[发明专利]一种便于维护的地铁站火灾报警装置

说明书

本发明属于火灾报警技术领域，具体公开了一种便于维护的地铁站火灾报警装置，包括固定基座，所述固定基座底部的后侧固定连接有驱动电机，所述固定基座内部的后侧转动连接有丝杆，所述驱动电机的输出端贯穿固定基座内部的底部并延伸至其内部。该便于维护的地铁站火灾报警装置，与现有的普通地铁站火灾报警装置相比，该装置通过丝杆和螺母座的配合使用，带动多个支撑联臂对第一挡板和第二挡板进行展开或收缩，既能实现初步自动拆卸或拼装，提高维护拆卸和安装的效率，展开的挡板也能充当工作平台放置工具，且提高了该装置的稳固性，解决了因气流冲击而出现撞墙的问题，一举多得。

技术领域

本发明涉及火灾报警技术领域，具体为一种便于维护的地铁站火灾报警装置。

背景技术

目前，为了提高防灾防范措施，通常在建筑物内安装火灾报警器，起到警示提醒的作用，通过探测头和烟雾报警器进行自动检测，当发生火灾时可将信息传送到视频终端，视频终端通过无线传输单元反馈给控制器，控制器控制报警器发出报警。

现有的部分火灾报警装置均是整体安装在高处，维护检修时需要将其整体取下、拆卸，操作较为麻烦，影响维护效率，且现有的部分火灾报警装置使用吊绳吊装在高处，其稳定性较差，地铁从其附近行使时，气流会带动其进行摇摆，容易撞击到墙壁上而损坏。

针对上述情况，在现有的地铁站火灾报警装置基础上进行技术创新。

发明内容

本发明的目的在于提供一种便于维护的地铁站火灾报警装置，以解决上述背景技术中提出如下不足：部分火灾报警装置均是整体安装在高处，维护检修时需要将其整体取下、拆卸，操作较为麻烦，影响维护效率，且现有的部分火灾报警装置使用吊绳吊装在高处，其稳定性较差，地铁从其附近行使时，气流会带动其进行摇摆，容易撞击到墙壁上而损坏。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种便于维护的地铁站火灾报警装置，包括固定基座，所述固定基座底部的后侧固定连接有驱动电机，所述固定基座内部的后侧转动连接有丝杆，所述驱动电机的输出端贯穿固定基座内部的底部并延伸至其内部，且驱动电机的输出端与丝杆的底部固定连接，所述固定基座内壁的后侧固定连接有数量为两个的限位条，所述丝杆外表面的一端活动套接有螺母座，所述螺母座的前侧固定连接有报警基座，所述报警基座的后侧开设有数量为两个的限位槽，所述限位条的前侧活动套接在限位槽的内部，所述报警基座内部的左右两侧和前侧分别铰接有第一挡板和第二挡板，所述第一挡板的前侧固定连接有固定块，所述固定块的后侧与第二挡板的前侧搭接，所述第一挡板外表面中间处的顶部铰接有第一支撑联臂，所述第一支撑联臂的底端铰接有第二支撑联臂，所述报警基座顶部的左右两侧均开设有楔形槽，所述第二支撑联臂前后两侧上端的凸缘与楔形槽内壁的前后两侧转动连接，所述第二支撑联臂前后两侧上端的凸缘外表面活动套接有扭簧，所述扭簧的两端分别与楔形槽的内壁和第二支撑联臂的外表面固定连接，所述第二支撑联臂的顶部铰接有第三支撑联臂，所述第三支撑联臂的一端铰接有第四支撑联臂，所述第四支撑联臂的顶端与固定基座内壁的顶部铰接，所述报警基座的内部设置有火灾报警器。

进一步地，所述固定基座后侧的四角处均开设有螺纹孔，便于使用螺栓将固定基座安装到地铁通道的墙壁上，所述报警基座处于固定基座的内部。

进一步地，所述螺母座的长度与报警基座的高度相同，且螺母座处于数量为两个的限位条间隙的中间处，便于提高报警基座的抗压力和稳定性。

进一步地，所述第一挡板和第二挡板的材质均为透明塑胶，且第一挡板呈左右对称排列在报警基座的内部，便于维护人员观察其内部的机构，也便于报警装置正常工作时，发出的警示光芒投射出去而被人们及时观察到。

进一步地，所述固定块的形状为L形，且数量为两个的固定块的对称线与第二挡板的中线重合，便于对第二挡板进行限定。

进一步地，所述楔形槽内壁的底部为倾斜面，且楔形槽处于报警基座顶部左右两侧的中间处。