利]脚拐臂在施力区自动伸长在非施力区自动折叠收缩自行车

说明书

本发明涉及一种脚拐臂在施力区自动伸长在非施力区自动折叠收缩自行车，为解决人力自行车高速行驶时，骑车人必须连续猛蹬，因脚拐臂长度短导致费劲而身感疲惫的问题，其包括折叠式脚拐臂主杆、折叠式脚拐臂辅杆、中轴变向导力齿轮传动，常规自行车总成，后轮鼓内变速器，其特点结构简单，动作可靠，人轻松蹬而车速高，是一种理想轻型代步工具。

技术领域

本发明涉及一种自行车，特别是涉及脚拐臂在施力区自动伸长在非施力区自动折叠收缩自行车。

背景技术

目前国内外人力常规自行车或山地人力自行车，普通存在着自行车欲想高速行驶，骑车人必须要连续猛踏脚拐臂方能实现，尤其是长途高速行驶，因自行车脚拐臂长度短而人身深感费力，往往导致于人身疲惫，力不从心，为此山东成武陈庆力和山东定陶袁梧伦及山东成武陈玉婷，通过反复分析.几度实验，终于研发出人低频率轻松踩踏，而自行车却能高速行驶。一种脚拐臂在施力区自动伸长在非施力区自动折叠收缩自行车。

发明内容

本发明脚拐臂在施力区自动伸长在非施力区自动折叠收缩自行车的目的，为克服现有技术上的缺陷，提供一种原理为脚踏板在下踏半周里(即施力区)而中间绞结两段脚拐臂自动伸张，且脚踏板在非踏踩上升半周里(即非施力区)，而中间绞结两段脚拐臂，自动折叠缩短之上点到下点“定时式”中间绞结两段自动张伸，下点到上点“定时式”中间绞结两段自动折叠收缩变力臂的脚拐臂，且外段脚拐臂始终处于水平状态，其包括外段脚拐臂配装有脚踏板，内段脚拐臂的内端联体于自行车中轴一端外侧上，中轴与副轴上齿轮啮合传动所操控的小链条传动，能使自转的主杆脚拐臂。

作为优化，外段脚拐臂(即主杆)的外端上配装有脚踏板，其主杆内端的内侧上固装有垂直小轴，垂直小轴自外向里分别套装有导力“L”形导杆后端的转筒，内段脚拐臂(即辅杆)外端上配装的轴承及主动小链轮。

作为优化，导力“L”形导杆前端固装在主杆外端上，如此设计，实现了在施力区里主杆导力于辅杆前端下压力度。作为优化，辅杆外端配装有轴承，其轴承套装在主杆内端内侧固装的水平垂直小轴上，如此设计，宜于主杆与辅杆在施力区自动伸张而旋转和在非施力区里自动折叠缩短而旋转。

作为优化，主杆内端内侧上，固装有水平垂直小轴，水平垂直小轴最内端固装有主动小链轮，如此设计，实现了脚拐臂总成在整个绕自行车中轴旋转过程中，时刻受迫转动的主动小链轮去操控主杆，使主杆始终处于水平状态的目的。

作为优化，主杆脚拐臂内端联体的水平垂直小转轴，其内端配装有可自动旋转的主动小双链轮，通过链条传动，去啃合副轴两端上固装的被动小链轮，如此设计脚踏折叠式脚拐臂总成在旋转过程中，折叠式脚拐臂总成受迫转动，而被动小双链轮却受迫向“折叠式脚拐臂总成旋转”的反向转动，于是小链条不得不移动，继而驱动副轴两端上固装从动小链轮发生自转，于是副轴上固装的主动齿轮，去啮合中轴上的从动齿轮，于是将主杆上的脚踏驱动力传递给中轴，使中轴旋转。

作为优化，主动大链轮通过链条传动、去啃合自行车后轮胎中央配装的后轴轮花鼓内变速器。

采取上述技术方案，实现了脚拐臂在施力区自动伸长，在非施力区却自动折叠缩短、且脚踏板联体的主杆在整个旋转过程中，始终处于水平状态，而骑车人的腿活动量与常规自行车几乎相同，从而确保了人低频率轻松蹬踏舒适度，而自行车却高速连续行驶。

附图说明

图1表示是本发明脚拐臂在施力区自动伸长在非施力区自动折叠收缩自行车工作原理示意图。

具体实施方案

如图1所示本发明脚拐臂在施力区自动伸长在非施力区自动折叠收缩自行车中轴(1)水平套装在联体于车架中央下方轴套里，中轴(1)两端垂直固装在辅杆(10)内端上，辅杆(10)外端上配装有轴承，轴承套装在水平小轴(14)中央，水平小轴(23)内端固联有主动小链轮(24)，主动小链轮(24)通过小链条(25)传动，啃合能自旋的被动小双链轮(24)，水平小轴(23)外端垂直联体于主杆(2)内端，主杆(2)外端上分别联体于脚踏板(20)和“L”形导杆(21)的外端，“L”形导杆(21)的内端套装在水平小轴(23)上，水平小轴(23)中央套装在主杆(10)外端配装的小轴承(14)内孔里，水平小轴(23)内端上固联有主动小链轮(24)，通过小链条(25)传动，去啃合中轴(1)外端套装的可自旋小双链轮(12)，小双链轮(12)通过小链条传动，去啃合副轴(3)两端上固装的被动小链轮(30)，副轴(3)上固装有主动齿轮(5)，主动齿轮(5)啮合主轴(1)上固装的被动齿轮(13)，大主链轮(11)通过链条(4)啃合后轮鼓内的变速器(40)上的超越链轮。