[发明专利]一种800MPa级热基锌铝镁镀层复相钢及其制备方法

说明书

本发明提供了一种800MPa级热基锌铝镁镀层复相钢，属于汽车用先进高强钢制造技术领域，以质量分数计，所述复相钢的化学成分为：C：0.05％～0.12％，Si：0.05％～0.85％，Mn：1.4％～2.0％，Al：0.01％～0.08％，P：0～0.008％，S：0～0.001％，N：0～0.008％，成分A，成分B，成分C，其余为Fe及不可避免的杂质。该复相钢强度高、成形性好、耐蚀性优异，适用于各类汽车底盘零部件的制造。本发明还提供了一种800MPa级热基锌铝镁镀层复相钢的制备方法。

技术领域

本发明属于汽车用先进高强钢制造技术领域，特别涉及一种800MPa级热基锌铝镁镀层复相钢及其制备方法。

背景技术

近年来，先进高强钢在车身上的应用种类、使用比例和强度级别逐渐提高。在这些高强度钢中，复相钢因具有较高的强塑性以及优良的翻边、折弯和扩孔性能，广泛用于各类对局部成形能力要求较高的零部件制造，如座椅滑轨、底盘结构件和悬挂件等。其中，底盘类零件属于非表面件，对钢板的表面质量要求不高，但对折弯和扩孔等局部成形性能要求非常高，故通常用热轧复相钢制造。随着汽车工业的技术进步，车辆的使用年限逐步提高，对车身零件的服役寿命提出了更高要求。除了要求零件具有较高的疲劳性能外，还要求具备优异的耐蚀性能。底盘类零件常年暴露于外部，在大气环境下会加快失效，常规热轧或酸洗复相钢板已无法满足耐蚀性要求。而若采用冷轧镀锌复相钢代替热轧复相钢，又无法达到底盘类零件严苛的局部成形性要求。因此，在保证力学性能和局部成形性能不降低的前提下，大幅提高热轧复相钢的耐蚀性能是当前高附加值复相钢开发的重要课题。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种800MPa级热基锌铝镁镀层复相钢，该复相钢强度高、成形性好、耐蚀性优异，适用于各类汽车底盘零部件的制造。

本发明还提供了一种800MPa级热基锌铝镁镀层复相钢的制备方法。

本发明通过以下技术方案实现：

本申请提供一种800MPa级热基锌铝镁镀层复相钢，以质量分数计，所述复相钢的化学成分为：

C：0.05％～0.12％，Si：0.05％～0.85％，Mn：1.4％～2.0％，Al：0.01％～0.08％，P：0～0.008％，S：0～0.001％，N：0～0.008％，成分A，成分B，成分C，其余为Fe及不可避免的杂质；

所述双相钢的微观组织以面积率计包括：40％～60％的铁素体，35％～60％的粒状贝氏体和岛状马氏体，0～5％的残余奥氏体；

所述双相钢以0.5μm步长所测定的显微硬度差≤200kgf/mm²的比例≥90％。

可选的，以质量分数计，所述成分A包括以下成分中的至少一种：

Cr：0.05％～0.5％，Mo：0.005％～0.3％。

可选的，以质量分数计，所述成分B包括以下成分中的至少一种：

Cu：0.01％～0.05％，Ni：0.01％～0.05％。

可选的，以质量分数计，所述成分C包括以下成分中的至少一种：

Nb：0.001％～0.04％，Ti：0.01％～0.12％。

基于同一发明构思，本申请还提供一种800MPa级热基锌铝镁镀层复相钢的制备方法，所述制备方法包括：

获得所述800MPa级热基锌铝镁镀层复相钢的板坯；

将所述板坯进行轧前加热、粗轧、精轧、轧后冷却和卷取，获得热轧板卷；

将所述热轧板卷进行开卷酸洗，获得酸洗板；