[发明专利]高速公路收费站智能节点及控制方法

说明书

本发明涉及一种高速公路收费站智能节点及控制方法，包括机箱，所述机箱布置有智能服务设备，机箱外立面的上部和下部分别设置有费额显示屏和补光灯组件，费额显示屏上装置有抓拍摄像头，机箱顶部设置有报警灯和WIFI/4G信号发射装置，机箱一侧设置栏杆臂运动组件，机箱内部从上至下布置设备有抓拍/费显/报警控制模组、工业交换机、运动控制模组、车道控制模组和供电模组，机箱内布置设备与报警灯、WIFI/4G信号发射装置、栏杆臂运动组件、费额显示屏、补光灯组件、抓拍摄像头设备通过网络接口连接上位机，实现了车道设备的高度集约化管理，减少设备安装、调试的施工量，提高收费系统的安全性、稳定性及智能化监管维护。

技术领域

本发明涉及智能交通通行控制设备技术领域，具体涉及一种高速公路收费站智能节点以及高速公路收费站智能节点的控制方法。

背景技术

当前国内高速公路收费系统机电控制设备通常包括但不限于：雾灯、正向信号指示灯、手动栏杆、车道打印机，费额显示器、栏杆机、车道机柜内的通信设备(光端机、交换机)、车辆检测器、地感线圈、车道分离器、车道控制器、报警灯、通行信号灯、反向信号指示灯、车道摄像机、车牌识别、路侧单元(RSU)等。这些设备通常由不同厂家生产，由系统集成商负责调试和维护，验收完成后交付客户使用。这样设计的系统，交付时间可控程度差，功能扩展困难，软件部署成本非常高，运行数据也基本没有管理，远远不能满足运营单位科学管理，高效营运的需求。

鉴于此，设计高速公路收费站智能节点，设备功能高度集约化，提升系统稳定性，节省管理和维护成本。

发明内容

本发明的目的在于提供一种高速公路收费站智能节点及控制方法，对高速公路收费系统机电控制设备进行功能高度集约化设计，通过网络接口的智能服务设备，进行上位机控制和上报数据，使得上层应用软件只需要提出请求即可通过网络协议得到智能节点的服务，实现高速公路收费站车道设备的集约化管理，不仅节省管理和维护成本，还有效提升系统稳定性。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案。

本发明所述高速公路收费站智能节点，包括机箱，机箱布置有智能服务设备；所述机箱外立面的上部和下部分别设置有费额显示屏和补光灯组件，所述费额显示屏上装置有抓拍摄像头，所述机箱顶部设置有报警灯和WIFI/4G信号发射装置，所述机箱一侧设置栏杆臂运动组件，所述机箱内部从上至下布置设备有抓拍/费显/报警控制模组、工业交换机、运动控制模组、车道控制模组和供电模组，机箱内布置设备与报警灯、WIFI/4G信号发射装置、栏杆臂运动组件、费额显示屏、补光灯组件、抓拍摄像头设备通过网络接口连接上位机；所述网络接口包括10/100M网口、4G/WIFI或串口，机箱布置的智能服务设备通过10/100M网口、4G/WIFI或串口连接上位机，接受上位机控制和上报数据，上层应用软件通过网络协议得到高速公路收费站智能节点的服务。

本发明所述高速公路收费站智能节点，是栏杆臂运动组件、报警灯、费额显示屏、补光灯组件、WIFI/4G信号发射装置、抓拍摄像头、抓拍/费显/报警控制模组、工业交换机、运动控制模组、车道控制模组、供电模组高度集约化设计的具有一网络接口的智能节点，该具有网络接口的智能服务设备，通过10/100M网口、4G/WIFI或串口接受上位机控制和上报数据，上层应用软件只需要提出请求即可通过网络协议得到智能节点的服务。

优选的是，所述抓拍/费显/报警控制模组连接费额显示屏、补光灯组件、抓拍摄像头和报警灯。

在上述任一技术方案中优选的是，所述运动控制模组包括接入线圈、车辆检测器和高速栏杆机控制盒，车辆检测器连接接入线圈与高速栏杆机控制盒，高速栏杆机控制盒连接栏杆臂运动组件，控制栏杆臂运动组件抬落杆。

在上述任一技术方案中优选的是，所述车辆检测器采用环形线圈检测器。