[发明专利]流体泵系统在审
申请号: | 202110406322.6 | 申请日: | 2021-04-15 |
公开(公告)号: | CN113530854A | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 佐佐木贵浩 | 申请(专利权)人: | 爱三工业株式会社 |
主分类号: | F04D25/06 | 分类号: | F04D25/06;F04D27/00;F02M25/08 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 流体 系统 | ||
本发明提供一种流体泵系统。提供与能够提高流体泵的耐久性的流体泵系统有关的技术。流体泵系统具备流体泵、检测部以及控制部。流体泵具备马达、对马达的输出轴进行支承的轴承以及安装于输出轴的叶轮。检测部检测对马达的输出轴进行支承的轴承的温度。控制部对马达的输出进行控制。在该流体泵系统中,在由检测部检测出的温度小于规定温度的情况下,控制部使比所指定的供给电力低的电力向马达输出。
技术领域
本说明书公开一种与流体泵系统有关的技术。
背景技术
在专利文献1中公开了如下技术:通过吸附罐吸附燃料箱中所产生的蒸发燃料,将所吸附的蒸发燃料作为吹扫气体导入到与内燃机连接的进气管。在专利文献1中,利用流体泵系统将吹扫气体向进气管压送。流体泵系统具备流体泵和对流体泵的驱动进行控制的控制装置。控制装置根据向进气管导入的吹扫气体量来控制流体泵的转矩。流体泵通过使用马达使叶轮旋转,来将吹扫气体向进气管压送。叶轮被固定于马达的输出轴,输出轴通过轴承被支承于壳体。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开平5-340315号公报
发明内容
发明要解决的问题
如上所述,在流体泵中,通过轴承对马达的输出轴进行支承。对轴承使用润滑剂(润滑脂)以降低辊(或滚珠)与座圈之间的摩擦、或者辊(或滚珠)与输出轴之间的摩擦。润滑剂具有粘度根据温度而变化的特性。当在润滑剂的粘度高的状态下驱动流体泵时,有时马达的负荷上升,流体泵的劣化加剧,耐久性降低。因此,需要使流体泵的耐久性提高的技术。本说明书提供一种与能够提高流体泵的耐久性的流体泵系统有关的技术。
用于解决问题的方案
本说明书中公开的第一技术是一种流体泵系统,具备:流体泵,其具备马达、对马达的输出轴进行支承的轴承以及安装于上述输出轴的叶轮;检测部,其检测上述轴承的温度;以及控制部,其对马达的输出进行控制。可以为,在该流体泵系统中,在由检测部检测出的温度小于规定温度的情况下,控制部使比所指定的供给电力低的电力向马达输出。
根据上述第一技术的流体泵系统,本说明书中公开的第二技术可以为,流体泵系统被使用于蒸发燃料处理装置,该蒸发燃料处理装置将燃料箱内所产生的蒸发燃料向与内燃机连接的进气管供给。另外,可以为,蒸发燃料处理装置具备:吸附罐,其用于吸附燃料箱内所产生的蒸发燃料;吹扫配管,其将吸附罐与进气管连接;以及吹扫控制阀,其用于切换吸附罐与进气管的连通和切断。在该流体泵系统中,可以为,流体泵配置于比吹扫控制阀靠上游侧的位置,用于将吹扫气体从吸附罐压送到进气管。
根据上述第二技术的流体泵系统,本说明书中公开的第三技术可以为,检测部基于内燃机中使用的冷却水的温度来检测上述轴承的温度。
根据上述第二技术的流体泵系统,本说明书中公开的第四技术可以为,检测部基于导入到进气管的空气的温度来检测上述轴承的温度。
根据上述第二至第四技术中的任一个的流体泵系统,本说明书中公开的第五技术可以为,在规定期间内的内燃机的累积驱动时间为规定时间以下的情况下,控制部以与由检测部检测出的温度无关的方式使比所指定的供给电力低的电力向马达输出。
根据上述第二至第四技术中的任一个的流体泵系统,本说明书中公开的第六技术可以为,在流体泵的累积驱动时间为规定时间以上的情况下,控制部以与由检测部检测出的温度无关的方式使比所指定的供给电力低的电力向马达输出。
发明的效果
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