[发明专利]一种用于新能源电动车的专用铜排折弯设备有效

专利信息
申请号: 202110409053.9 申请日: 2021-04-16
公开(公告)号: CN113118258B 公开(公告)日: 2022-10-14
发明(设计)人: 张实丹;束长海;马骏;陈志鹏;邵尔群;陈朝晖 申请(专利权)人: 无锡维通利电气有限公司
主分类号: B21D5/04 分类号: B21D5/04;B21D43/00;B23P23/04
代理公司: 苏州吴韵知识产权代理事务所(普通合伙) 32364 代理人: 王铭陆
地址: 214000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 新能源 电动车 专用 折弯 设备
【说明书】:

发明涉及新能源电动车技术领域,尤其是一种用于新能源电动车的专用铜排折弯设备,包括工作台,两个所述移动板一套接设有连接柱,所述连接柱固定设有固定板一,所述移动板一均固定设有L形夹紧板一,所述工作台固定设有两个安装箱,所述安装箱均转动连接设有螺纹丝杆一,所述螺纹丝杆一均螺纹连接设有移动座一,两个所述移动座一固定设有U形安装框,所述贯穿滑槽三滑动连接设有折弯柱,两个所述支撑板固定设有安装基座,所述贯穿滑槽四滑动连接设有两个梯形夹紧座,所述电动液压缸固定设有安装块,所述安装块均固定设有切割刀。本发明在普通排折弯设备的基础上,设置了夹紧、送料、折弯和切割装置,提高了工作效率、准确性和安全性。

技术领域

本发明涉及新能源电动车技术领域,尤其涉及一种用于新能源电动车的专用铜排折弯设备。

背景技术

新能源电动汽车的组成包括:电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心,也是区别于内燃机汽车的最大不同点。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。在新能源汽车的电路系统中通常会用到铜排进行连接,由于受到空间的限制因此需要对铜排进行折弯,以便于后期的安装工作。

但是,目前在对铜排进行折弯的过程中通常是采取人工上料,这种操作方式普遍存在工作效率较低,工人的劳动强度较高,而且存在一定的安全隐患。

发明内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本发明提供了一种用于新能源电动车的专用铜排折弯设备,具有夹紧、送料和切割功能解决了工作效率较低、劳动强度较高和存在安全隐患的问题。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

设计一种用于新能源电动车的专用铜排折弯设备,包括工作台,所述工作台上表面的中间设有两个贯穿滑槽一,两个所述贯穿滑槽一的内壁滑动连接设有安装板,所述工作台的下表面固定设有使安装板产生位移的驱动组件,所述安装板设有贯穿滑槽二,所述贯穿滑槽二的内壁滑动连接设有两个移动板一,两个所述移动板一套接设有连接柱,所述连接柱的两端均固定设有固定板一,且固定板一均与安装板固定连接,所述固定板一与移动板一之间均固定设有弹簧一,且弹簧一均与连接柱相套接,所述移动板一的一侧均固定设有L形夹紧板一,所述安装板的一侧固定设有导向夹紧组件,所述工作台上表面的一侧固定设有夹紧组件,所述工作台的上表面固定设有两个安装箱,所述安装箱的内壁均转动连接设有螺纹丝杆一,所述螺纹丝杆一的一端分别贯穿安装箱并固定设有电机一,且电机一分别与安装箱固定连接,所述螺纹丝杆一均螺纹连接设有移动座一,两个所述移动座一固定设有U形安装框,所述U形安装框上表面的中间设有贯穿滑槽三,所述贯穿滑槽三的内壁滑动连接设有折弯柱,所述U形安装框固定设有使折弯柱产生位移的驱动装置,所述工作台上表面的一侧固定设有两个支撑板,两个所述支撑板固定设有安装基座,所述安装基座下表面的中间设有贯穿滑槽四,所述贯穿滑槽四的内壁滑动连接设有两个梯形夹紧座,所述安装基座的内壁固定设有使梯形夹紧座产生位移的夹紧驱动组件,所述支撑板的一侧均固定设有电动液压缸,所述电动液压缸的一端均贯穿支撑板延伸至支撑板的一侧并固定设有安装块,所述安装块均固定设有切割刀,所述梯形夹紧座均设有与切割刀相对应的贯穿槽。

优选的,所述L形夹紧板一的表面均固定设有摩擦橡胶垫。

优选的,所述工作台上表面的一侧设有下料口,所述下料口的内壁固定设有下料管道。

优选的,所述驱动组件包括两个固定板二,所述固定板二均与工作台的下表面固定连接,两个所述固定板二转动连接设有螺纹丝杆二,所述螺纹丝杆二的一端贯穿固定板二并固定设有电机二,且电机二与固定板二固定连接,所述螺纹丝杆二螺纹连接设有移动板二,所述移动板二与安装板固定连接。

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