[发明专利]一种高温燃气的冷空气插入式旋流掺混装置及方法有效
申请号: | 202110405477.8 | 申请日: | 2021-04-15 |
公开(公告)号: | CN113237663B | 公开(公告)日: | 2023-07-04 |
发明(设计)人: | 麻军德;程向华;张洪春;张小松;令芸;唐云龙 | 申请(专利权)人: | 西安航天动力试验技术研究所 |
主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02;G01M15/14 |
代理公司: | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人: | 董娜 |
地址: | 710100 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高温 燃气 冷空气 插入 式旋流掺混 装置 方法 | ||
1.一种高温燃气的冷空气插入式旋流掺混装置,其特征在于:包括壳体(1)、内筒(2)、入口法兰(3)、出口法兰(4)、插管单元(5)、旋流器(6)和喷注板(7);
所述壳体(1)同轴设置在内筒(2)外侧,入口法兰(3)、出口法兰(4)分别设置在壳体(1)两端,入口法兰(3)、出口法兰(4)、内筒(2)外壁和壳体(1)内壁之间形成密闭的空气腔(8);
所述壳体(1)入口侧设有与空气腔(8)连通的第一空气入口(11);
所述插管单元(5)、旋流器(6)和喷注板(7)沿内筒(2)轴向依次设置在内筒(2)上,且喷注板(7)靠近出口法兰(4)侧设置;
所述插管单元(5)包括沿内筒(2)轴向依次设置的多个管道组,每个管道组包括沿内筒(2)圆周方向均布的多个直流管道,直流管道的一端设置在内筒(2)内壁上,且与空气腔(8)连通,另一端沿内筒(2)径向伸向内筒(2)中心,每个直流管道的另一端端面为面向高温燃气来流方向的斜面;每个直流管道上开设多个冷却孔(5111);
多个管道组的直流管道轴向长度由入口法兰(3)向出口法兰(4)方向依次增加;
所述喷注板(7)上开设多个与内筒(2)轴线平行的直流孔(71)。
2.根据权利要求1所述高温燃气的冷空气插入式旋流掺混装置,其特征在于:所述管道组的数量为3。
3.根据权利要求2所述高温燃气的冷空气插入式旋流掺混装置,其特征在于:3个管道组分别为沿内筒(2)轴向等间隔设置的第一管道组(51)、第二管道组(52)、第三管道组(53),且第三管道组(53)靠近旋流器(6)设置;
设第一管道组(51)、第二管道组(52)、第三管道组(53)的直流管道分别为第一直流管道(511)、第二直流管道(521)、第三直流管道(531);
所述第一直流管道(511)、第二直流管道(521)、第三直流管道(531)的轴向长度分别为内筒(2)半径的1/4、1/2、3/4。
4.根据权利要求3所述高温燃气的冷空气插入式旋流掺混装置,其特征在于:所述壳体(1)和内筒(2)之间设置环形肋板(9),环形肋板(9)位于第二管道组(52)和第三管道组(53)之间,环形肋板(9)将空气腔(8)分割为第一环形腔(81)和第二环形腔(82),且第一环形腔(81)与第一空气入口(11)连通;
所述壳体(1)外侧壁中部设有与第二环形腔(82)连通的第二空气入口(12)。
5.根据权利要求4所述高温燃气的冷空气插入式旋流掺混装置,其特征在于:所述第一空气入口(11)的截面面积大于第二空气入口(12)的截面面积;
所述环形肋板(9)与第二管道组(52)相邻设置。
6.根据权利要求5所述高温燃气的冷空气插入式旋流掺混装置,其特征在于:所述第一空气入口(11)和第二空气入口(12)沿内筒(2)圆周方向均布;
所述第一空气入口(11)的截面面积为第二空气入口(12)的截面面积的两倍。
7.根据权利要求3至6任一所述高温燃气的冷空气插入式旋流掺混装置,其特征在于:所述第一直流管道(511)、第二直流管道(521)、第三直流管道(531)的数量相同,且第一直流管道(511)、第二直流管道(521)、第三直流管道(531)沿内筒(2)圆周方向依次错位布置。
8.根据权利要求7所述高温燃气的冷空气插入式旋流掺混装置,其特征在于:所述冷却孔(5111)的孔径为2mm,每个直流管道上相邻两个冷却孔(5111)的间隔为6mm;
每个直流管道另一端的斜面为45°斜面;
所述旋流器(6)的斜角为45°。
9.根据权利要求8所述高温燃气的冷空气插入式旋流掺混装置,其特征在于:所述内筒(2)上沿径向设有多个透气孔(21)。
10.一种高温燃气的冷空气插入式旋流掺混方法,其特征在于,采用权利要求1所述高温燃气的冷空气插入式旋流掺混装置,所述方法包括以下步骤:
1)高温燃气从入口法兰(3)流入内筒(2);同时,冷空气从第一空气入口(11)进入空气腔(8);
2)高温燃气从内筒(2)的入口侧向出口侧流动过程中,多个管道组的直流管道喷出的冷空气气流对高温燃气进行掺混;
3)旋流器(6)对掺混后的气流进行强迫混合;
4)经旋流器(6)流出的气流进入喷注板(7),喷注板(7)的直流孔(71)对气流进行整流,生成发动机入口所需温度的来流。
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